奥秘尽在微小之处 帝豪GS细节之美赏析

    简单说说订车过程，首先是在高铁看到博越，就开始泡论坛，然后发现中控银色镀铬太多，油耗太高，后排座椅坐姿太直，慢慢准备放弃，后来看到有人去看车看到了GS，并且发了GS的照片，瞬间发现这货有我想要的一切因素：小排量（实际用车油耗7.4，高出预期很多很多）、大天窗、高颜值、内饰配色个人更喜欢GS的，当即就去了4S店试驾，只是第一家店要价太高，后来几经周转到了江门。6.9订车，8.23车到店交全款，9.14提车上临牌，9.20正式选上牌，反正车到了以后，各种借口将车滞留4S店，后来车被无故多开了50公里...查看全文>> 更多相关>>

    汽车抬头显示又叫汽车平视显示器（HeadUpDisplay），简称HUD.1、是为了高速行驶的车辆而研发，在高速行驶时,特别是夜间高速行车时,为避免驾驶员低头观看仪表显示或观看音响显示,在前方遇有紧急情况就有可能因来不及采取有效措施而造成事故。2、HUD正是在关键时刻体现出极为细腻的关怀，该技术把汽车行驶过程中仪表显示的重要信息（如车速）投射到前风挡玻璃上，可以使驾驶员不用低头就能看到仪表中的信息，不仅能够帮助对速度判断缺乏经验的新手控制自己的车速，避免在许多的限速路段中因超速而违章，更重要的是...查看全文>> 更多相关>>

    本小白打算买车是两年前，因为年过30有2了，没辆车带老婆孩子出门真不方便。每天手机上之家看到各种提车贴，看的我心痒，目标由刚开始的紧凑级新英朗，到偏运动的昂科塞拉，都去试驾过。英朗试驾还行，悬挂舒适，空间也够合适，中控在当时看，也够华丽不失简约，和销售墨迹下15N的中配车型落地也过14万多，那时刚上市，没什么优惠超预算，对别克耗油也早有耳闻，先观望。昂科塞拉更早前就已关注了，当时真是天天在论坛泡着，看车友的评价和改装，我一个设计从业者，对她的外形和她的三大件结合，在10-15玩的区间里，感觉真是...查看全文>> 更多相关>>

    在不知不觉中我们告别2017年，走进了2018年，在这一年当中我的小车已经行驶了12000多公里，让我从一个人见人怕的新手司机，变成了一位老司机。对车辆的理解也从一问三不知的小白，变成了一个对一些问题也能提出自己的看法跟理解的“教授”级别的司机，下面我将从各个方面带你了解下我眼中的帝豪GS。1、最满意：车辆的外观跟配置（尤其是安全配置）2、最不满意：（1）车辆的胎噪跟风噪（过了80以后在车内能明显听到胎噪跟风噪声）（2）倒挡偶有不好挂的时候，需要两脚离合才能挂进去（据说是因为倒挡没有同步器）所以...查看全文>> 更多相关>>