客货两用油耗出色 车友明锐提车感受谈

    中了逆风和allen的毒，今天折腾逸尊多功能方向盘 先上个小明的照片 准备材料：1、多功能气囊线束 2、AG以上的模块，买到的是AQ模块 零件号 3、逸尊多功能方向盘 正式开工 *page* 再装上换好线束的气囊，设置助力，大致完成。 换下来的东西1、普通的气囊线束 2、AF模块 *page* 3、原来的方向盘 有两个疑问1、因为没换气囊，因此感觉中间的气囊盖上部相对方向盘相邻的边缘部分有点升高 各位尊和升级多功能方向盘的同学，请不吝告知你们的情况...查看全文>> 更多相关>>

    考虑到小明共振的主要发源地，制震作业主要针对后备箱、后座、四轮毂。材料为高恩的制震垫和普通消音棉。周六下午两点， 3辆小明到约定的地方集中，自己动手开始干活。我自己的制震在前些时候已基本完成，这次主要是做棍棍和其他一个车友的车。这次做的是棍棍他们的车，感受本来应该由他们讲，我先说一下我自己那辆8T的感觉吧，制震有明显作用，特别是四轮的轮弧，因为我自己的车的制震是分几部分陆续做的，第一次做了后备箱和后座，效果不错，但还是有感觉低频共振的存在，后来再做了四轮弧和后备箱两侧，这下感觉效果更明显了，基本...查看全文>> 更多相关>>

    今天看到论坛里kingsha同学发的帖子“发个免工具开钥匙换电池的方法”，虽然才用一年，不过手发痒，立马照着做了，居然拆开了，有点小兴奋。我收集了一下他的拆装过程，还有一张自己拆下的全家福，看图：拆下来的原装电池，是日本松下，产地是印度尼西亚，电池标号是CR2032（型号一定要相符）在单位找了两颗是SONY的，型号一模一产，留着今后备用，呵呵。有兴趣的朋友可以参照上述图示方法试着拆装，其实很简单，拆的过程中一定要用力，不要担心折断，大众的钥匙也没那么容易折断的，可以省掉到4S店换的费用。网络力量...查看全文>> 更多相关>>

    一晃5年过去了，家中父子通过风云与QQ的历练基本掌握驾驶技术，也日渐感觉老爱驾的疲惫。终于父亲首先入手1.6自动逸仕，灰色，适合他的年龄和驾驶习惯。两个月前我也启动选车程序。因为周围亲戚、同事基本都有车，本人又不想荒废技术，加之本人身为愤青（但不排日货却排韩）却听闻有外企高管的朋友嘲笑中国人穷才用手动，故很快决定以下三种：马3 2.0手动（1.6不考虑，发动机阉割得厉害）、荣威550 1.8T手动、卡罗拉1.8T特别天窗版。 就当日夜泡在虚拟世界中查阅一切相关进入实际购买时，家人首先PAS...查看全文>> 更多相关>>