30万内的奔驰 奔驰A、B、C选择大比拼

奔驰C180K     最终得分：8分

    奔驰C180K以压倒性的优势获得了本次投票的胜利，也许这根本就是毫无悬念的一件事，但是从各位编辑的回答中我还是发现：虽然选择的结果是一样的，但是理由却不同。

崇尚传统的三厢造型派

    奔驰C180K是奔驰C级的入门级车型，典型的三厢轿车造型更符合国人的审美。虽然C180K前脸并没有采用其他兄弟那样动感、闪亮的三幅式进气格栅，而是采用了式样更加“经典”的细幅进气格栅和立标设计，却也能显示其出身的尊贵。对于很多人来说，花不到30万置办一辆车头高昂着三叉星的三厢轿车已经是不小的诱惑了。

动力操控派

    C180K采用的是一台1.6L机械增压发动机，虽然排量最小，但是从参数上可以看出，它的动力在三者中是最强的。它的最大功率已经达到了115kw，高于B200的100kw。230N·m的峰值扭矩应付1.6吨出头的整备质量来，实力也会与普通2.4L自然吸气发动机相当。5AT虽然看上去不够先进，但是它与发动机的匹配还是相当到位的。

5AT虽然看上去不够先进，但是它与发动机的匹配还是相当到位的

    在操控品质上，C 180K仍然能够代表普通版C级轿车的平均水平，功底扎实的底盘调校能够在驾驶和舒适度之间达成一个均衡的完成度，诸如AGILITY CONTROL敏捷操控系统等配置也并未因价格的降低而有所折扣。只是米其林ENERGY XMV8节能轮胎极限偏低，进而影响实际的操控表现，而对于改装控来说，这根本不是问题。

    作为入门级车型出于对成本的控制，虽然C180K舍去了一些人性化配置，但除了倒车雷达，其他的一些必要的配置都得以保留。诸如双区自动空调和COMAND中央控制器都得以保留。而最重要的是，C180K在安全配置上则完全没有缩水，包括预防性安全系统（PRE-SAFE）、前排座椅碰撞响应式颈部保护头枕（NECK-PRO）、安全气囊等主被动安全功能均与高配车型保持一致。

    而且，据悉购买奔驰C级最近还有大幅度优惠活动，最高幅度优惠8万元现金，所以说来说去，最终的性价比才是决定您选择的关键，不到25万的价格我想已经不用再多说什么了。

    好了，如果说此次C180K的胜利对于喜欢三厢轿车的朋友来说简直毫无悬念的话，那么接下来的这两款相信对于喜欢小型MPV的朋友来说才真正具有对比的价值。