风神S30--对比奇瑞A3/新爱丽舍/伊兰特
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2010/9/26 11:53:00
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东风风神S30自09年7月上市以来,市场表现一直是不温不火,这其中的原因当然不少,销售渠道的不足应该说是S30的最大软肋,做为东风汽车的首款真正意义上的A级家轿,品牌认可度也有待提高。而国内众多走性价比路线的竞争对手也是不在少数。但事实上,与目前国内的其它自主品牌相比,东风风神在技术方面的表现显然并不落下风,甚至可以说是已经相当成熟。如果单就产品本身来说,风神S30可以说是一款相当不错的车型。
从根本上来看,风神S30的主要竞争对手依然是一些自主品牌车型,直接面对的欧系与日韩车型并不多,这篇文章里,我们从中挑出三款分别属于自主,欧系与韩系的车型与风神S30来做一个全面对比,价格都在10万元区间以内。
东风风神S30
对于这款由东风集团与著名设计师乔治亚罗率领的IDG设计公司联手完成,并由中方主导设计的车型,可以说它的外观造型是经得起推敲的。无论你从任何一个角度上看,它都没有让人格外反感的地方,前脸设计颇具气派,侧面与尾部设计流畅简洁。整体的协调与自然是S30的外观设计最适合的表达。而这种协调的设计理念同样也延伸到内饰,简洁明快的理念之下充满了家用的温馨气息。
奇瑞A3
奇瑞A3的外形起码在奇瑞所有车型当中是最经得起琢磨的,起码我是这样认为的。新款A3也已经推出,我认为奇瑞A3叫好不叫座的情况将会因此而转变,其外观并没有改变,也不需要改变,但是内饰却起了翻天覆地的变化,这是老款A3一直为人诟病的地方。改款后的内饰极富竞争力,给人的视觉观感良好。
新爱丽舍
对于这款纯实用出发的经典家轿,我们无需对它的外观做过多评论,带有鲜明的雪铁龙家族特征的简单设计造型虽然谈不上有多少法国的浪漫色调,但给人的感觉还是格外舒服的。而内饰则显得比较老旧,活力不足,设计造型没有新意但是使用起来却是绝对的顺手。
伊兰特
一款在国内有着非常高知名度的高性价比紧凑家轿,对于它的外观,在我的印象中它就是出租车的代名词之一,外观丝毫谈不上有多少吸引力可言,充其量也只是个看得顺眼的车型。内饰可以说是格外简陋,我只期待它的新款快点推出。
单就外观来说,这四款车型当中,风神S30、奇瑞A3与新爱丽舍是笔者可以接受做为家轿的车型,而再说到内饰,就仅只是风神S30与新款的奇瑞A3了。当然,这里仅只是笔者的个人眼光。
2009年8月18日
空间/动力/底盘谁更强 对比S30/B50/福美来 热炒已久的东风首款自主轿车风神S30即将在近期上市,从车展的实车来看,这款车不论是外形设计还是内饰做工都体现出了较高的水准,这也是近几年国内自主品牌不断进步的结果。放眼整个市场,和风神S30具有相背景的车型不在少数,其中前不久刚上市的奔腾B50就颇具有代表性,都是自主品牌,价格都在10万上下,排量均为1.6L,这么多的相似把它们紧紧联系到一起。除此之外,已在市场上摸爬滚打多年的海马福美来也在二三级市场受到了很高的评价。如果将它们三者放在一起不知道你会选谁呢?我们不妨就来比较一番。
这...
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比品牌:名门长子PK草根代表
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