配置各有优劣 现代朗动对比三款同级车
动力对比 都用自然吸气发动机 1.6L排量是主流
可喜可贺,对比的这四款车采用的都是舒适的自然吸气发动机,没有涡轮也没有增压,虽然可能少了些短暂的推背感,但换来的是更好的舒适性和更低的维修保养费用,用起来更省心,这样才是最符合国内老百姓需求的。另外这四款车同样也都提供了两种不同排量发动机,具体情况见下表。
现代朗动 | 福特福克斯 | 本田思域 | 马自达3星骋 | |
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发动机排量(L) | 1.6/1.8 | 1.6/2.0 | 1.8/2.0 | 1.6/2.0 |
最大功率(kW) | 93.8/107 | 92/125 | 104/114 | 79/110 |
最大扭矩(N·m) | 155.5/175 | 159/202 | 174/190 | 145/182 |
变速器 | 6挡手动/6挡自动 | 5挡手动/6挡双离合 | 5挡手动/5挡自动 | 5挡手动/6挡手动/4挡自动/5挡自动 |
前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | |||
后悬架类型 | 扭力梁非独立悬架 | 多连杆式独立悬架 | 双横臂式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 |
这是一张看上去很有意思的表,显示了这几款车完全不同的性格。从发动机上说,有三款车型入门级采用了1.6L发动机,而高配车型有三款采用了2.0L发动机。变速器更是涵盖了从4挡自动到6挡双离合自动这种质的跨越。
我们先说特别一些的。和其他三款车不同,本田思域采用1.8L发动机作为入门级车型,动力表现更好,不过价格也略贵,比其他车型要多出2万元左右。其实它们差别的不仅仅是动力,还有级别,思域定位在理论上略高于现代朗动这些车型。发动机和价格的差别都证明了这一点。
【本田思域】
思域的5挡手动与5挡自动变速器是本田的经典产品了,质量非常稳定,而且性能完全满足消费者需要。不知大家注意没有,本田多数车型上都没有采用手自一体变速器,而只是自动,这是因为本田的自动变速器本身就有很好的学习功能,通过收集传感器来辨别司机意图,基本上可以实现舒适或者运动的驾驶风格。
现代朗动是这几款车中价格最低的一个,发动机最高排量为1.8L,另外它也是这四款车中唯一采用后轮非独立悬架的车型。
【现代朗动】
不过在数据上朗动还是表现出韩系车的特点,1.6L车型93.8kW功率是同排量三款车中最好的,155.5N•m的扭矩表现也非常不错。另外朗动采用6挡手动和6挡自动变速器,这对消费者来说是利好消息。可以预见6挡手动变速器将会非常受喜爱驾驶的年轻消费者欢迎。
福特福克斯经典版采用的是1.8L发动机,新一代车型发动机排量降低了,但因为运用了更多先进技术,动力表现几乎没有变化。最大功率甚至多了1kW,而扭矩也只是少了2N•m,而且新福克斯油耗也更低。
【福特福克斯】
变速器的升级对消费者来说非常有吸引力。经典版福克斯使用的是4挡手自一体变速器,而新一代福克斯使用了6挡双离合自动变速器,可以说跨越了两个级别。这款变速器能够为车辆带来更短的换挡时间,从而提升平顺性、舒适性以及降低油耗。
马自达3星骋发动机有两种,但变速器却有四种。其中1.6L发动机使用的是5挡手动和4挡自动变速器,2.0L车型使用的是6挡手动和5挡自动变速器。
【马自达3星骋】
这样的组合让消费者选择起来很纠结,2.0L车型的动力系统更好,但价格也更贵,1.6L车型虽然发动机相对有经济性,但尤其是4挡自动变速器让人觉得没有胃口,实在不好选。
小结:综合来看,福特福克斯与现代朗动在动力系统方面的表现较好。首先从发动机方面说,它们入门级车型排量为1.6L,有比较好的经济性,价格也非常贴心。而变速器方面的表现同样也非常好。
本田思域的动力系统同样可以获得较好的分数,它的入门级车型排量大一些,动力储备更加充足,5挡手动与自动变速器的性能也值得称赞,并不属于挡位更多的车型。而马自达3星骋2.0L发动机车型的动力操控性能较好,1.6L车型门槛相对低,但从技术方面说并无优势。