跨级不分伯仲叔 君越对比奥迪A6L/皇冠

与商务有关的功能配置方面：君越一举拿下此项的冠军，A6L与皇冠不分伯仲

    首先是空调制冷效果的对比。为公平起见，将三车同时放置在相同的地点进行测试。测试方法：等车内的初始温度尽量达到相同的25度左右时，将车内空调制冷开启，风量调制最高，前后排各出风口均调节至最大通风量，人员离开车辆。以三分钟后测得后排座椅靠背温度为准。

由于是正午时间，测试时地面温度达到30.3摄氏度
 
 
A6L初始温度为25.5摄氏度，三分钟后测得温度为20.1度，降温5.4度

皇冠的初始温度为25.4摄氏度，三分钟后测得的温度同样为20.1度，降幅为5.3度，与奥迪相当

 
君越在空调测试项目中表现突出，起始温度为25.6摄氏度，经空调制冷3分钟后为18.2度，降温幅度达到了7.4度

    在空调测试项目中，君越的制冷效率明显高于其他两款车型，实际进入车内也能够感觉到明显的制冷效果，出风口温度相对更低。不过对于车内空调来说需要注意的是，快速降温固然好，但为了让乘客更加舒适地享受空调，均匀地送风使车内降温同样重要。配备B柱出风口的奥迪A6L显然做得更加到位，并且三车中唯一带有后排车窗遮阳帘的A6L在隔热性能与车厢私密性上也考虑的更加周到。

    在空调测试环节中，别克君越以明显的优势胜出，获得2分。而A6L拥有B柱出风口能达到更加均匀的送风效果，排在第二名，获得1分。而皇冠虽然制冷效率与奥迪相当，但不及奥迪更多出风口达到的均匀送风效果，所以排在最后，没有得分。

    在商务化配置方面，三车都表现出了出色的实用性，但是在某些方面还是有些不足。

 
A6L的后侧面板储物格可以放进一瓶矿泉水，皇冠只能放下两盒烟，而君越的储物格更加窄小，好在三车后排中央扶手都设有杯架，皇冠和A6L还设有储物盒

但是君越的后排座椅却可以和后备厢联通，而且可以4/6分开放倒，必要时还可以作为逃生的出口

虽然三车的后排门板上都设有烟灰缸，但遗憾的是皇冠后排却没有设置点烟器，而且也没有单独的电源接口，这在日常生活中多少会带来一些不便
皇冠是三车中唯一后排中央扶手带音响控制按钮的，老板们可以随心所欲的选择自己喜欢的歌曲和节目，而且除试驾的君越（君越2.0T旗舰版配备，而且还配有座椅按摩）以外两车后排座椅还具有电加热功能

大尺寸的天窗让后排乘客也能充分的享受阳光的滋润，这也是君越值得加分的地方

    最终在后排人性化配置方面，皇冠、君越既有亮点，同时又存在一些不足，而A6L表现中规中矩，最终三者都表现一般，各得1分。

    安全配置对于车辆来说虽然不会直接影响到商务便利性与乘坐舒适性，但也绝对不是可有可无的配置。作为轿车市场上中高端的C级车，在安全配置方面自然不能忽视，下面我们就来看看三款车在主动、被动安全配置上的表现。

    在主动安全配置中，三车均装备了较为常见的ABS+EBD、ESP，而君越还配备了其他两款车没有的胎压监测装置，可以实时对四条轮胎的胎压进行监测，此功能的可以有效减少爆胎事故的发生，尤其提高了车辆在高速行驶状态下的安全性能。

 
奥迪在安全配置方面表现依然中规中矩

    被动安全方面，三车均配备了前排双安全气囊、前排侧气囊、前排头部侧气帘、后排头部侧气帘，A6L与皇冠相比君越还多配备了后排侧气囊，并且皇冠在此基础上更是装备了驾驶座膝部气囊，拥有三车中最多的安全气囊数量。

 
皇冠拥有三车中最多的安全气囊数量

君越的胎压监测系统可以帮助车主实时监控轮胎气压，保证行驶安全

安吉星系统为车主提供“碰撞自动求助”、“紧急救援”、“安全保障”、“导航”、“车况检测”和“全音控免提电话” 共六大类14项随车服务

    另外君越还装备了安吉星系统，安吉星将软件和硬件与CAN-BUS汽车电子串行总线系统预置集成在整车中，通过应用GPS全球卫星定位系统和无线通信技术，为车主提供“碰撞自动求助”、“紧急救援”、“安全保障”、“导航”、“车况检测”和“全音控免提电话” 共六大类14项随车服务。

    在安全配置评比中，皇冠与君越表现突出，我们给予气囊数量最多的皇冠与配备胎压监测和功能强大的安吉星系统的君越各打2分，而配置方面中规中矩的A6L获得1分。

商务化配置最终得分：