标致307两万公里的小作业
刚开始接触307是两年多以前了,当时是朋友买车,我陪他一起,经常去市场逛。我也不怎么懂车,他说多一个人,多个注意,跟他一起倒是涨了不少知识。
有次路过标致的4S店,进去逗留了一会,LD一眼就喜欢上了,当时还进去感受了一番。不过当时并没有实际的计划,可以说是映像不错吧。
去年才有的打算,驾照拿了三年了,还经常是打的,花的钱也不少,还不如养辆车,虽然公车偶尔可以私用,但毕竟是公司的车,毕竟是偶尔,哪有自家的东西舒心。加上家里也有点闲钱,所以买车就进入实际操作阶段。
最初是看凯越,感觉一般。本来挺喜欢别克的那个标,不过后来有点审美疲劳,也就作罢了。另外还看过思域和途安、fks。其他的就没在意了。毕加索当时和预算差不多,不过没现货,等蛮久,挺喜欢途安,不过价位有点高,超出预算太多。
很长一段时间除了上班就是逛坛子,查资料和作业,逐渐就把目标定为307了,经常看的就是大家的作业,最开始是注意好的方面,看看有什么优点,也无非就是动力,安全和油耗,舒适性等等。
看了网友的评价,个人挺满意的。然后就更多的注意307的毛病,看看能不能接受,怎么说是第一辆车,还是很谨慎的。这个问题得看运气,总结了一下,也可以接受。
跟LD说了,LD映像挺深刻,说以前看过的,挺漂亮,于是选颜色。不喜欢银色的,也不喜欢太艳,显然就是蓝色了,这个很快就决定。
基本确定,去4S谈价,付钱,一周后提车,刷了钱,心里空了不少啊,银子抖了差不多了。
到现在一年,狮子跑了2万公里了,谈谈感受:
动力不错,如果熟悉了之后,感觉就更不错。刚开始熄火了好多次,打击啊,熟练之后就车随人意了,得适应高速发动机的特点,换挡时机要把握好。而且适应车子的特点对车子本身也好。有车友说307起步有点肉,我觉得习惯之后还是不肉的(手动)
油耗不算大,刚开始的时候有点吓人,心里发虚啊。磨合期没怎么狠跑,后来油耗慢慢降下来了,现在就是8个左右吧,市区路况为主。
小毛病也有,不算揪心,传说中的盗版?呵呵。看来这要靠运气啊。
最后赞一下刹车,这个深有体会,很多TX都有经验,不多说。
来张印象派的图,看不懂别怪我:
2012年5月27日
遭遇富二代MM强逼307车主回顾事故过程 今天去接孩子,被一个MM(驾龄一年多,三车道,MM在中间车道,我在左边车道,垃圾车从右车道向中间并线)强行并线,硬把车挤到护栏上,我的车双蹦踩亮,原因是有一辆运垃圾的车别了她一下,她本能就向左打把,也不看左侧车道是否有来车,两车前后已经处于重叠状态,我的车头已到MM车的半个车身,就是图片上的这个位置,唉!MM全责,我损失左翼子板、右翼子板支架、左前轮毂边缘擦伤、左前轮胎擦伤、前杠、右大灯、右门被挤变形、转向边灯,目前只看到这些损坏。
4月10日到尼桑4s的太平洋去定损,来的是车主,MM的老...
查看全文>> 更多相关>>2010年11月14日
总结保养费用!标致307换机油加防冻液 不知不觉得狮子陪了我一年半了,去年的5月16日我把狮子开回家,也经历过狮友们说的顿挫、离合点高、起步慢、容易熄火等问题。在磨合狮子期间我也在熟悉狮子,磨合期满了,我也逐步熟悉了狮子的脾气。换挡顿挫我个人觉得是离合抬得太快,油没有跟上,油离配合的不好,至于起步慢,这就要看怎么开了,只要转速起来了,起步就不会慢。开了一段时间后,发现后视镜盲区大,灯光近光太近远光不亮。自己动手换了大视野的蓝镜和灯光。我没有换疝气灯,原因就是别人看见亮的很,车子里看还是要差一点,尤其是下雨天,其次有点损人不利己。呵呵,...
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成功解决限位器异响!307车主分享过程 右后门限位器异响已经有段时间了,下午一冲动,就把限位器拆下来清洗了一下,打了一些润滑脂,竟然成功解决了异响。有图有真相:工具(T20,T30螺丝刀各一把,10mm套筒滑杆一副):
760) {this.resized=true; this.width=760; this.alt='Click here to open new window';} border=0>需要拆卸的门板螺钉两颗:760) {this.resized=true; this.width=760; this.alt='Cli...
查看全文>> 更多相关>>2012年5月27日
你行我也行! 标致307前盖轻松立硬币 原来看过这么一则报告,当时非常口水
由于天籁车说的只是在怠速状态下立硬币成功,今天尝试性地将一枚1元的硬币拿到车前,在热车状态下测试了一下,因为307不像其他轿车,其引擎盖斜度非常大,根本无法找硬币站立点,只有放在水嘴后面。发现要在热车怠速情况下立上一枚硬币,是不费吹灰之力的。同时用我的专业测振笔测试了硬币周围的震动,其加速度仅仅为1.2mm/s,震动非常小。
为了证明是在怠速状态下放的硬币,专门拍出了驾驶台上的发动机怠速转速和硬币直立的PP
究其原因,测试了发动机本...
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