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安全/多媒体配置对比
多媒体配置差异不大，安全配置拉开差异
在主动安全配置方面，嘉年华全系车型均配备了基础的ABS（制动防抱死）+EBD（制动力分配）主动制动安全控制系统，为日常驾驶过程中的制动安全提供了充分安全保证。不过，ESP（电子车身稳定）/ASR（牵引力控制）等电子稳定控制系统在全系车型中均没有应用，对于一款运动型小车来说还是略显遗憾。测距式倒车雷达出现在运动型、劲动型和豪华型四款车型中。
在被动安全配置方面，低配风尚型安装了正副驾驶位两个安全气囊，对于乘用者的保护局限在前排正面碰撞。在时尚型四款车型中，装配了正副驾驶位和前排侧位共计四个安全气囊，对于前排乘用者的保护几乎完善。值得一提的是，在嘉年华运动型、劲动型和豪华型四款车型中，正副驾驶位、前排侧位以及前后排头部位置共计八个安全气囊的表现对于前后排乘用者的保护几乎完善，在同级别对手中也处于领先水平。
嘉年华全系车型在多媒体配置方面均采用了带有AUX/USB/iPOD等外接音源接口的单碟CD主机音响系统，除了扬声器数量略有不同外，嘉年华全系车型在多媒体配置方面没有差异。
舒适性配置对比
配置满足乘用，综合表现略显匮乏
在嘉年华全系车型中，运动型、劲动型和豪华型四款车型配备了外掀式电动天窗，此举的优势在于不占用车内乘用者的头部空间，但短板则来自于开启天窗后，车辆行驶过程风阻加大，影响乘用舒适性。同样在这四款车型中，自动空调系统的装配也有别于其他车型所采用的手动空调系统。
在方向盘配置方面，嘉年华全系车型仅有劲动型一款车型采用真皮对方向盘进行包裹，以提升行驶过程中，驾驶员手部舒适性。全系车型方向盘可进行上下两方向手动调节，满足驾驶者安全驾驶需求。在运动型、劲动型和豪华型四款车型中，多功能方向盘按键的应用为驾驶员在行驶过程中操作主机音响和切换行车信息提供了便利。
在座椅配置方面，嘉年华全系车型仅有豪华型一款车型配备了真皮座椅，其余车型则均采用的是织物材质座椅。在运动型和劲动型三款车型中，运动座椅的应用为驾驶员提供了驾驶的激情，不过座椅包裹性不如真皮运动座椅来的更为实在。
总结：通过以上内容的介绍，相信大家对于2011款嘉年华的配置分布也有了大概的了解，下面，我们就来结合售价分析对比吧。其中，嘉年华风尚型为1.3L排量，拥有两款车型，分为两厢和三厢两款手动版车型，为全系中入门级，而售价同为7.99万元。虽然风尚型在配置方面没有更多的舒适性表现，但对于满足日常乘用绰绰有余，因此，对于不要求配置的消费者来说选择入门级车型作为廉价选择也未尝不可。
风尚型与时尚型相比较而言，它们分别为1.3L和1.5L的入门级车型，时尚型多出了自动版本，而同为手动版本的时尚型要比风尚型贵出了1万元，除了发动机排量的不同外，表现在配置方面有两个前排侧气囊和铝合金轮毂的差异，结合差价来看，虽然差异配置的市场售价不及1万元的差价，但综合发动机排量的差异来看，显然时尚型的综合性价比要略胜一筹。
时尚型与运动型相比较而言，两车差价为1.2万元，表现在配置方面则有轮毂尺寸、前后排头部气囊、电动天窗、多功能方向盘、倒车雷达、运动座椅以及自动空调等差异，差异配置的市场售价与1.2万元的差价相差无几，但结合运动型的10.19-10.99万元的售价来看，显然有些不上不下的尴尬，因此，如果不是对配置要求特别强烈的消费者，我还是建议您选择时尚型。
运动型与劲动型相比较而言，两款车型的差异为3千元，配置差异有运动套件和真皮方向盘，从实用性的角度来看，售价为11.29万元的劲动型性价比表现不能令人满意。由于三厢版车型没有运动型，因此，差价为1.2万元的时尚型与豪华型相比较，有四个安全气囊、电动天窗、多功能方向盘、倒车雷达、真皮座椅以及自动空调系统的差异，这些配置的市场售价也与差价相差无几，由于三厢版车型更注重于乘用方面，因此豪华型的表现更为出众，不过您也需要为这份舒适负担10.99万元的售价，而要从实用角度出发来看，显然时尚型的性价比优势更值得选择。
综合而言，嘉年华全系车型中，两厢版车型为主打，而三厢版车型则主要是为中国乘用者而打造，在实用性方面更具优势。整体来看，对于年轻人来说，选择两厢版车型是不二的选择，而两厢版时尚型的性价比表现也更为突出。而三厢版车型则对于以家用为主要诉求的消费者是最好的选择。至于手动还是自动变速箱的选择，还是要依据您个人的驾驶情况而定。
