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热车的小窍门 分析浅谈怠速热车的缺点

  纠错  2009-12-15 8:45:00  纠错 推荐指数:    加入收藏
为什么电喷车的汽车手册上严格禁止怠速热车呢?来看看怠速热车的缺点:1、对部分强化程度较大的发动机,不允许怠速长时间地运转升温。因为这些发动机在怠速状态时,润滑和冷却条件比较差,只有在发动机转速超过怠速时才得到好转。2、车子长时间处于怠速工况,因为怠速时混合气浓度偏离理论空燃比过大,废气中含氧量不足,未燃混合气体进入催化器触媒载体重新燃烧会导致温度急剧增高,从而破坏催化器。3、怠速热车只是热了发动机,并没有热转向、传动、制动机构,所以有些人长时间怠速热车后,马上按照平常的驾驶习惯运转,反而会损伤车辆。

  综上,可以粗略得出这样的结论:电喷车在着车后,应该稍微怠速预热一下,这个时间大约在30秒内,让润滑油达到润滑面。然后,低速低转速运转车辆,这样行驶3分钟~5分钟,等水温达到正常行驶温度后,就可以恢复正常驾驶了。
 

2009年12月13日

35辆车前来报到天语SX4俱乐部车友聚会
    俱乐部的活动开展了也有近一年了,对俱乐部的操作也走上了正轨。为了能够让更多的人拥有我们的小S,也让会员享受到会员应该享受的优惠,同时也为4S店提供一个展示自己的平台。我们四个创始人决定也办一个年会。 三个原则要逐一实现还是有一定难度的。首先是要解决吃的问题,不知道有多少会参加,那么也就不知道应该在哪儿定饭局。好在时间还比较早,干脆就让大家先报名,结果公告一出,短短几天时间里就有40多辆车报名。其实我们台州这里小S的饱有量并不高,全市也就300多辆,而且很多车还在外地,并且台州这个地方没有一个主...查看全文>> 更多相关>>
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