过弯有信心 购黑外黑内保时捷Panamera

 第一次发作业 给了保坛  ...不会摄影 全部Auto模式 
去年想再购一台车 定位于商务+偶尔家用 但是一直不喜欢7,S这样的大型D级车 很喜欢CLS的曲线 无奈大改款还得等等;试驾过5GT对刹车不太满意 而且也确实有点厌倦了BMW千篇一律的内饰...直到Porsche 公布P 3.6的国内售价时 确实很吸引人(自己的配置在德国网站上配大概是8.9w欧)  按照坛里某位兄弟的话说 应该是有史以来价格最厚道的波子了(选装越少越划算,你懂的) 难怪会烂街 11月去试驾后感觉不错 就决定订车

关于配置:
1.胎压监测,防玄目后视镜和可视化倒车建议必选 毕竟是有关安全的配置
2.SPORT CHRONO 组件很值 多了个sport+模式，发动机声音更好听，油门响应更快，另外还可以当时钟用 不选的话中控空荡荡的 
3.考虑到舒适性我选了扁平比较高的18寸S轮胎(6000那个) 不过提车的时候才发现 实物远没有图上好看   建议大家考虑别的
4.四区空调很值 后排看上去档次提升很多 建议必选
5.双层玻璃效果不错 中间似乎还带了一层膜？如果对噪音控制要求很高可以考虑
6.我的是标准座椅 略显简陋  也没选通风 现在有点后悔了 不过8向调节个人感觉已经足够 皮质做工也不错
7.Bose音响效果尚可 选柏林肯定会更好   
8.选配蓝牙的话可以直接把sim卡插在pcm的插槽里 比较方便 不过我没有选 因为感觉用的不多
9.车标配了导航，座椅记忆，双HID灯 但在国外的配置里 HID灯似乎要单独加钱? 
其他的配置比如智能巡航,后窗雨刷感觉选配的意义不大 彩标什么的可以单独去TB买 方向盘可以根据自己喜好选择多功能还是运动的 不需要加钱...
关于驾驶感受:
一个词概括就是:很好开.方向盘比5系轻很多 速度上来后会变重 底盘很稳健 过弯有信心 300HP的动力日常使用基本足够.不过油门似乎要用点力踩才有反映,也许是自己还没习惯。普通模式下悬挂很有韧性，做商务车舒适性是有保证。但是坐椅角度似乎有问题 几乎是掉下去的感觉 人坐久了会感觉有点累。。这一点和7,S差距还是不小的 当然它们本身的定位也不同。内饰很精致,做工很好 与宝马的简约集成化风格相比,就犹如vertu与iphone之间的区别.另外车的底盘还是有点低，车身也比较宽大 平时驾驶的时候要小心。后视镜视野一般，油耗现在是18个左右 我估计跑几次高速能到13--14.PCM功能很全,不过那个停车熄火功能感觉作用不大,没用几次就被我关了.城市里低速跟车的时候偶尔有顿挫感 据说是PKD天生的原因 还有个缺点是中控附近存放物品的位置不多。。另外保险花了7W多。。应该是被宰了
总体来说这是Porsche很具有诚意的一款四门Coupe 也是为了迎合市场做了一些妥协  我对它还是很满意的

车刚到4S

侧面

很多人说丑的臀部不过我很喜欢

检测。。。

底盘。