到底哪款车型更值 新途安全系配置对比

　　此次新途安共推出了六款车型，其中分别有三款手动挡车型和三款自动挡车型，而在这三款自动挡车型中还有一款为7座车型。至于发动机，新途安全系标配了目前大众集团中最主流的代号为EA111的1.4TSI发动机。

　　外观方面

　　新途安的长、宽、高分别为4395毫米、1794毫米和1634毫米，和老款有细微出入，车身尺寸变化是因为新途安的外观经过了重新设计。

　　前脸是新途安变化最大的地方，放弃了U型前脸转而采用大众的家族式前脸，水平横向格栅搭配上向两侧延展、微翘的熏黑前大灯，视觉效果十分出色。

　　新途安和老款一样全系均没有配备氙气大灯，老款全系标配的近光灯透镜惨遭减配，换成了现在这样最普通的反光罩，怨念啊!

　　相对于改变较大的前脸，新途安的侧面与老款没有太大区别，整体依然以简约务实为主，轴距也还是2678毫米。唯一一处改变就是把镀铬防擦条的位置从中央下降到了车底，充当侧裙，增加了车身侧面的线条感。

　　轮胎方面，新途安全系标配了16英寸的铝合金轮毂，轮胎尺寸均为205/55 R16，但是为了区别三种不同配置的车型，轮毂样式各有不同。入门级的智尚版使用与老款2.0L车型上相同的七辐轮毂，中间配置的智雅版使用的五辐轮毂是第一次出现在途安车型上，而智臻版则是沿用了老款1.8T车型上的双辐条式五辐轮毂。

　　作为入门级车型，智尚版减配的地方还真不少，车顶行李架和电动天窗也名列其中。不过对于大部分消费者来说，车顶行李架的装饰性要远远大于实用性，电动天窗的缺失也在意料之中，毕竟智尚版的售价还不到15万。

　　小结：入门级的智尚版减配较为明显，就连前雾灯这么重要的安全性配置都没有，虽然在价格上较其他两种车型便宜不少，但我相信配置方面的缺失会更严重。