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具备灵巧和好操控 福克斯对比测试骐达

  纠错  2012/6/5 10:08:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

  如果你身处时常堵车的大城市,或者居住在车位紧张的小区,那一定会对拥有一部小而灵活的两厢车感到真心欣慰,少了很多移动和停位的烦恼。现在,国家也在计划扶植1.6升排量以下的汽车,这里面,小车占了多数,无论从资源还是便利程度来讲,小车都是未来生活的主流,而如果它们还具备灵巧和好操控的特点,那无疑更值得你我关注。
新鲜出炉的长安福特福克斯以全新的面孔和丰富的配置尝试改变人们对上一代车型的不良印象,从而在对手们那里吸引更多的消费者,譬如东风日产骐达,这两款车性格各异而又个性鲜明,虽然很少人会直接在这两辆车中进行抉择,但无可否认全出现在他们的购车备先清单中,为了找出哪台更适合在城市使用,我们想到了金卡纳。

金卡纳玩法

  它是由Gymkhana翻译过来,意思是“竞技场”。国外有多种玩法,但都遵循一个原则,那就是在封闭场地内以雪糕桶设计出一定线路,并以最快跑完制定线路为胜利。玩法简虽单,但蕴涵许多技巧,不同的路线,可以考验车子的不同性能,而且乐趣又安全。

为什么用金卡纳测试两厢车?
  金卡纳是一项包容性很强的竞技比赛,设计的赛道最考验车子的灵活性、易于驾控的能力以车子本身各方面协调性以及人机工程,否则都会在狭窄的空间内,或者频繁起步、转弯、倒车等项目下威风扫地。

我们的赛道设计
  此次金卡纳竞技赛,我们设置了8字型回旋阵、15米蛇形桩阵、回形针阵以及车库阵等,非常考验车子整体协调能力,当然是要计时的,速度要快。或许,微型车在这里更有优势,但或许又不是那么一回事。不过,我们还增加了“装箱”特殊环节,考量尾箱空间比较它们的实用性。

第一部分:八字桩阵
  这阵由两个8字组成,其实是要走出一个88的图案,意图吉利吧!但这阵不能太贴近桩桶,但又不能离得太远,太近则无回旋余地了,太远则花费时间,小心呀,不要走错了路线,转昏了头……
第二部分:蛇形桩阵
  做蛇形绕桩,这是我们最熟悉的,不过今年桩桶距离加大到了15米,相对容易些,奈希尔操控好的小车就有发挥空间了,好的动力也占那么一丝优势,最重要还是底盘要好,车身又小,就会有一定优势了。
第三部分:回形针阵
  回形针的关键有三点:车身不能太长,转向角度要大,视线看位要清楚。当然,不管什么车,把握好适当的车速很重要,如果你的方向扭动得比速度慢,那么请你倒车,再来一次吧,反而得不偿失。
第四部分:倒车入库阵
  这里或许是全场最难的一阵,要从一个入口把车开进去,反复几次倒车、前进后,让车在狭窄的库位里来个180度的调头,然后加速从入口出来,不但要求车子的视野要清晰,换挡操作要快,还要把握好转向角度、车速、油门和刹车之间的配合,这里面,门道多着呢。
第五部分:装箱测试
  两厢小车,好玩还要实用才行,2个“专业”搬运工,21个邮局标准箱,不但要装得多,还要装的轻松,装的容易,到最后,我们就要看看谁最能“装”。

我们的测试目的是
  在拥堵、空间窄小、车位紧张的大城市压力下,小车的灵活行走、轻松的泊位、方便又实用凸显重要,我们特殊设计的赛道模拟了城市路况,并结合小型车好玩的特性,综合展现它们的适应性能。很多人不免会问,我们需要什么样的车呢?那就是可以复杂城市环境下灵活穿梭,不会给你带来累赘的家庭用车。

2012年6月20日

双重的经典 经典福克斯对比马自达3经典
     [导读]虽然它们本事同根生,但马自达和福特的工程师们分别为福克斯和马自达3注入了不同的灵魂,使得它们各有特色。 福克斯对比马自达3 对很多追求车辆操控性的车主来说,后排空间够不够大、内饰做工精不精致、配置够不够多等等,这些都不重要,因为这些都与运动关系不大甚至会拖累车辆的运动性,但它必须要有强劲的发动机和底盘,还有就是必须拥有一个时尚运动的外形。提到紧凑型运动车型,就不得不提福克斯和马自达3这对同平台的兄弟,虽然它们本事同根生,但马自达和福特的工程师们分别为福克斯和马自达3注入了...查看全文>> 更多相关>>
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