金边燕尾服 奔驰CLS 350对比奥迪A7 3.0T

这两辆车所搭载的动力系统都是令人激动的，来自斯图加特的CLS350匹配了一台排量为3.5L的自然吸气式V6发动机，最大功率225KW(6500r／min)，最大扭矩370N·m(3500-5250r／min)，匹配7挡手自一体变速器，采用后轮驱动，官方的0-100km／h加速时间为6.1s。在实际的驾驶中，3.5L自然吸气发动机提供的是顺畅的加速感受，由于后轮驱动的特性，当我全力加速的时候，车尾会出现些许的躁动，在进行一定的扭动之后车辆会飞奔起来，在弯道中沉重的车身(整备质量1857kg)和舒适的悬架会出现较大幅度的侧倾，但是这只是感觉起来而已，由于出色的底盘承托能力，车辆的重心并不会发生太大的转移，所以当CLS出现摇摆时不需要太多的担心，你只要摸准了它的脾气就会发现它的乐趣所在。奔驰的制动开起来非常不像一辆德国车，相反我们却找到了一些美国车的感觉，CLS不会在第一时间给你强烈的制动效果，当然如果你果断地迅速踩下刹车踏板，仍然可以获得充足的制动力。我理解为奔驰的这种刹车调校是为了舒适，即使在紧急情况下也不至于弄乱我们身上精致的晚礼服。

而来自英格尔斯塔特的选手——奥迪A7，则采用的是3.0 TFSI机械增压式发动机，同样是V形6缸。其最大功率为220kW(5250～6500r／min)，最大扭矩为440N·m(2900r／min)。官方提供的0～100km／h加速时间为5.6s。尽管奥迪A7拥有比CLS更长、更宽、轴距更大的尺寸。但是它仅仅比后者重了3kg，这是奥迪轻量化的结果；虽然A7并未采用A8上奢华的框架全铝车身，但是奥迪仍然针对A7进行了系统的轻量化。3.0TFSI发动机表现出其世界著名发动机的应有本色，对油门的响应非常积极，双离合变速箱可以迅速地闪电换挡，于是A7可以充分满足我对加速的需求，扎实有力的制动也清晰明了，坐在A7的驾驶舱内，我无须注意过多的事情，投射系统会把各种基本的车辆参数显示给我，我潜意识会有战斗的紧张状态，想要放松都是需要思考一下的事情。Quattro四驱系统赋予了A7稳定的行驶姿态，即使我全力加油，车辆也会按照一个准确的线路向前而不会出现太多扭动，尽管我其实挺喜欢那种躁动的摇摆，相比之下，A7会更易于上手。

终于到了需要选择的时候，这其实是非常为难的，这两款车都有着优雅的背部和迷人的线条，都仿佛身着燕尾服的绅士，根据身份的不同，燕尾服的材质和颜色也不同，我们面前的这两位都是身着金边的燕尾服，那是贵族的象征，所以我一时间无法选择到底应该更加钟情于谁。其实这个背部正是鉴赏家最乐手品味的地方，不仅仅是车，即使对于女性的选美而言，一个优雅的背部往往有时候会成为令人痴迷的对象，这是一个关键的元素，与丰满的身材、优美的曲线和一头秀发同等重要。所以作为除了女人之外男人的另一部分追求——部车而言，设计师很会讨巧，因为他们知道你喜欢哪儿，愿意在哪儿花钱。奥迪为他们的消费者们准备了一个可以伸缩的尾翼来勾引后车的美女，而CLS则用充满了典雅气息的内饰迷住昨天的乘客。一个是将来时，一个是过去时，你选择哪个?