我的迈旅我的梦 大众蔚揽380TSI购置记
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2016/12/29 9:20:00
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再露个大天窗看前排,哎呀,美!
从后备箱拍一张,这样是不是显得她更修长了?
我和你坐在车里,透过这大天窗欣赏初冬的美景你们想不想?
这个抱枕被到现在也有快7年了,舍不得扔,留个念想吧
后排座椅!LD总说后排头枕比座椅高出不少,导致颈椎特别难受,所以我不得不把珍藏的颈枕拿出来了
有些个坛友可能一眼就看出来了,对就是它--魔兽世界!这还是熊猫人之谜上线的时候第一批收藏的,虽说现在也能买到
晒晒车内氛围灯吧,乳白色的小线条,还有脚窝灯,简单温馨,我真心不太喜欢福特等车里花里胡哨的灯!
夜间的仪表盘!
中控台上多了这么个小钟表,B格瞬间提高不少!灯厂这是和谁学的呢?
2017年2月17日
相当的“风骚”拍B8 variant rline大片 之前发了提车作业,三个月整的时间,已经跑了将近5900公里,做完了首保。也有很多的驾驶感受和经验想和大家分享,陆续的会写一些帖子将这三个月的点点滴滴以及以后发生的事情都写出来,和大家分享。 今天先来一个吧,现在已经完全将给小情人拍照,处理照片当成了一大乐事,上几张暗影下的B8R,个人很是喜欢,和大家分享一下。 这一代b8,获得了汽车工业界的所有超级大奖,是一个大满贯选手,这在她的血统中,似乎第一次出现。 红点设计大奖 + iF设计大奖 + 金方向盘奖 ...
查看全文>> 更多相关>>2016年9月27日
车身表现非常沉稳 谈大众蔚揽购车经历 正文没什么好说的,上一辆车开了快5年了,也是辆非主流。总之不喜欢街车。订蔚揽之前准备出手Q5了,价钱都谈好了,但和朋友一起看了蔚揽之后杀完价直接就改主意了。再说下用车感受,已经开了近900KM,大部分时间是在市区内上下班开:1.变速箱:拥堵路段跟车较紧的时候油门刹车频繁切换还是有顿挫感。我觉得应该是变速箱的那个小电脑实在是跟不上脚的速度,主要是它不知道我要干嘛,它只是按照它既定的程序来执行。本来都换档了,我踩刹车了,它就马上降档,结果我又踩油门了,马上再升挡。不好意思啊,我还没适应你。通畅的路段...
查看全文>> 更多相关>>2017年11月15日
花开花落几度纠结 提蔚揽适合居家旅行 人生的每一次选择,都是梦想与现实的妥协。十多年前就中了进口大众的毒,一直在梦里没有醒来,也曾把途锐作为自己的DREAM CAR,几度纠结却至今没有实现。当年的R36、CC、尚酷、TIGUAN,无一不是过目难忘的经典,如今的进口大众,为了迎合市场,与日系韩系拼性价比,已经把经典改的面目全非。全部的设计语言都已经改的比较low,进口大众的逼格全线下降。以致包括辉腾在内的经典车型全部停产,却依然没能挽回销售颓势,加上近几年来专卖政策放开,小型车行如雨后春笋一样发展,如今的进口大众4S店展厅已经可以用冷...
查看全文>> 更多相关>>2017年11月25日
同价位空间最大 大众蔚揽380TSI舒行版 坐标:北京 朗豪酒店车型:2017款蔚揽380TSI舒行版拍摄时间:日落前一个半小时内优点:空间大,满员满载跑长途无压力,后排放倒后可当双人床,同价位空间最大的旅行车;动力强,高速巡航,超车需要急加速时降挡迅速几乎无顿挫,干脆利落,给人信心。缺点:喇叭不好按、低速转向异响(换了新的轴承解决了)、DQ250有几个经典顿挫和抖动、100kph以上风噪突增、启停系统还没停车就介入。油耗:很少短程行驶,所以油耗还比较可观:市区百公里7-9个,高速和畅通环路也就6-7个,对于220马力的动力和1.6吨的车...
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