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小型车中的大个子 北现瑞纳PK本田锋范

  纠错  2010/11/8 16:24:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

当很多消费者把眼光放在诸如标致408、思域、荣威550之类长轴距的紧凑型车上时,也有不少消费者愿意挑选小型车里的“大个子”,瑞纳和锋范就是他们经常谈论的代表车型,一款是08年上市长久不刷的经典越级小型车,另一款是新生代时尚热门越级小型车。今天笔者就把这两款小型车中的大个子挑选出来为各位网友做个比较。


车型 广本锋范 现代瑞纳
厂商指导价 9.68万-14.98万 7.39万-10.69万

瑞纳是北京现代推出的新车,现在在成都市面上相当受欢迎,除了3000元节能补贴以外基本没有其他优惠。锋范是思迪的后代,历来也受到了成都消费者的欢迎,现在购车还可以享受2000元购置税和礼包优惠。


外观尺寸细节篇:

车型 长(MM) 宽(MM) 高(MM) 轴距(MM)
锋范 4400 1695 1470 2550
瑞纳 4340 1700 1460 2575

从表中可以看出,锋范在长度和高度上占优,瑞纳在宽度和轴距上更为优秀

锋范年轻、活力、动感十足。不论是发动机盖上隆起的两道“青筋”,还是雕塑感很强的面部轮廓,给我的第一印象就是刚劲有力。棱角分明的一体式大灯很有些欧版两厢思域的味道。

宽大的进气格栅已经成为了本田的标志性元素,很庆幸现在它还没有随波逐流,盲目地追随“大嘴”风潮。而且不同于千篇一律的镀铬亮色装饰,锋范这次很另类的采用了“炫黑”设计,个人认为这也是最画龙点睛的一笔。没有了张扬和浮夸,精致感和设计感倍增。

相比杀伤力十足的前脸,锋范的尾部造型则要平淡一些。不规则的尾灯形状乍看简单,但正面和侧面线条与车尾曲线巧妙地融合在一起,使车身明暗交界线分明,所以硬朗程度丝毫不减。

瑞纳应用现代最新设计理念“流体雕塑”所设计的瑞纳车身线条极具灵动美,尤其是车顶线条,从前脸延伸至车尾的曲线夸张而柔美,在同级别三厢车中,绝对算是标新立异了。

瑞纳的前脸线条非常复杂多变,不同的线条从外围汇聚至中网,令前脸立体感极强。中网上方加装镀铬装饰条,使得前脸在颜色上也并不单调。

相比于线条多变的前脸,瑞纳的尾部要显得平淡一些,不过平淡不意味着平庸,圆润的曲线将尾部包围的恰到好处,面积不小的尾灯与三角形的反光饰板均起到了画龙点睛的作用,而在车尾上部,稍稍翘起的尾部有类似尾翼的效果,整体看上去颇具运动感。 

两款车的后视镜都带转向灯。

车型 锋范 1.5L 舒适版MT(9.68万) 瑞纳 1.4 GL MT标准型(7.39万) 锋范 1.5L 精英版AT(11.68万) 瑞纳 1.4 GT AT时尚型(9.09万) 锋范 1.8L 豪华版AT(14.98万) 瑞纳 1.6L GLS AT尊贵型(10.69万)
后视镜电动调节  
后视镜电动折叠          
后视镜电动折叠      

对于售价达到紧凑型车级别的锋范来说,全系却只了标配前雾灯,瑞纳除了7.39万的入门级车型外,其余车型也只是配置了前雾灯。

车型 锋范 1.5L 舒适版MT 瑞纳 1.4 GL MT标准型
前雾灯  

本田给锋范1.5L手动舒适版、1.5L手动精英版和1.5L自动精英版配备了来自韩泰的尺寸为175/65 R15的轮胎,而1.8L车型则配备了普利司通尺寸为185/55 R16的轮胎,尺寸上符合小型车的需求。

而瑞纳则1.4L手动标准型、1.4L舒适型和1.4L自动舒适型配备了175/70 R14的轮胎,而1.4L自动豪华型和1.4L 自动 BLUE版和1.6L 自动尊贵型则配备了195/50 R16的轮胎,前4个版本的轮胎直径略显小气,后三个版本的轮胎宽度达到了小型车中的上流水平。

编辑总结:锋范车型线条硬朗,更具攻击性,瑞纳采用了“流体雕塑”设计理念,瑞纳整体充满了时尚、运动的风格。

2017年9月25日

熟悉的陌生人 对比新老款北京现代瑞纳
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