驾驶感出色隔音棒 起亚KX5 2.0P提车记
后排看天窗的样子。(从后备箱拍的)
后排空调出风口。 这个价格,对后排照顾还算比较周到。 比较满意。
主要想聊的就是车的油耗和舒适。 操控感还行,基本满足所有意图,6AT换挡不拖沓,也不暴力(运动模式除外) 超车深踩油门,变速箱也能快速降挡转速立马抬升,加速感明显。不过在磨合期,总的都比较温柔。
当然,大伙伴最大的亮点除了舒适性、配置、油耗 还少不了外观。 开在马路上回头率相当高。 我在重庆周边的区县上班。 大伙伴是这里第一台KX5。 KX3倒是有计量。 停在路边买包烟,看个电影,逛街。 别人都会聊聊大伙伴。 前脸精神,大眼炯炯有神。 侧面修长,低矮,浓浓蓄势待发之感。 尾部敦实,厚重。 整车给人第一印象,醒目而特别,低调稳重而又有一丝丝张扬。
大鹏展翅。 发帖必备。
大鹏展翅 屁股
大鹏展翅 侧面
屁股
前侧
2016年5月5日
表现可谓面面俱到 谈起亚KX5 1.6T购车 告别了陪伴我4年多的老骐达(以下简称达达),心理有些许不舍,看着它即将离去我的身影,眼睛还有些湿润。但是,转过想想,过去的时间一去不复返,什么都要抬头向前看,未来起亚KX5(以下简称小五)将陪我前行……为什么要换车?一、达达让我欢喜让我忧。1、喜:空间大,后排可前后纵向移动,后排靠椅有角度调节,我身高177CM,老婆164坐后排还可以翘二郎腿;油耗低,300元钱的油,随便跑800公里;皮实耐操,国道、省道、县道、乡道、碎石路、泥坑路、涉水路,只要两驱SUV能去的路,达达也能去。2、忧:手动变速箱...
查看全文>> 更多相关>>2017年1月4日
外观吸引 感谢有你-起亚KX5同行风雨路 从拥有KX5直到现在,已经半年了,从未认真的写过一篇用车体会,趁着今天有空,把自己的心得一一写下,希望和大家一起交流感受。买车是个细活儿,货比三家这个俗语在这件事情上尤为生动。虽然只是一个代步工具,但是也马虎不得。起初的想法从未离开过SUV,喜欢它的视野开阔,喜欢它的不羁放纵。空间上,紧凑型刚好;价格上,必须控制在18w内,所以德系、美系统统PASS,又不敢买日系和国产,于是视线就定格在合资韩系的KX5、全新途胜、智跑上。最终还是KX5的外观吸引了我,5月1日,拿定主意,付定金,半个月后顺利提车...
查看全文>> 更多相关>>2017年2月27日
细节决定成败 起亚KX5脚踏板改装实录 真正SUⅤ怎能没有脚踏板?因提前已过年快递休假新年第件事就网淘kx5踏板
经过几天等待宝贝到家啦
打开包装检查宝贝完整无缺准备开工
先亮行头正宗瑞士军刀没这东东还真玩转等看图就知道
先拆前挡泥板看到吧行头吧!
拆后挡处镙丝真有点难度此时耗时分钟空间实在太啦
拆前挡泥板
开始拆侧裙伤心开始啦胆慎入
用劲拉第个卡子掉
再使点劲终于拉开怎么还拿来?看视屏教程拉就掉啊!
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仔细看发现面还有排卡子管啦反正侧裙没用啦猛拉把看
...
查看全文>> 更多相关>>2016年12月30日
不辜负痴心等待 入手帅哥起亚KX5 2.0L 从计划买车、看车、订车、到最后提车,前后经历了不短的时间,期间各种试驾体验和对比自然少不了。现在车终于提回来了,趁着懒惰症还没发作,赶紧把作业交了,也算是对本次购车任务的一个总结吧。我个人对车的要求一直比较明确: SUV、自吸发动机、AT变速箱、合资品牌、裸车20w左右SUV其实是一种心结, 相信每个男人心中都有一辆SUV。之前曾短暂考虑过轿车,但开过一次SUV以后就决定不再考虑轿车了(在此,向我曾深爱过的雪铁龙C5行告别礼!)。SUV一是底盘比轿车要稍高一些,另外接近角和离去角大得多,轻度越野...
查看全文>> 更多相关>>