性比较温和！ 奇瑞A515购车历程与感想

09/18，又去塘厦4S店领回行驶证及机动车购置登记证，赶紧车全险办上，把年审标及强交显标贴上前档玻璃，就差个铁牌挂上整车就全了。然后又去加装一个前平衡杆，增加过弯的稳定性(下下班有一段5-6KM的快速连接道路，坡道及弯道不少，上限速可达80KM)。

开到今天开了370KM，目前整体来说一切还好感觉这车开起来很平稳，油门也很灵敏，40度上坡也不会说爬不上熄火，因为我上下班的路大多是坡道，起起伏伏的。，并没有部分车友所说的一些严重问题，不过还是有些感觉需要检查调整的地方，

1.tCh: normal">     离合器过高、间隙较长，刚开始有点不习惯，现在是有点适应了但还是想要调低些比较习惯，快速换档时也比较不容易有车抖震或熄火。

2.     煞车的空档间隙也比较长(约2厘米左右)，轻踩一些下去没反应似的，怕车速稍快的时候紧急反应不够灵敏。

3.     发动机底护板，在公司附近有段路经常在反复维修，路面坑洞及减速带较多，怕有碎石子弹起打到发动机舱里造成不必要的麻烦与损失考虑要装。

4. 倒车挡，有时入挡感觉不是很明显，偶而会打齿。

以上还是找时间开到4S店好好了解处理一下。    

     整体而言，A515还真的是超值的，且开到公司里同事们都以为这起码是10万以上的合资品牌车子，了解后又很讶异的是这是国内自主品牌的车，且基本配备不输给甚至超过同型或同价的合资品牌车，只是嫌他的爆发力及提速感不够，但至少对我而言已是够用。相信A515会陪同我们的家人度过一段美好的生活时光。




补充上牌装饰后10/1