您现在的位置：首页 > 全新途胜 > 正文内容

七分理性三分感性谈现代途胜提车感受

纠错 2016/9/8 15:03:00 纠错推荐指数： ★★★ 加入收藏

本人属于标准键盘车神，5年驾龄，但是苦于帝都摇号久不中，实际没开过几回车，就是过年回家偶尔开开自己家的破车。平常没事就逛逛之家，口水一下各种新车，所以基本上常见的车型都比较熟悉。这也是为啥6月底中的指标，第二个周就定图图了，哈哈，因为目标车型已经脑补了无数遍了，就逛了一趟4s店自己体验了一下排除法就ok了！
【选车历程】
在帝都摇过号的人才知道一个指标是多么的宝贵（羡慕老家随便买的），即使是摇中了，也只是说明若干年之内，一个家庭也就这么一辆车了。所以，多拉快跑能干活的多用途车对一个年轻家庭来说应该是最佳选择（这不就是SUV的名字含义嘛，多用途车辆。。。）。其实，在首堵这种城市，我觉得一家人最好是有两辆车，一辆polo，fit，500,218.。之类小型车（或者电动车）用来上下班代步，市区通勤，省油灵活，停车方便；一辆mpv、旅行车或者suv用于家庭出行或者自驾游，安全能拉。当然能达到这种配置的基本上是在11年摇号前就占下车牌的稳拿，在摇号的当下基本上就是。。。醒醒，该吃药了。。。好吧，回到这个珍贵的指标（感觉像中了500w有木有！），大家看到了，本屌经过理性的思考，只能买一辆多功能vehicle了（呜呜我的218敞篷。。呜呜我的mx5）。另外，男人嘛，都梦想有匹自己的马儿可以驰骋。没有马的男人只能算步兵，有了马，那就骑兵了嘛！（想多了的自觉留言检讨！）。
小弟家庭事业刚起步，一穷二白，家里多少能帮点，就锁定了20w左右的suv（其实本人自觉的把天花板落到了20，创业不能太铺张，为此不得不和森林人88了）。预算中的目标车型基本上就那几种了，都是街车：神车途观、斯柯达yeti、rav4、crv、奇骏、逍客、3008、cx5、途胜。
神车途观：外观漂亮、内饰精致，真的很不错，不过上市太久感觉有点老气了。而且。。我们老家那，途观简直就是80后标配，满大街跑，只要是大学毕业回家的，父母基本上都是一套房子+一辆途观（外加介绍媳妇），不过据说现在换成锐界or昂科威了（县城的消费能力突飞猛进啊，让北漂ds汗颜）。所以为了和在老家吃香的喝辣的的同学们区分下，体现我不是伸手党，途观是坚决不能选的。
rav4和crv：这俩兄弟可以放在一起说，日系两神车，前几年长期霸占销量榜，后来随着技术平台老化，越来越不行了，不过优惠幅度倒是越来越大。rav4据说技术还是旧的，而且改款外形不喜欢，感觉车身像水平位移了一样，太科幻。crv是丰满的臀部无法接受，而且堪比轿车的13cm的离地间隙，不知道能不能上马路牙子。。。其实我比较喜欢的是04款的crv和07款的rav4，外形比较硬朗，无奈现款外形无法接受，pass。
法系3008、c3xr：法系外观党，好漂漂，1.6T宝马发动机好爽，口水。可是3008侧面太垂直，又没啥离地间隙。c3xr又有点小（如果有两个指标，c3xr代步蛮不错的，我觉得外观比polo，golf强）。在集中一台车办大事的原则下，只能放弃。
以上是经过理性分析，不用看车就能排除的，剩下yeti、cx5、奇骏、逍客、途胜。其实，当时排在第一顺位的是cx5（创智蓝天三件套，外形。。。操控。。。zoom-zoom。。人马一体）。这几款车是到4s店里看过的，正好这边一条街上这几家店挨着（suv一条街啊。。。）。先进的斯柯达4s，挺运动，全景天窗，座椅可拆卸，小书包，造型男人嘛可以接受，个性，但是。。。。ld不答应，说太丑。。。。一句话否定了。。。
出了斯柯达，旁边长马，里面停好几台cx5。哇塞，红马好漂漂，口水，前排坐坐，好爽，好有驾驶欲，后排坐坐，卧槽怎么这么压抑，卧槽后背怎么这么直，这tm是一台suv吗（应该是4-2-1排气占了大概10多公分空间，驾驶室后移了）。。。cx5的地位动摇了。接着找销售，销售爱答不理优惠2w3，爱买不买，然后店里在装修，很大的切割声，我问问问题只能很大声，然后销售像听不见一样，一副无所谓的表情。。说下午2点有团购，到时候过来。我和ld就走了先逛其他家了，没想到会是个坑（经过这次买车，我算是彻底明白了，为毛都说百年福特毁于长安了，我觉得不光是福特，还有马自达、铃木，真是诲人不倦）。
出了长马是日产，奇骏逍客俩哥们并排挨着，奇骏真大啊，后排真宽敞啊，座椅真舒服啊，后排和cx5简直是豪华大三居和老破小一居的差别啊，这时ld提出，这车太大了，城市里不敢开，驾驭不了。。。好吧。。看逍客，逍客也不错，空间也还行，预算可以买顶配。不过又回到指标问题上了，就这么一辆车，还是能多拉就多拉吧。。。而且，销售说，白色需要加钱。。色需要加钱。。需要加钱。。要加钱。。加钱。。钱。。。。
出了日产，suv一条街的一面就逛完了。另一面一家斯巴鲁，一家现代。森林人真不错啊，全时四驱+水平対置+纯进口，有离地间隙，可惜就是超预算了。ld比较喜欢外观，我不是太感冒，还是喜欢09,10那时候的森林人，现款进化的说不出像啥了，有点怪异。当然，重点是超预算，所以，我以进口车维修保养麻烦，配件贵等理由，把ld从店里哄出来。。。

最后走进了现代的店，全新途胜也网上关注很久了（真的是从之家看的，并没有看过韩剧），外形也很漂亮，也很整体（相比ix35），但是感觉和马自达的魂动外形还差那么一丢丢（马自达魂动的确上升到哲学高度了，途胜感觉还停留在美学范畴，所以这也是为啥途胜原来在我列表上只是第二顺位）。不过途胜外形也算引领潮流了，而且实车看了也比较耐看，颜值第二没问题。进去坐坐，后排空间不错，座椅舒适还能调角度，加上全景天窗，后排视野一览无余好开阔（完胜cx5，当然和奇骏还是没法比），加上之前之家的评测，感觉很不错。问了销售，销售居然说不卖。。。说他们店只卖进口的，国产车是厂家放这里宣传的。。。。敢情我们俩还在里面体验半天。
出来后也1点多了，我和ld决定先吃饭，然后就回去听听cx5的团购就回了。吃完了饭就溜达回了长马店（大概1点40左右），然后我和ld就坐那里乖乖的等团购开始，期间也没销售过来搭讪。。。我和ld乖乖的等到两点多，还是没动静，于是就去问上午的销售怎么还不开始？销售说了句改两点半了就扭头和另外两个人聊了（不知道是不是客户），我只好悻悻的回去等，到了两点半还没有开始，ld去问几点开始，居然被一个女销售翻着白眼上下打量，接着没好气的甩一句，你销售谁啊？！我当场就怒了，md这都些什么玩意儿，我们花钱消费是来受你这白眼的，有钱不赚王八蛋，爱卖给谁卖给谁去吧，反正一个月也就4、5千台销量了！于是拉着ld就走了。。。（帝都一共两家长马，另一家西边的太远，我们就没过去了，据同事说态度还蛮不错的，主要是后座空间硬伤，我们都接受不了，就pass了）
往回走路上，讨论了一下也就途胜比较符合预期，而且之前单位旁边有个现代4s店挺大的，正好顺路，就去看了。上来销售是个北京小伙，挺热情的，对车的参数也比较熟悉（后来发现热情是热情，业务能力还得提高啊。。。给我耽误一些事）。车就随便看看，已经体验过一遍了。坐下谈价格，说2.0的能优惠1.6w，1.6的只能又回到1.4w，全景天窗的没现货要订车，时间也挺晚了就回了。第二天销售小伙打电话说查了库存，有两台现车，我们又去了次店里，谈了谈价格谈不下来，感觉基本上近期就这样了，也许年底能到2w优惠吧，早买早享受，指标也有期限。于是，挑了一台车架号比较吉利的（销售说占住了，不会卖给别人了，但是我提车时候还是卖出去了，这点挺不舒服的，虽然贷款需要时间，毕竟已经订车了这样有点不太好），和销售确认了之后的流程（销售还是说错了好几个地方，后来发票还开错了，保险也差点上错，还多往4s店跑了两趟，都是在反复和销售确认过的情况下发生的。另外，提车40多km，销售说直接从工厂开过来的，为了省拖车费。。。这车买的一点也不省心啊。。。直接导致提车都没那么高的兴致了）。之后就是批贷、交首付、放款、办临牌、提车，今天去验车，网上选的号。感觉一趟下来，啥都得自己上心，好累。。。直到图图到了自己手里才放心！
交车销售给照了照片（其实就是他们的交车证据），我也懒得要了，也没有大红花啥的，没啥意思，出门加了200块92的油（1.6GDi发动机皮实）。当然，拉图图回到家还是很高兴的！周五提的车周六就拉出来溜了！总共开了不到100公里，本人也没开过啥好车，只能凭个人感受谈谈优缺点：
【优点】：
1：最明显的优点当然是颜值高啊！流体雕塑2.0进化相当成功，韩系车外形的进步实在是太快了，以至于内饰的设计已经跟不上了。
2:1.6T发动机中后段加速动力足，郊区路况好的时候飚了一把，60加到100好快，瞬间就把旁边轿车甩到身后了，而且加速感很好，噪音也没有明显变化！地盘比较整，悬挂有的人觉得硬，我觉得还好，路感清晰，至于评测视频里面说一直有恼人的颤动本人没感觉到，可能屁股比较迟钝。。
3: 空间宽敞，座椅硬软适中。后排地板比较平，头部空间充足，背部角度可调，加上全景天窗，后空调出风口，后排越级享受很舒服。

4：配置还算不错的，方向盘四向调节，分区自动空调，倒车影像雷达，标配行李架（不像某些车默认大秃子），轻松DIY的定巡。全尺寸铝箍备胎，这个好多车都没有了，点个赞
5：离地间隙还可以，底盘平整，发动机有树脂护板，看了一下，最低处是后轮悬挂。
6：性价比挺高的，本来定价就低，还有不错的现金优惠。1.6T购置税减半后性价比凸显，薅了一把国家的羊毛，友情提示，购置税减半政策年底就到期了哦！
7：选颜色不加价，内饰也可以随便选，不用加钱选装。
【不足】车无完车，实事求是，大部分也是可有可无，如果能改善那就完美了
1：内饰材料太差。估计是为了降低成本，结果带来两处恶果：1，味大，第一天出去熏得不行，还是开着窗，都有点头疼了。。。。2，塑料太次，很容易划痕，已经定了各种挡板，到了自己装上。
2：前门板和车体连接处那里直接用深色泡沫填充，按了按还很松动。。。不会进水吧。。敢不敢用点高级材料，硬塑料也行啊。。。
3：双离合器低速顿挫，经常思考人生，低速时同样是踩下1/4油门，动力感觉不可预测，有时推背感就来了，有时感觉还是半联动磨磨蹭蹭的。可能和当时的档位和涡轮有关，也可能是我新手感觉不准，不过堵车跟车还得靠自吸啊。。。还有双离合过热的坑没有遇到。双离合就是我选这车里面的三分感性，如果全靠理性了那图图也要给pass掉了，没车选了
4：纸糊轮胎。小20w的车用499一条的轮胎实在说不过去吧，而且还是口碑不太好的纸糊牌子。。。还容易卡石子。。
5：方向盘皮套缝线针脚太乱，严重影响档次感。。。
6：原厂连后备箱遮物帘都不配。。。还得自己网上买。。。
7：据说后防撞梁是ABS复合材料（就是加强塑料啊。。），没拆过不清楚。
8：头枕不能调前后，太靠前导致肩部支撑不足。（我看说明书可以直接掰，可是我掰不动啊。。）（最新发现可以调，不过只能向前调。。。）
9：北汽感人的装配工艺，后门两边缝不一样大，左边大，不过还是比长安好点，长安小指头都能塞进去了
总之，图图优点还是很多的，像优点4里面的，其实是好多条优点一起了。不足之处，其实也就是内饰材料比较影响，其他都不是关键。对了，还忘了车的颜色，其实我本人倾向于蓝色，不过ld非白色不可，而且白色也有现车（据说生产线上下来一片一片的都是白的。。）内饰也是纯黑（别的也得订车）。
自己的第一台车，怎么样都觉得很好，就好像自己的一个兄弟一样，即使有什么不足又何妨呢？何况图图是我创业的伙伴，伴随我一路向前。棒子不管有啥不顺眼，毕竟人家创业做事情的奋斗精神还是很值得我学习的！现代和红旗东风比，是一家年轻的企业，但是人家作为后起之秀，在7、80年代汽车技术已经成熟定型之时，逆流而上，一跃世界著名车企之林，并且还在不断进行技术突破，反观国内各大车企，除了魏总的长城，又有什么能拿得出手的干货呢？一些封闭守旧不思进取的所谓老牌，又有什么资格来嘲笑一家充满朝气、意气风发的品牌呢？
车和人的精神，一定是相互促进的。老成持重、四平八稳的自然可以选择德系美系。而有朝气有想法有个性的年轻人，值得拥有一台现代车！