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大号温馨家用车!标致408对比日产轩逸

  纠错  2010/7/2 20:51:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

动力系统及表现

   虽然两款车的侧重点都是家用,动力当然不是他们所极力追求的,但是我相信尽管这样也没有人愿意开着一辆龟速车在路上爬行,那么我们来看看两车的动力单元。

 

发动机 标致408 2.0L 轩逸 2.0L 标致408 1.6L 轩逸 1.6L
最大马力(Ps): 147 143 106 117
最大功率转速(rpm): 6000 5200 5750 6000
最大扭矩(N·m): 200 189 142 153
最大扭矩转速(rpm): 4000 4400 4000 4400
发动机特有技术: - 连续可变气门正时 - 连续可变气门正时

    在动力方面,从参数上看2.0L排量标致408的动力更为充沛,最大马力和最大扭矩都要略好于轩逸;1.6L排量则截然相反,轩逸的动力相对出色;连续可变气门正时的技术分别应用到了轩逸两个排量的发动机上;标致408只有2.0L发动机带有可变气门正时技术。

 

变速箱/加速 手动 标致408 2.0L自动 轩逸 2.0L自动 轩逸 1.6L自动

简称:

- 4挡手自一体 无级变速 4挡自动

挡位个数:

5 4 无级变速 4
百公里加速: - 12.1s 8.7s 12.9s

    两款车手动车型均为5速手动,而自动档车型的变速箱存在差异,标致408依然沿用4速自动变速箱,现在看上去有些落后,5速和6速自动变速箱在其他品牌车型中已经普遍装备了;自动档车型百公里实测加速为12.1秒,受到了变速箱的拖累。轩逸2.0L的变速箱采用CVT无级变速,再次体现了舒适性,由于变速箱物理特性,轩逸的驾驶感会非常平顺;0-100公里加速仅仅为8.7秒,这得益于1280Kg重量的轻质车身。1.6L变速箱为4速自动,加速时间为12.9秒,算不上出色,但绝对可以满足家用。

 

    两款车均采用前麦弗逊后拖曳臂的悬挂组合,不过轩逸减震筒与轮胎的链接部分有些朴实了;看上去标致408的后悬结构更为考究;下面看一下两款车的动态表现。

 

 

 

    从动态表现中不难看出两款车悬挂调教都着重偏向舒适性,悬挂较软,急加速和急刹车时悬挂压缩都很明显,绕桩的测试中悬挂侧向支撑不是很到位,车身侧倾幅度偏大;两款车主攻家用市场,而且都在追求安逸的驾乘感受,所以舒适的调教风格是在情理之中的,符合车型定位,绝对不宜激烈驾驶。

总结:

    两款车的尺寸都不小,都在舒适性上做文章,而相比之下标致408的配置相对实惠些,尤其是安全配置方面要比轩逸强;但是原本不错的一台发动机却配上了4速变速箱,动力表现不尽如人意。轩逸要传达给我们的思想就是安逸温馨和舒适,从座椅到悬挂到CVT变速箱都在围绕着这个思想,2.0L发动机动力表现上乘,1.6L也够用;如果你更看重配置和空间,重要的是能接受法国似的审美和功能设计,那么标致408是个不错的选择;否则就购买轩逸吧,中规中矩的设计不会让你很纠结,动力上的优势很明显,但是售价似乎有些偏高。

2010年8月24日

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