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四门轿跑入门之争 Panamera/5系GT对比

  纠错  2010/8/5 20:09:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

动力系统比拼:

Panamera 3.6L的发动机会让你有接近疯狂的表现

 

    Panamera V6这台3.6升V6直喷汽油发动机更像是“减少了两个气缸”的版本,进气和冷却系统都沿用了V8发动机的设计,因为排气量的下降,所以保时捷的工程师为这台3.6L发动机重新设计了油路系统。Panamera与Panamera 4均配备此款3.6升V6直喷发动机,最大输出功率为300马力,峰值扭矩为400牛·米。两款车型均拥有出色的运动性。Panamera 官方最高时速可达261 km/h,百公里加速为6.3秒。而Panamera 4官方最高时速可达257 km/h,百公里加速仅为6.1秒。搭载了高效的PDK双离合变速器的后驱版Panamera的百公里油耗只有9.3升,四驱PDK版的Panamera 4百公里油耗也只有9.6升;二氧化碳排放量方面,达到欧5标准的Panamera只有213g/km的二氧化碳排放量。


高效的PDK双离合变速器为Panamera带来的不只是超快的换挡速度还有完全低于同排量的油耗

5系GT 535i这款N55发动机同样强悍异常


N55发动机最大功率达到了225kw/5800rpm,峰值扭矩400Nm/1200rpm

    5系GT 535i装备的是宝马全新研发的N55系列3.0升涡轮增压直喷发动机。这款发动机上的涡轮增压器能达到以往双涡轮增压的效果,而在宝马多款自然吸气发动机上装配的Valvetronic可变气门控制技术也出现在这台涡轮增压发动机上,全新设计的控制系统可以迅速而灵敏的对气门正时和参数进行调整。此外,全新的喷油嘴设计加之控制技术的提升,使这款直喷发动机达到了更高精度的喷油效果,兼顾了动力、经济和环保性能。5系GT 535i的最大功率达到了225千瓦/5800转的最大功率,而400牛米的峰值扭矩在1200转时就可以实现,并一直持续到5000转。在8速自动变速箱的支持下,535i Gran Turismo实现了6.3秒的0–100公里/时加速成绩,其百公里综合油耗仅为8.9升。

    与这台发动机匹配的是来自ZF的8速自动变速箱,这也是宝马目前抗衡对手的重要武器,更多的档位提供了更宽泛的齿比,使得每个挡位下发动机都能有最佳的性能表现,并且重量上与广泛应用的6挡变速箱没有太多的变化,所以必将会提升5系GT 535i动力传递的平顺性和燃油经济性。

    点评:一百万元上下的价格,拥有如此的时尚动感与强悍的性能,Panamera和5系GT 535i卖点确实不少。为那些厌倦了豪华型车的平庸和SUV车型那无聊操控的消费者提供了多元化选择。试想一下,你的Panamera或5系GT出现在滑雪场或高球等娱乐休闲场所的停车场,在众目睽睽之下打开满是你心爱装备后备箱,传递出这种时尚、优雅、前卫绝对是A8L或X5等车型无法给予的。对比而言,Panamera更为性感、时尚,比较适合追求动感,注重品牌形象的消费者。而5系GT则更为优雅、从容,适合那些走低调线路又不甘平庸的成功人士。对于那些追求终极动力又多金的消费者,它们还有Pnamera 4S、Panamera turbo或5系GT 550i等更为高端的选择。

 

2010年11月15日

激情与激情的再次体验 三款跑车对比图
     超跑的出现,让人们的生活充满了激情与挑战。日复一日的机械性驾驶,让每个人都会很快厌倦开车。而超跑的出现,不但给我们带来了视觉方面的冲击,也给我们带来了更多的驾驶乐趣。但是昂贵的价格,让很多人不得不望而却步,即使是有能力购买它的人,也有很多人会质疑它的实用性。为此,一种全新的超跑理念诞生了,四门超跑。 像保时捷、阿斯顿马丁、兰博基尼这种超级跑车代名词级的厂商,生产超跑自然对他们来说只是家常便饭,为了给使用者提供更多的便利,广大超跑厂商便开始着手研发四门跑车。性能方面,四门跑车与两门...查看全文>> 更多相关>>
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