始终坚持不急躁的心态SX4车主驾驶感受

买了车后不知不觉已经差不多2个月了，从开始的“紧张”与“兴奋”到现在的慢慢适应。提车回家的第一天，在小区地下车库停车时就不小心蹭了宝马的屁股，给了我很大的打击（帖子链接是），后来想想幸好是在小区内发生的而不是在外面路上。所以在这段时间内看了不少新手的书籍与汽车之家的论坛取经，学到了不少实用的技巧，也确实进一步提高了自己驾驶的技巧，现在驾车出去，已经没有了最先的恐惧感，走了不少路况，始终坚持着不急躁的心态驾驶，感觉不错。现在做个小结与各位新手朋友一起分享，同时也希望各位前辈们多多指点，在这个论坛从前辈们学到太多。

附图全部是引用李翔编著的《新手上路非常体验》，从新手的角度出发我把最想关注的驾车技巧用相机把图片拍下来分享给各位新手朋友。

    在正式上路前，全方位的了解自己的爱车是必须的，虽然买车后，销售一般都会按要求和你交底的，当时我在接受交底时还有很多功能不会用，回到家后对着说明书一边看一边操作，总算很快把各种常用的功能弄懂了，仪表的显示内容也彻底清楚。对于一些平时不怎么用的也应该熟悉，毕竟车是自己的，还要开很多年。其实我在买车前经常在单位附近借同事的车练手，但那时对于更多的车子使用功能认识非常有限。

(1)贴上车辆定位标志很有帮助，看了一心向善大哥的“你成为高手只有一步之遥”的一些建议，我根据自己的坐姿找出自己的爱车行驶过程中的参照标志，如图，我贴了三个小标签，分别为左右轮贴紧的路崖线，以及车身的中心线，应用到实际的行车过程中，给我带来了极大的帮助。

另外，我测量到我看到的挡风玻璃底部的位置离车头有3米左右，所以在路边停车时，可以根据这个距离可以轻松判断与前车的距离而安全离开车位，避免蹭到前面的车。

实例：有一次我在周末时经过一个南城的旧货市场，路非常的狭窄，人来人往，自行车，三轮车，机动车都挤在一起，走路的速度都比开车快不少，那些行人与自行车等根本上不会理会机动车，他们才不怕机动车碰到他们，在小心避让行人与自行车的过程中，对面还有很多车过来，作为新手的我确实对这样的路况没有太多的信心，幸好有几个标志的帮忙，结合着倒后镜我不断修正方向盘的角度，均与对面的来车顺利会车，经过这个考验，使自己的信心大为增加。不仅仅在狭窄的小路时很有用，平时避开一些障碍物与井盖时，都很有用，后来我发现，其实那三个标志刚好在刷雨骨的关节处，我想老手肯定都可以根据自己车的某些位置能确定自己车的准确位置。不过作为新手我觉得贴上去真的很能帮助。在主干道的快速行驶中，也能轻松的把车控制在车道的中央行驶。

当路边停了不少车，刚好有个车位时，就用上了驾校也重点训练的“侧方位停车”了，如图。