主流豪华对决 奥迪A7对比宝马6系/CLS
空间：乘坐空间三车相仿，头部空间是软肋；置物空间奥迪A7更胜一筹
奥迪A7的车身尺寸为长x宽x高(mm)： 4969×1911×1420，轴距为2914mm，四门轿跑车的这种长轴距对于操控的提升并无益处，不过对高速行驶的稳定性确有明显的提升作用，而且，也能顺利的容纳下前后两排座椅。
四门轿跑车一般都采用4座的设计，奥迪A7是个另类，它采用了5座设计，不过后排中部地台较高，在后排乘坐3个人的时候，中间乘客舒适性一般。当左右另两位乘客向后半仰着以获取更充裕头部空间的时候，中间的乘客只能感叹，因为他连中央的头枕也没有被准备。
奥迪A7的后备箱空间绝对是一个亮点，掀背开启的后备箱在平时就有天然的优势，取放物品方便而且空间利用率高，加上可以拆分放倒的后排座椅，可以把后备箱空间大幅延伸并保持一个平坦的地板。
奔驰CLS的车身尺寸为长x宽x高(mm)： 4966×1881×1421，轴距为2874mm，在三款车中算是最短的，当然，对于这么长的轴距级别来说，40mm的差别并不是体现的很明显。
奔驰CLS采用了标准的4座设计，中央扶手贯穿前后两排，后排两个独立的座椅由于没有受中间座位的拖累，变得非常宽大而舒适。腿部空间有赖于长轴距的支持，前后排都足够用，但头部空间受制于车身流线的造型需求，还是不够充裕，只能说，前后排都不感觉压抑。
奔驰CLS的后备箱采用了三厢车的开启方式，开口虽然不大但比较深，容积有550L，已经非常大了，但无奈这个空间再无法扩展，因为后排座椅是没办法放倒的。不过，值得称赞的是，奔驰CLS的后备箱采用了电动开启/关闭功能，更加实用。
宝马6系的车身尺寸为长x宽x高(mm)： 5007×1894×1403，轴距为2968mm，除了车高，其余几项车身尺寸和轴距都是三款车中最大的，这也使得宝马6系更加扁平，也更有利于减小风阻和提高高速行驶时的稳定性。
宝马6系采用了特别的4+1式座椅排布，在常规的4座布局之外，后排中央扶手并没有贯穿至座椅，而是与座椅连接，所以后排可以坐上三个人，但是他的双腿必须各自占据左右两边乘客的空间。这在应急的时候，第三个人好歹是坐在椅子上而非硬邦邦的扶手上。
宝马6系的车内空间与另两台车很相似，腿部空间充裕，但是头部空间并不充足。后备箱空间方面，460L的起始容积与另两款车相比并不宽裕，但当后排座椅靠背分开放倒之后，后备箱容积得到了大幅的提升，虽然仍然无法与掀背车型的奥迪A7比实用，但至少从空间和长度上讲，宝马6系的实用性也是可圈可点的。
宝马的座椅设计新颖而巧妙，这一点值的称赞，不过副驾驶座椅内侧的两个控制按钮，方便后排乘客调整前排座椅的位置，这一点倒是有点令人费解，想不出宝马6系的后排座椅有什么令人去坐的冲动。
