斯文劲爆转瞬间 奥迪A6L 45 TFSI购车记

后备箱上盖上的喇叭，只有1个。。。

左边有喇叭，右边下面是空的，能加吗？

加装的电尾门。

销售和我说，原厂的件，用钥匙只能升不能降。这是4S的供应商生产的，可升可降。自己选择。我比较了下材质及参数，基本上看不出差别，选了可升可降的。也不能迷信原厂件，哪个好用哪个。

安装电尾门，不破线，有预留卡槽孔位。

丑陋的小尺寸备胎。上它速度不能超80.。。

油箱。加95#汽油。

吐槽一下，现在环保标准越来越高，车企造车也渐渐向小排量涡轮发展，估计18年国6标准出台之后，6缸3.0以上的发动机市面上就找不着了。其实油品才是关键，撇开油价说，国内油品质量可以用以下的数据来说明：国内“两桶油”含硫量是欧洲的80倍，美国的53倍，日本的15倍，烯烃含量是欧洲的3.2倍，美国的8.7倍，日本的3.5倍，儿苯含量也是欧洲的2.4倍，美国的3.6倍，日本的2.5倍。“两桶油”才是环保的阻力。

车漆均匀。前脸标志隔栅。quattro标。

16款的A6L是第五代quattro四驱系统，加入ESP系统。第五代quattro四驱系统在机械结构上与第四代四驱系统又有不小的差别，中央差速器也换成了C型托森差速器（基于行星齿轮结构），这也成为目前大家能买到的奥迪车型中主力的四驱系统。正常状态下，前后轴动力的比例为40:60，并可以在70:30和15:85之间自行变化。前后轴依然使用开放式差速器，只不过电子辅助助手从ABS系统换成了功能更强大的ESP电子稳定系统，依然是电子差速锁（EDL）。
北方的冬天有它更安全。

被吐槽最多的7速湿式双离合变速器，我用着还好。

无处不在的quattro。