不同性格差 入门级豪华中型车对比导购
● 内饰和配置
三车的内饰都以不同的风格诠释者各自的品牌的风格,奔驰遁形的中控台设计与其外形相统一,它并没有刻意营造豪华的氛围,而是突出了一种年轻化与时尚感,这与车型的定位也有关系。内饰的用料是仿皮革纹路的软性材料,不过质地较硬。可翻转的中央显示屏其实并非是大名鼎鼎的COMMAND系统,而是只能显示音响等简单功能。
对于宝马的内饰,大家一定非常熟悉,从1系到最豪华的7系,风格都是大同小异,当然今天介绍的3系依然传承了这种宝马的经典风格,不过看时间久了难免让人产生视觉疲劳;奥迪A4L的内饰则在突出科技感的同时,偏向驾驶员一侧的中控台也体现了一定的运动特性。对于大家已十分熟悉的三款车型,内饰方面就不做过多介绍了,不如看看配置方面谁更强势。
座椅配置 | 奔驰C级 2010款 C200K标准型 | 宝马3系 2010款 318i进取型 | 奥迪A4L 2010款 1.8 TFSI 舒适型 |
厂商指导价: | 34.8万 | 28.3万 | 29.1万 |
腰部支撑调节: | ● | - | ● |
前排座椅电动调节: | ● | - | ● |
后座中央扶手: | ● | - | ● |
后排杯架: | ● | - | ● |
自动空调: | ● | - | ● |
真皮座椅: | ● | - | - |
电动座椅记忆: | ● | - | - |
后座出风口: | ● | - | - |
温度分区控制: | ● | - | - |
『318i 进取型的配置很“基本” 没有自动空调和电动调节座椅』
『奔驰C级的最低配车型也有定速巡航和双区自动空调』
其实三款入门级豪华中型车里,宝马318i进取型28.3万的价位是最低的,因此在配置上也显得非常基本,尤其是在舒适性方面,像电动座椅、支撑调节、自动空调、后排中央扶手等统统没有,而在座椅的舒适性方面奔驰的配置是最全的,即使它的最低配车型也配有座椅记忆功能和双区自动空调,而且真皮座椅也是其余两车不具备的,奔驰对于在舒适性方面的追求还是不遗余力的。
配置 | 奔驰C级 2010款 C200K标准型 | 宝马3系 2010款 318i进取型 | 奥迪A4L 2010款 1.8 TFSI 舒适型 |
自动驻车/上坡辅助: | - | - | ● |
定速巡航: | ● | - | - |
胎压监测装置: | ● | ● | - |
多功能方向盘: | ● | ● | - |
零胎压继续行驶: | - | ● | - |
无钥匙启动系统: | ○ | ● | - |
多媒体配置 | 奔驰C级 2010款 C200K标准型 | 宝马3系 2010款 318i进取型 | 奥迪A4L 2010款 1.8 TFSI 舒适型 |
中控台彩色大屏: | ● | - | ● |
内置硬盘: | - | ● | - |
蓝牙/车载电话: | ● | - | - |
外接音源接口 (AUX/USB/iPod等): |
● | ● | ○ |
单碟CD: | ● | ● | - |
多碟CD系统: | - | - | ● |
6-7喇叭扬声器系统: | - | ● | - |
≥8喇叭扬声器系统: | ● | - | ● |
自动头灯: | ● | - | - |
当然,在配置上宝马也并非没有亮点,全系标配的一键启动系统在其余两款车型中是没有配备的,可零胎压续航的轮胎在应急情况下更加方便内置硬盘的多媒体配置也是宝马车上独有的。而定速巡航、自动感应大灯、车载蓝牙电话只有奔驰的用户采用享受它们带来的便利性,三款车中,奥迪A4L独享的上坡辅助和多碟CD也具有一定的诱惑力。
从配置表上看,三款车基本都有各自的“独门配置”,而综合看来,还是奔驰C200K标准型的配置最高,毕竟34.8万的价格比它的同级竞争对手可不只贵了5万,相比之下, 奥迪A4L的配置在价格和配置方面相对其它两车而言更加平衡一些。