以小于世,大不一样 新奥迪A1全系导购
奥迪A1的动力
这份感官刺激同样也有来自驾驶的因素。奥迪A1全系标配了一款1.4升TFSI发动机,这款发动机采用缸内燃油分层直喷和涡轮增压技术,在5000转时可获得最大90千瓦的输出功率,当转速达到1500转时,就可持续输出最高200牛·米的扭矩至4000转。搭配7挡S-tronic双离合变速箱,提供充沛动力的同时也有相当不错的燃油经济性,根据官方数据显示,平均百公里油耗仅为5.5升。能够有如此表现还得益于另外两项奥迪高效模块技术:Start-Stop启停系统和能量回收系统。奥迪A1是第一款在中国市场推出的配备Start-Stop启停系统的奥迪车型。该系统能在车辆暂停等待红灯之际,自动关闭发动机,减少能源无用消耗。当驾驶者释放刹车踏板时,系统则会安静而迅速地启动引擎,让汽车继续前进,整个过程十分流畅,在非常平顺的情况下下实现油耗和排放的降低。另一项能量回收系统则是通过发电机的智能电压控制器,将制动和滑行阶段的能量进行回收,并将能量临时储存在电池中。等到下一次汽车加速时,这些能量会利用到车载电气系统从而缓解了发电机的负荷,这套系统最高可以降低3%的油耗。
以上这些会让你对这辆小车印象大好。那么就接着来了解下奥迪A1的车型种类吧!
奥迪A1的车型
Urban:除了A1的外形,其他一概没有
这是奥迪A1的入门级车型,售价在22.48万元。售价看上去合情合理,但当你联系到它的配置时,相信多数人都不会接受。你很难想象一款奥迪车型会有如此简陋的配置搭配构,除去标准配备ESP、电动转向辅助系统、前排侧气囊和气帘、坡道辅助系统、外后视镜电动可调带加热功能外,连前雾灯、前排中央扶手、倒车雷达都未配备。
Ego:性价比最高的A1车型了
相比最低配车型的寒酸,Ego车型的配置就明显厚道不少!全景天窗、彩色顶条、前雾灯、中央扶手、定速巡航、驾驶员信息系统、LED灯光包以及倒车雷达等一应俱全。有了这些配置,即可满足方便用车,而价格也只是在Urban贵了2万元,性价比颇高。
Ego plus:完整配置车型,就差个性选装了
至于最高配的Ego plus车型,是在Ego基础上增了胎压监测、氙气大灯、自动空调、自动防眩目后视镜和雨量感应、真皮座椅和奥迪音响系统等,比Ego车型贵了4万元。这款车型几乎已经满载奥迪A1车型应有的所有舒适配置了,豪华程度自然也是不言而喻的。
从官方的配置表上我们可以惊奇地发现,几乎所有的舒适配置都可以选装。这使得奥迪A1的个性化程度有了很高的提升。你完全可以凭借自己的喜好来搭配车型配置,以满足每个人不同情况的需求。
2012年10月8日
个性化实用车 奥迪A1对比MINI CLUBMAN 奥迪A1三门版上市一年之际,奥迪A1 Sportback五门版再次来袭,在保留个性设计和多样化选装的同时,多出的两扇车门无疑提高了实用性;而同样在豪华品牌小型车领域,兼具个性和实用性的莫过于MINI CLUBMAN,其也是MINI家族最注重实用的一款。同属于20-30万区间的两款豪华小型车,在选择时免不了一番对比。
造型:奥迪A1时尚;CLUBMAN复古
首先在外观方面,没有历史积淀的奥迪A1更加凸显简洁时尚。奥迪A1 Sportback五门版延续了此前上市的A1三门版设计...
查看全文>> 更多相关>>2012年9月12日
增加两门 奥迪A1Sportback对比三门版 不知道什么时候开始“小钢炮”备受关注,这类车都有着扮猪吃老虎的能力。不过,我一直觉着钢炮再小,也得有满足日常基本使用需求的能力。首先它的车内空间不能让我感觉太小,其次配置不能让身边的朋友们觉着寒酸。去年10月份奥迪推出了A1三门版车型,它似乎只能满足我的后一个需求,双门的车身结构让原本不大的车内空间更显局促。好在本月底,奥迪将会推出A1五门版车型。如果按照奥迪品牌一贯的命名习惯,以及奥迪A1五门版在海外市场的称呼,把它叫做“奥迪A1 Sportback”会更加顺口些(下文简称“A1 Sportb...
查看全文>> 更多相关>>2012年10月18日
小车各有各的好儿 当奥迪A1遇到了MINI 目前市场上的精品小型车,无论是A1还是MINI,人们关注的不是什么性价比,而是它所带来的生活品质和小资情调。像A1与MINI这两款车都是靠外观设计博眼球的小车,最重要的是第一眼主观感受,选择这种车型我倒是觉得凭借主观感觉更好,这时候我们是可以相信一见钟情。此次奥迪A1 Sportback推出弥补了三门车在实用性上的不足,日常使用起来会更加方便,也会受到一些消费者的青睐。而MINI家族也有一个大个头的家伙—MINI CLUBMAN,今天就让我们去看看究竟哪款车,会让你对它一见钟情呢?
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查看全文>> 更多相关>>2014年3月11日
备受小资青睐 奥迪A1对比标致雪铁龙DS3 AO级小车是我们老生常谈的一个话题,而且大多以代步为目的,不过事实就是这样,AO级车型你能指望他能卖多大体力。这个级别的豪华品牌小型车在大多数人眼里可谓是能远观而不可亵玩焉,原因当然是其较高的售价了,20万左右的价格连B级车都是可以做多选的。但从某种程度上讲,这种体型的小车更像个艺术品,尤其是备受小资女性的青睐。今天我们拿来两部这个级别的车型奥迪A1和标致雪铁龙DS3来做个比较,看看这两款车在车身设计上哪个艺术感会更强烈些。
外观对比:
A1的3门版身材很协调,也更具运动气质。...
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