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驾驶感出色隔音棒 起亚KX5 2.0P提车记

  纠错  2016/8/2 11:08:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

后排看天窗的样子。(从后备箱拍的)

后排空调出风口。     这个价格,对后排照顾还算比较周到。   比较满意。  

主要想聊的就是车的油耗和舒适。 操控感还行,基本满足所有意图,6AT换挡不拖沓,也不暴力(运动模式除外) 超车深踩油门,变速箱也能快速降挡转速立马抬升,加速感明显。不过在磨合期,总的都比较温柔。
当然,大伙伴最大的亮点除了舒适性、配置、油耗 还少不了外观。 开在马路上回头率相当高。  我在重庆周边的区县上班。 大伙伴是这里第一台KX5。 KX3倒是有计量。 停在路边买包烟,看个电影,逛街。 别人都会聊聊大伙伴。 前脸精神,大眼炯炯有神。 侧面修长,低矮,浓浓蓄势待发之感。 尾部敦实,厚重。  整车给人第一印象,醒目而特别,低调稳重而又有一丝丝张扬。

大鹏展翅。    发帖必备。

大鹏展翅  屁股

大鹏展翅 侧面

屁股

前侧

2016年5月5日

表现可谓面面俱到 谈起亚KX5 1.6T购车
    告别了陪伴我4年多的老骐达(以下简称达达),心理有些许不舍,看着它即将离去我的身影,眼睛还有些湿润。但是,转过想想,过去的时间一去不复返,什么都要抬头向前看,未来起亚KX5(以下简称小五)将陪我前行……为什么要换车?一、达达让我欢喜让我忧。1、喜:空间大,后排可前后纵向移动,后排靠椅有角度调节,我身高177CM,老婆164坐后排还可以翘二郎腿;油耗低,300元钱的油,随便跑800公里;皮实耐操,国道、省道、县道、乡道、碎石路、泥坑路、涉水路,只要两驱SUV能去的路,达达也能去。2、忧:手动变速箱...查看全文>> 更多相关>>
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