选出你所爱 标致3008对比ASX劲炫/逍客

    乘坐舒适性

　　判断一款车外形是否好看，在设计没有明显缺陷的情况下，个人审美的差异将导致完全不同的结果，我们不必为此多费唇舌，凭着自己的感觉走就行。而在内饰的舒适性方面，我个人更喜欢3008的设计，它给人的惊喜从打开车门的那一刻开始，坐入驾驶席后会感到被中控台所环绕，这样的设计让前排乘客感到包裹感很强，而这种包裹感应该也可以理解成是一种安全感吧。左、右臂分别搭在门内把手和中央扶枕上，位置和姿势恰到好处，方向盘的调整范围很广，上下、前后很容易找到最为舒适的角度。标致3008的中控台向下延伸很大，向驾驶者一侧靠拢。内饰在设计上就是这样完全是以驾驶者为核心，车前部的这部分空间完全属于驾驶者，一切功能按钮都伸手可触。

标致3008的内饰更为吸引人

　　与标致3008相比，劲炫和逍客在车内的人性化设计和创新意识上显得不足。劲炫的车内画满了与三菱旗下其他车型同样的影子，看着相对简单但实用功能却样样不落，唯独感到不太协调的就是中控台上的那块硕大的屏幕，显得与车内的氛围格格不入，破坏了整体感，显然没有原厂的CD机那块操作界面看上去协调，真希望在三菱以后的某一款车型上，尽早看到一套完整且简单实用的原厂DVD导航系统。

劲炫中控台上的那块硕大的屏幕显得与车内的氛围格格不入，破坏了整体感

　　逍客的内饰设计不会让人挑出大毛病，车内配置实用齐全，座椅的厚度足够，但包裹性略显不足，真皮座椅的舒适性不及绒布面料。而劲炫和3008在座椅舒适性上要略好于逍客，腰部和身体两侧都能够得到不错的支撑。

逍客的内饰设计不会让人挑出大毛病，但不够吸引人

　　说到空间，其实都市SUV大多采用的都是同品牌旗下的紧凑型轿车平台，或运用以此为基础进行改良的车型平台。车内设计时的布局的局限性很高，因此不要奢望在都市SUV上得到十分充裕的车内空间，尤其是后排乘客。