差价达6.5万元 新一代思域全系导购对比
八代思域在家用车市场中绝对是一款重量级角色,不过每一段辉煌伴随的都是一段岁月,所以总会有一场又一场的变革发生。而在我们尚未品尽这一代思域时,新一代车型已经在成都车展重点亮相了,并且在前两天正式上市发售。新车售价区间13.18-18.58万元人民币,本次上市新车涵盖了2个排量共计6款车型,分别为普通版与TPYE-S两种版本车型。这时候准备掏腰包的您肯定也在愁这六款车型到底哪一款更适合购买,所以今天就来详细看看。
新思域依旧有老款车型的味道
即使是换代车型,新车身上依旧有很强烈的上一代车型的味道,与老款思域相比,新思域的宽度和高度不变,长度增加了15mm,但轴距却缩短了30mm,从整体来看,变化并不是很大,不过车身的动感效果更强了。
车身侧面的线条变化不是很大,但是由于车身加长后,A柱的角度更低,C柱也由原来的弧状变为了拐角壮,让车身的流线感看起来更强。老款车型由前大灯延伸至尾部的腰线设计已经错落成两条,贯穿门把手的腰线设计也让车身的动感效果增强了。
和前脸比较配合的是,新思域的尾部也采用了突出的线条设计,原来比较平庸的的设计变得更加突出,而且原来的镀铬横饰条消失不见了,尾部的大灯变化也比较大,分体组合的方式更加另类。
新思域内饰给人的印象依旧和外形一样,虽然细节改动不小,但是依旧保留着老款车型的味道。我们可以看到就连中控台上也多出了很多有层次的线条设计,而这些也是为了内部能够更有型。多媒体功能区域集成于一个按钮,这样的设计让思域的内部整体看起来更为高端。
中控台左侧新增了一个“ECON”按钮,这个按钮可以控制油门的开度、传动系统、温度控制从而实现车辆最佳的燃油经济性,让原本在节油方面就很突出的思域达到更好的效果。
2011年12月26日
谁更值得买? 新思域1.8对比英朗GT 1.8 对于很多家庭或者都市白领来讲,一台高品质的家轿无疑是购车首选。1.8排量既不像1.6排量那样动力弱,也不想2.0以上排量那么费油,这个排量的车型动力恰当好处、价格也比较适中,无疑是新时代精英的最佳选择,而要时尚兼具高品质要求,新思域1.8与英朗GT 1.8相信很快会进入购车者的视线,但就感性的来看,两车外观、内饰各有优势和亮点,既然感性让人难以抉择,那么就交给理性对比分析吧,新思域1.8与英朗GT 1.8到底谁更值得买?还是比比看。
外观内饰对比篇: 新思域与英朗GT各有千秋
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查看全文>> 更多相关>>2009年3月28日
同价位比拼 思域ExiAT对比奔腾2.0AT舒适版 有朋友询问:思域Exi AT 与奔腾2.0AT舒适版,这两个车市场价都是13万8左右,大城市家庭使用,偶尔跑长途,请问那款车合适? 这两款车的对比,不是简简单单的市场竞争对手之间的较量,而是同价位的A级车和B级车之间的比拼。思域在经过年底的优惠后,性价比已经相当突出了,而奔腾又堪称B级车的典范,价格优势明显,13万左右的报价也是目前家庭购车的主要消费区间。 (左图为思域,右图为奔腾,左侧思域的后排地面平整,腿部空间舒适;奔腾中间还是免不了要鼓出来一个大包)
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查看全文>> 更多相关>>2009年3月27日
保养维修费用全面考量 思域对比新标致307 有朋友问道:我是一名工薪族,在买车上已经犹豫了很长的时间,比较相中标致307大嘴2.0自动和本田CIVIC1.8AT,至于两款车的购车费用相差无几,但是就驾驶性和安全性及实用性上看,307显然比本田CIVIC好很多,但是本田CIVIC内饰和外观更加讨巧,现在想了解这两款车的配件价格比较情况和后期维护保养费用的比较,不过有些朋友说过,307的市场饱和程度相对较低,配件价格高很多,希望各位能给个明确的意见和比较。
这位朋友提到:驾驶性和安全性及实用性上看,307显然比本田CIVIC好...
查看全文>> 更多相关>>2011年11月1日
差价达6.5万元 新一代思域全系导购对比 八代思域在家用车市场中绝对是一款重量级角色,不过每一段辉煌伴随的都是一段岁月,所以总会有一场又一场的变革发生。而在我们尚未品尽这一代思域时,新一代车型已经在成都车展重点亮相了,并且在前两天正式上市发售。新车售价区间13.18-18.58万元人民币,本次上市新车涵盖了2个排量共计6款车型,分别为普通版与TPYE-S两种版本车型。这时候准备掏腰包的您肯定也在愁这六款车型到底哪一款更适合购买,所以今天就来详细看看。
新思域依旧有老款车型的味道
即使是换代车型,新车身上依旧有很强烈的...
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