始终坚持不急躁的心态SX4车主驾驶感受
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2009-12-15 21:30:00
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小结：除了掌握平常用的驾驶技巧外，我觉得集中精神开车是必须的，有一次手机响了，我下意识的看了下手机，车子差点追尾，惊的我现在都不敢再碰手机，就算要看，也要到安全的地方再看。作为一个新手，以上的小结还欠缺很多，但个人认为有不少确实是比较实用的一些技巧，希望能对新手朋友有一定的用处，图片我处理的比较简单，可能有些不是非常的清晰，但大体上还是能看得清的。如果有时间我再补充多些内容，谢谢能得到各位的支持！
2009年12月13日
体验人车合一的境界1600公里SX4驾驶感 小S娶回来不知不觉中已经1个多月了，刚接车回来的时候上了作业，但是一直没上图片，主要是我比较懒。 没办法，小S到今天已经伴我跑了快1600公里了，感觉快到人车合一的境界。 上周末跑了一个小长途，来回400公里，全山路。照了点片片，上图：
去的路上，知道路边树上是什么花吗？
当天下午7点前准时赶到了我舅舅家，喝酒、打牌、唱歌、睡觉。 第二天，到山上农家烧烤，小S在树下乘凉。
妹妹家的307我也喜欢 ，博爱啊！
激发食欲的东西、已经拌好的土鸡、等着被烤还有一盆羊排，当时顾着吃和喝酒没...
查看全文>> 更多相关>>2010年12月17日
天语SX4无损安装车载天线详细过程图解 上次中珠FB活动，首次使用手台，回来后才从无线电爱好者那里知道，在车里使用手台，由于电波散不出去，辐射会很大！据说相当于同时打1000部手机的辐射量！这下真的被吓到了，一车全家老小啊，而且我还同时有两台手台在用（儿子要玩），2*1000=2000台手机的辐射量，怪不得当时感觉头痛，本来还以为是没睡中午觉。 回来后马上订了全套车载天线：仿名古屋770R天线8+手台转接头+5M馈线（带接头）+原装新名KY-46不锈钢行李架夹边=105大洋。 昨天到货，今天放假懒觉也不睡了，一...
查看全文>> 更多相关>>2009年12月16日
新车300公里尤为重要 天语SX4经验分享 先看新车磨合可能留下的后遗症，新车磨合：一、一个极其荒唐的谬论——拉高速 什么叫拉高速？多少为高速？为什么要拉高速？到底是高转速，还是高车速？真是一点道理都没有，一档5000转算不算高速？五档120公里也能算高速？我劝大家忘掉这个“高速”。为它浪费我仅有一点点的打字功力，太不值得。二、磨合的第一要点是平顺 操作任何部件都要柔和，特别是松离合器，踩刹车。这些部件的早期磨损，将无法弥补。平顺的加油也是发动机的终身大事。三、关键的300公里 接车后的头300公里尤为重要，装配过的车体...
查看全文>> 更多相关>>2009年12月13日
鄙视4S暴利！小S加装铝镁合金的下护板 今天刚到的东东。铝镁合金蛮漂亮的。当初本来打算装冷轧钢板但是万一时刻发动机就不能下沉，树脂也就可以做到，但是据说很脆。不小心就把树脂底盘弄碎了，后来得知铝镁合金的下护板一样可以有让发动机下沉，所以就选了它连运费300米。TTC缓冲器228米。去4S安装下两样共花了100元。MMD太贵了强盗挖。先装发动机下护板。车子底盘撞击点已经生锈了。*page* 装好后的样子接下来是TTC缓冲器。里面的几个学徒居然不会装。找了师傅过来指导。后来在我一再强调下才洗干净弹簧装的。各位买缓冲器切忌要洗干净装。要不...
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