动力、配置差别大 宝马新1系全系导购

　　116i从动力上来讲完全够用了，大约9秒的提速还是挺带劲的，加上极佳的操控感一样很运动。116i领先型与都市型相比没有大灯清洗和皮质座椅、多功能方向盘、氙气灯（能选配）。价格上116i领先型为25.9万116i都市型为27.8万，1.9万的价格差距还是建议购买116i都市型。毕竟缺的这些配置还是挺实用的，要是自己加的话能成本比原厂的可贵了，而且多功能方向盘也没法弄。

　　那么118i是对于动力要求比较高的人群了，7秒多的提速能很顺畅的游离于城市的各个道路。相对于116i不光是动力有所提升，配置上也多了些。比如有了电动调节座椅、座椅加热、自动空调。

　　118i领先型相对于运动型少了倒车雷达、前排运动座椅、自动泊车系统、运动型多功能方向盘。这些配置的差别使两车型有着1.7万的差距，不过看起来自动泊车系统很吸引人。那么无论是116i还是118i高低配的差别总是让人难以取舍，在这里当然推荐高配型的了，毕竟相对于车价来说还是能接受的，毕竟日后用起来会帮助很大，而且多的价格也挺值的。

　　当然选择125i运动型的人是速度与激情的追随者，对价格不是太敏感。125i有着最全套的配置：换挡拨片、17寸大轮毂、Dakota真皮座椅、后排可收头枕、扩展性仪表盘、储物套件。不过37.5万的价格实在让人望而却步，或者有人会跳跃一级选择新3系。不过125i有着小巧的车身和不打折的驾驶乐趣，也是宝马全车系中最具有驾驶乐趣的一款车，如果特别喜欢运动与驾驭的话，十分推荐这款提速只6秒多的车。

　　宝马1系首先开创了运动型豪华两厢轿车这一块全新市场，由于国内消费水平、人们对轿车的观念和用途以及车辆本身的定价原因，使得这块市场在几年后的今天依然是块比较小众的细分市场。各个厂商也鲜有涉足这一块市场，竞争对手则只有奥迪A3，还有极具竞争力的雷克萨斯CT200h。不过宝马则以自己的极佳操控感科技感和品牌效应依旧吸引着大批的年轻消费者。1系独特的细分市场定位，决定了它的主流用户群体年龄层次大约35岁一下，年轻时尚有朝气，有着独到的见解不人云亦云。