1.8AT天窗特别版 谈谈卡罗拉选车历程

买车是我多年的梦想，关注车也是这许多年来我的一个业余爱好。我以前在深圳时周一.四只买“南方都市报”，周二就买“特区报”，周五改买“晶报”，原因就是因为这一天的报纸有汽车版，只要有车展，我是逢展必看。不敢说是铁杆车迷，但绝对是忠实车粉。。。。废话少说，现在说说我对车的心路历程！
     最开始关注车子是从坐我哥哥开的车子时开始的，大概是在98年左右，每次坐在副驾驶旁我就有一种试驾的冲动（车子是桑塔纳2000），那时候别说开车，就连车子是些什么构件都不知道，后来随着对车子的慢慢了解。由喜爱渐渐变得痴迷，只因为一直呆在一家公司打工，收入不高并且用处不大。有买车的冲动但没有买车的理由，再加上种种原因的问题驾照一直拖到08年7月才拿到。而这一年我也离开了那家公司开始自己创业。
     刚开始创业，虽迫切需要车子，但因周转一直都很紧张，所以买新车是一拖再拖。
    09. 10.22是我老婆的生日，这天也是我订车的日子，卡罗拉1.8AT特别天窗版，为什么选择这款车子，现在说说经历。。。
    关注车的对象是从奥拓，吉利美日，夏利等一些低端车型开始的，可能是口袋里米米的原因，那时候只觉得有一辆车子我都很知足了，后来QQ出来了又让我着迷了好一阵子，随着车价逐次的降低，关注的对象慢慢转到凯越，伊兰特，福美来等车型，还是因为米米原因，也仅仅是关注而已。
    再后来我拿驾照后，第一件事就是回老家开来一辆老红旗7180，新手+老车在半年里开了2W多公里，期间也经常开朋友的宝来，福克斯，凯越，最近一次开朋友的科鲁慈。对车子的了解也从理论转到了实际。
    宝来是我最先PASS的车型，要是说到操控，那真的是没话说，提速快，高速稳，方向精准，底盘扎实，隔音，音响等都不错，可后座空间太不敢恭维了，去年与朋友一起回老家，我LP坐在后座直说难受，再加上考虑到油耗与保养（我们驾驶的1.8T顶级版的，高速油耗平均8.9，全程空调），价格又高，没办法，LP的意见不敢不听。
    再说福克斯，也是去年回老家时驾驶的感受，（说到这请不要拍砖，只因家母病，我去年回老家6趟），操控也不错，高速稳，可中控台上的黑色内饰我特不喜欢，就像没檫干净似的，再加上底盘低，同级别车型相比配置也不算高，市区油耗又大，所以PASS

     凯越，我试驾过几回，因与上两款比几乎感觉不到什么叫操控性，再加上油耗等考虑，最终放弃。
     科鲁慈，刚出来时真的被他的外型所迷住，凑巧我一广州同学买了一辆。1.8顶配，8月他回老家时约我同行，正好可以实际感受一番，结果总结如下：高速确实省油，但加速，提速一般，特别是起步，真的肉。真不敢相信是1.8的，噪音比较大，配置也不高，除顶级版以外，中控台两边及门边那个绒布的设计很不爽（后来在车行看到的）再加上是新车型，好坏还待市场考验，也PASS了。
     再说轩逸，试驾后，1.6AT感觉动力方面还可以，座椅舒服，还电动调节,方向轻盈，后座空间大，2.0的没车型试驾，回来仔细研究了一下参数，车身太轻，宽度略窄，总感觉不合适跑高速，与LP犹豫了很久，最终还是放弃。
    卡罗拉，世界单一品牌销量冠军，一直是我中意的车型，但总考虑它的性价比，我最后才去真正的触摸它。
    试过多次车之后，对卡卡到底是买1.6还是1.8曾犹豫了好长一阵时期。后来老婆一句话让我最终决定了买1.8AT的，LP说我怕你买个1.6后马上就会后悔没买1.8的，购置税与差价也就贵了差不多2W,但多花2W买个不后悔。
    就像所有的人对她的评价，中庸之道：无论外观，内饰，操控，空间，底盘，配置，安全性，经济性及性价比来讲，她没有一项很突出，但试过后你也不觉得他有那一点不够好。很踏实，再加上订车有差不多1W的价格优惠，所以在我LP生日那天落定了卡卡。
    1.8AT天窗特别版，优惠9K后14.08的裸车价，送：底盘防锈，防爆膜，地胶，地毯，方向锁，倒车雷达，炭包，抱枕等，加2K后装真皮座椅。
     大概12.06号后提车，提车后再交作业。
     各位大侠请不要拍砖，这些都是我亲身感受，只是受于文笔水平，有些言不达意罢了！

还价时一定要死磨硬缠，舍得花时间。还有一点要注意的是：4S店车价是给你少了点，可是上牌费与保险这方面会做点文章。所谓“堤内损失堤外补”。要是自己有条件的话就不要4S店包牌。保险也自己买。这样可以省一小笔。我也是前两天才知道的，