从QQ到速腾 迟来的作业之速腾选车篇

我是07年10月份买的顶配速腾1.8TAT，带电动座椅。到现在一年多了，平时主要是上下班用，才开了八千多公里。中间也没少折腾，也一直想写点什么给大家做借鉴，可是偶比较懒，拖到了现在。本系列作业将包含几个篇章，这是第一个，《选车篇》。以后还有《加装篇》《故障索赔篇》《保险索赔篇》等等。

从QQ到速腾，这个跨度好像貌似有点大，呵呵，怎么跨过去的呢？

话说06年上半年开始计划买车，也没啥特殊原因，就是有一天骑自行车驮着LP去打羽毛球，回来的路上，在路过某个路段时，那场景、那阳光。。。突然让我有一种强烈的感觉－－要是有辆车该多好！就在这时，LP的声音传来：我们买辆车吧。难道这就是传说中的心心相通？  我急忙答应：好啊，可是俺们还没有驾照呢 。 不管了，先做功课再说。

于是回到家里就开始疯狂上网，一有空闲就泡在汽车网站、论坛上。
当时对车的了解基本为零，再加上当时银子有限，觉得车嘛，能开走就行了，要求不高，本着够用的原则，把眼光放在了国产车上，其实就一家：奇瑞。至于吉利，我一是实在不喜欢那个车标，实在太土包子了，二是感觉吉利的车就一个字，糙。奇瑞呢，感觉比吉利好那么一些些。所以成天盯着奇瑞那几款车，从QQ，到新旗云，到东方之子，后来的A5。。。。一溜研究过去。一开始特别欣赏QQ0.8的那个AMT最高配，感觉既省油，又是自动档，还是满实用的，平时用来上下班蛮好。

可看着看着就觉得QQ的空间太小，动力一般了，排量1.1的QQ当时没AMT，而且QQ高配5万上下，加些钱可以买旗云了，放弃。
于是转向旗云，新旗云有使用国产发动机的旗云和号称使用进口的很NB的发动机的旗云之星两种，只有旗云之星才有自动档，还是CVT的，当时感觉还可以，动力还不错，1.6的排量85kw，扭矩也有149,价格7万多。可是看实车总觉得旗云的内饰实在太一般了，而且外形觉得不如老旗云好看，先放一边。

后来奇瑞A520来了，2.0的排量价格从8.8至10.5万之间，内饰比旗云好多了，外观总体比奇瑞其它的车要流畅一些。后来又出了个A516，1.6的排量几个7/8万的样子。可是有几个问题使我放弃了A5：一是侧气囊只有2.0最高配的有，后来2.0基本上等于停产，1.6的豪华型也不配侧气囊了；二是没有自动档，我一直认为在上海开手动挡的有些自虐（表拍我）；三是A5的C柱过度实在生硬，而且前脸的那个镀铬大嘴看起来象大板牙似的，不好看。另外，金属漆还要加2000,铝轮也要另外加2000,靠！算下来不便宜。而且就算我接受这个价格，2.0的最高配也买不到了。不爽，放弃。

还有个了东方之子？呵呵，这个够大，配置也蛮丰富的，可是那个屁股实在是难看啊，象被切了一刀一样。而且自动档的价格从12万到16.98万，金属漆还要加2200!靠，这个高仿大宇的山寨也卖这么贵！不选！

选车期间，我和LD在06年10月份报名学车啦！离我的车又近了一步。可当初没想到的是，我的驾照居然是在07年的6月份拿到的！原因是我没空、出差、美国、新加坡。。。。拖来拖去，有一次师傅都给我报名考试了，我赶不回来，结果补考不说，还要交钱，还要再等1个月！

这期间我已经决定放弃奇瑞了，随着自己汽车知识不断的在增加，觉得奇瑞的车不能满足自己的要求，眼光也转移到了合资车上。我是坚定的反/日分子，只要能有所替代，绝对不选日本货，所以所有和日本有关的车一概排除。韩国车？棒子也不是什么好东西，造出来的车除了外表一无是处，就和他们国家的女人一样虚假，除了动过刀的脸皮就没啥了。放弃。

那就剩欧美车了。等等，现在还有美国车吗？有人说，有呀，上海通用啊！我K，上海通用？应该改为上海大宇吧？很多人开着凯越，洋洋得意地说：美国车就是好，结实。我。。。。无语中。我一个朋友当初凯越上市不久买的1.8AT，17.98万！现在呢？妈妈的，腰斩了。别克？那不是家庭用车吧？饶了我吧。

随着这几个月的闭关修炼，我定了一个选车的原则和优先顺序。原则就是一定要选安全的车，优先顺序是主被动安全性、底盘、发动机、变速箱，最后才考虑外形、内饰和其它配置。后来，又加了一个ESP，就是尽量选带ESP的车。

好了，还剩福克斯、307、途安、凯旋、领域、老蒙迪欧、明锐、速腾可以选选看。这些车中速腾是我最后才去看的，虽然我知道它是好车，但是当初8TAT要21.68万！没敢想，呵呵。

首先，去看了福克斯，两厢很漂亮。安全性、底盘倒是不错，我想选AT的，可福克斯是4速的。侧气囊只有2.0的有，没有ESP，内饰一个字，糙，而且我不喜欢黑内饰。放弃。

老蒙迪欧的价格当时也降了很多，但是蒙迪欧那么重，2.0的动力不够，配置也差，2.5V6的动力倒还可以，就是太废油了，网上对这个2.5的评价不高，看了实车，不太喜欢那个石英钟，放弃。

出了福特的店门，想去看看307,虽然那个屁股很失败。但是让我下决心放弃它的原因却是。。。气味！那天去龙阳路那家4s店看307,一进门一股新房的装修气味扑面而来，心想，这个店也蛮久了，怎么还这么大的味道？坐到车里，咦？这味道和大厅里的差不多嘛。黑内饰，不喜欢。空间不能说小，但也不大，中控台的风格我不太喜欢，我那辆是手动档，感觉行程很长，而且档位不清晰挂挡不是很顺。10分钟过去了，突然觉得有点头晕，原来四窗紧闭，看来是被味道熏的！赶紧出来。又看了两眼206,太小了。冲出4s店，呼吸了几口新鲜空气，好多了。心想，这个毒车不能买，女人和孩子对这个最敏感，健康为上。好笑的是，某月某日某刊物评选出十大最环保车居然有307！  我靠，这么大的味道还能入选，可见所有的汽车刊物包括某些汽车网站都是忽悠，还得靠自己。

出了标致的店门，又拐向了上海大众的4s店，看了看途安和帕萨特。途安的座姿高，视野不错，内饰我也喜欢，就是没ESP，而且1.8TAT的也比较贵。还有，它的座椅我感觉坐时间长了比较累，尤其是第二排。2.0AT的便宜很多，可配置又不行，发动机也不行。有一天在路上看到途安，问LP，那个车咋样？LP说：真难看，像个小面包一样。  晕倒，放弃。

帕萨特真是大啊，尤其是奢侈的后排。 但是同样的问题是2.0和8T的没ESP，有ESP的2.8V6死贵，除了公家买我看没谁去买它。2.0的便宜，但是配置差，才4速的自动变速箱。看中了1.8TAT的，可是价格也不便宜啊。不过有朋友有渠道搞到员工内部价，很大的优惠，动心过一阵子，最后放弃的原因除了没ESP之外就是8T领域那个大面积的桃木内饰，我觉得太老气了，本来这个车的年纪就比较大了，虽然改款，但还是历史久远啊，再加上这么一个大面积桃木，感觉坐进去立马又老了10岁。算了，放弃。不过，LP很喜欢帕萨特，呵呵。

接下来就是凯旋。曾经有很长一段时间我都在关注凯旋，看中了它的旗舰版。个人认为买凯旋就要买它的旗舰版，那是精髓。它的发动机不错，动力很强，又有侧气囊侧气帘，随动转向的氙气大灯，ESP，而且全电子仪表，中间不动的方向盘。外观嘛，我觉得还可以接受，属于那种有些另类的。内饰一般，其实也还可以了。但是，俺比较喜欢天窗，可它没有，无论如何没有，美其名曰为了安全，靠！难道那些全景天窗的，还有彻底敞篷的车就不安全了？NND！再加上底盘不是独立式悬挂，而且变速箱才是4速的手自一体。也去了4s店两次，LP对它说不上喜欢也说不上讨厌，只是觉得它的外形有些怪。而且凯旋的旗舰也不便宜啊，当初便宜下来也要19万多。

突然有一天想起了速腾，原来沉浸在凯旋中把它给忘记了。不是早都降价了吗？于是拽上LP去永达看速腾。LP说内饰不错，就是后排有些小，不如帕萨特大。晕倒，没帕萨特大那是肯定的。其实我倒不太特别在意后排空间 ，只要不是太小就行，其实速腾的后排还是可以的。坐上去不想下来了，哇塞，全系标配侧气囊、ESP，PQ35全独立多连杆后悬挂，6速的手自一体变速箱，安全性没说的，内饰我也非常喜欢，简约、精致，我对它是一见钟情啊。就是发动机有些问题。回家做功课，1.6的动力不够，而且配置比2.0的差了很多，所以有一段时间特别倾向于2.0的，可随着认识的深入，渐渐地我开始担心那个机油问题，而且2.0的和1.8T的豪华版也只差2万块，可这两万块的配置配置可是差太多了。除了发动机更好之外，8T比2.0的多出两个侧气帘、定速巡航、自动大灯、自动雨量传感雨刷、自动防眩目、多功能真皮方向盘、真皮手刹、后排扶手、侧门窗镀铬亮条、倒车雷达、行李箱12V电源、大灯离回家等等，我觉得多花2万买这些东西外加把发动机换成8T实在是很合算，所以决定了，买8T的速腾，忘记凯旋  。

期间，明锐上市了，据说是速腾的兄弟。跑到店里瞧了一下，刚上市，没啥优惠，发动机不错，底盘、变速箱和速腾一样，整体掀背的后备箱还是蛮好的，就是内饰感觉不如速腾，顶配的假桃木配绿色的液晶屏显得很诡异，实在是太难看了，其它配置的内饰感觉太素了，颜色搭配不好。而且外观显得比较老气，象上世纪末的风格，，又没有ESP。放弃。

期间迈腾也上市了，但是新车上市价格肯定没有优惠的。而且我要自动档，但是1.8TSI技术型要22.98万，但是没有侧气帘，有侧气帘的是豪华型，要24.98万了，太贵了。而且对于我来说迈腾大出来的那点空间没啥意义，要是考虑大空间我还不如买领域呢。算了放弃。

又转回速腾，开始到处询价，可是，可是，让我始料不及的是，在这个时候几乎所有的4s店都说8T豪华版停产了，定不到了！我靠，我靠，我靠靠靠！  有的店说即使预订，也不知道什么时候能到，因为8T的产量很少，得看厂家排产不排产。有的店干脆说定不到。就这样在无奈中等待。后来，消息慢慢传出了，原来是大众搞了个减配的8T，美其名曰舒适版，俺喜欢的侧气帘、定速巡航、自动大灯、自动雨量传感雨刷、自动防眩目、多功能真皮方向盘全没了！  真皮版还要卖18.58万！NND，我真的要晕过去了，难道我真的和豪华版的速腾无缘了吗？我不甘心，我几乎问遍了所有4s店，终于华星那里说有一辆黑色的真皮顶配8TAT，不过还配了电动座椅、电加热和桃木条 。

于是杀奔过去，看到了我梦中的速腾，就停在一个斜坡上静静地等待着我。坐进去，一切都那么舒服，没有任何不自然的感觉。于是开始杀价。大众07年3月官降之后的真皮8T豪华版的标准价格是19.58万,而这台是带两个12向电动座椅的，还有电加热/自动记忆，外加桃木条，没氙灯。可是这个车是库存车 ，有10个月了，这让我有些犹豫。后来一下狠心，豁出去了，赌了！谁让我喜欢呢？以后再想买这个配置的车可就没有了啊。最后19万3拿下，可能便宜了1万吧，虽然价格可能不是最优惠，可是想想当初这个配置的速腾要21.68万啊，还没电动座椅，可以满足了，只要我觉得能接受就行。有人说19.3还不如买迈腾，可我是宁要鸡头不要牛后的，19.3万只能买最便宜的2.0迈腾手动挡，这个2.0的迈腾可以说除了个壳子外其它的配置差的太远，而配置和豪华版速腾差不多的迈腾豪华版要近25万！所以没啥犹豫的了，于是刷卡付款。期间通过电话做了LP半小时的思想工作，一是车是黑色的，不是银色的，当初LP说要银色，我选车，她选颜色。可是现在情况不由人啊，我想定定不到啊。二是这个价格还是有些超出我们当初的预想，LP觉得有些贵了。可我说，黑色也很不错，虽然不耐脏，但还是很酷的，再说自己坐在里面又看不到颜色，无所谓。至于价格嘛，多花点钱买安全、买舒适、买自己喜欢的车没啥。

车买来至今，除了索赔了三次之外（买这个库存车还是有些风险的，以后再细说），其它都让我很满意，动力强劲，随叫随到，超车并线非常干脆决不含糊，驾驶轻松、舒适，方向精准。油耗，国道上时速100以下大约平均7点几到8点几之间；高速上，开120-140km/h，偶尔160,平均9点几；就是市内上下班油耗差别很大，8T特别怕堵车，在市内我从10至20的油耗都开出来过，我上下班单程7.5km，一般油耗在11点几至14/15/16之间（依季节、交通状况而定）。目前自己计算的综合油耗是12.4升/百公里。
下面是我的腾腾的一些靓照。