高性价比 东南V3菱悦对比长城腾翼C30

近几年自主品牌越来越受国内消费者的青睐，除了比合资车型更具性价比以外，它们的质量和整体水平有了较大的提升是更重要的原因。于是，很多消费者已经将自主车型纳入家庭第一辆车的购买计划。但对于不同类型的消费者而言，他们在选择车辆时必定会有不同的目的和取向，今天我为大家挑选了V3菱悦和腾翼C30这两款自主品牌紧凑型车做一个全面的对比，如果近期你正好有购买这两款车的意向，那不妨看完全文，或许对您的购车有所帮助。

● 外观：风格和取向不同

    V3菱悦的外形显然已经算不上新鲜，但经过东南汽车的多次改款后，现在无论是外观内饰都进行了全新的设计，让它的时尚感增色了少不。其中，最让人过目不忘的是它那越来越凶悍的前脸设计，或许它些改变是为了体现自己的运动特质吧？需知道，它的底盘虽然是来自已经淘汰好几代的三菱Lancer车型，但底子里的操控特性并没有改变。再加上后期的改装潜力，让它受到了不少年轻人的青睐。

    相比之下，腾翼C30明显是走另一种风格。它的外形设计带有一点点日系车的味道，整体简练美观，车身上那少许的硬线条把肌肉划分清晰。总的来说，虽然它的设计没有夸张和个性张扬的元素，但一点也不俗套，而且这种中性化的设计往往最能吸引顾家的成熟人士，这与它的定位不谋而合。

    为了保证原版三菱Lancer的良好驾驶感受，V3菱悦直接采用了前几代三菱Lancer的车身骨架，因此如果谈到车身尺寸，那肯定是V3菱悦的弱项。只有2500mm的轴距在同级车中已经处于同级车的下风。而这方面，腾翼C30明显要比V3菱悦更有优势一些，它的整车尺寸为4452*1705*1480mm，轴距为2610mm，空间处于同级车的中上水平。因为两车的取向不同，所以在车身尺寸方面差生了一定的差距。至于如何选择，这需要根据你个人的情况去衡量了。

    在轮胎方面，两款车的取向也可以看到差别。V3菱悦除了最低配的“幸福版”以外，其余车型均配备了尺寸为195/55 R15的轮胎并且配备了铝合金轮毂；而腾翼C30则是全系标配了铝合金轮毂，轮胎尺寸均为185/65 R15。

● 内饰：V3更显运动 腾翼C30更具家居风格

    谈完外观，我们来看看这两款车的内饰设计。当然了，内饰设计跟外观设计一样是一个仁者见仁智者见智的问题。每个人的喜好、审美眼光都不一样，只能说喜欢的人会特别喜欢，不喜欢的人自然也会产生厌恶感，具体需要根据消费者个人的情况去选择和衡量。

『上图V3菱悦』

    V3菱悦的中控台运用了大量的曲面线条，让它显得更加圆润，但整体设计仍缺乏一些亮点。另外，它的内饰有深浅两种色调搭配可选，我认为灰色和米色的搭配更具家用车的风格；而黑色与灰色的搭配，再加上银色装饰条后，让它略带几许运动感，但这种内饰搭配只会出现在它的风采版上面。至于用料和做工方面，由于受到了价格的限制，因此整个中控台都只是用硬性塑料包裹，而且做工也不算上乘，但绝对符合它的定价。

『左：V3菱悦 风采版         右：V3菱悦旗舰版』

    它的座椅同样把运动风格和家居风格区分开来。风采版作为V3菱悦的运动版本，它配备了一个造型和包裹性都不错的运动座椅，以突显自己的身份，这种风格相信更受年轻人的喜欢。而其它车型的座椅仍然是典型的家居风格，只是低配车型的是针织物座椅，高配的是皮革座椅。

『上图：腾翼C30』

    腾翼C30并没有忘记过自己是家用车的身份，这点在2012款上面我们可以清晰地看得到。本来就具有很浓厚的家居设计风格的内饰，在经过部分细节的修改后，让它更加具有生活气息。无疑，这种生活气息会让人更容易亲近，感觉也更加舒服一些。至于材料和做工方面，它与V3菱悦相差不大。毕竟它们都受到了价格的限制，因此我们也没必要对它们要求过高。