同一平台韩系兄弟 现代朗动对比起亚K3
打虎亲兄弟,上阵父子兵,这句古来之语意味着在紧要关头,只有上下合力、同心同德才能克服难关,而将这句话引入车市当中,似乎更加有趣。随着国内车市的日趋成熟,同平台生产这种现象已经极为常见,几乎每个合资品牌都会用同平台生产这种手法来实现降低成本、多路并进的目的。而这样一来,在车市中两个品牌的车型犹如亲兄弟一般共闯市场的例子便数不胜数。今天举的例子,是目前韩系车最热的两款:朗动与K3,虽然他们在同一平台生产,但都具备各自独特风格与受众群体,今天我们就对比一下两者到底哪里相同、哪里不同。
现代朗动,2012年北美销量冠军车型,身上有无数的光环形象,不过归根究底,他是第五代伊兰特,也就是说在国内车市,伊兰特已经是三代同堂销售。还记得2004年欧洲杯时期伊兰特、雅绅特独霸广告的现象吗,就是从那一刻起,伊兰特在国内的销量便高得一发而不可收拾,并且因为伊兰特皮实耐用,首都人民更是其纳为TAXI专用车辆。
朗动车身颜色
与朗动十分明显的身世想必,K3的族谱可能各位都不太了解。不过只要说起赛拉图,大伙可能都会想起2005那个怀揣全民家教梦想冲击车市的生力军。如今的K3便是最新一代的赛拉图,而在海外,他的名字直接就叫Cerato。K3上市之后,将与目前国内在售的赛拉图和福瑞迪同堂销售,这也将开创起亚车型三代同堂销售的先河。
K3车身颜色
似乎如上面这么一说,亲兄弟和父子兵的关系变一目了然了吧。下面我们就了解一下朗动与K3这对亲兄弟各自的特点吧。
●尺寸方面:
朗动的尺寸为4570*1775*1445mm,轴距在悦动的基础上增加了50mm,达到2700mm,几乎完全超过了同级别中其他车型的尺寸,轴距已经达到了中级车水准,所以朗动的轴距方面在紧凑级别车型算得上是大哥级了。
两者车身尺寸
而K3的长、宽、高分别为4600毫米、1780毫米和1445毫米,轴距为2700毫米,轴距与现代朗动完全相同,但是车长比朗动高出30mm。以上两者虽然都定义为紧凑级别,但是都具备2700mm的越级轴距,二者同平台生产的同时的确做到了优势方面的互通。
●外观方面:
K3遵循了彼得·希瑞尔的大成之作虎啸式前脸,秉承DESIGN KIA的设计理念打造,并且在细节设计方面有所优化,较之在售所有起亚车型,起亚K3的外观已经不再是一根筋式的追求流线,而是一种棱角与圆润的结合。
K3外观
朗动始终贯彻着“流体雕塑”的设计理念,可以说继索纳塔8之后,朗动是最能体现现代顶尖设计理念的产品。朗动每一条曲线都透露着时尚气息,这正符合时下年轻消费者的审美定义。
朗动外观
K3的侧面与朗动的最大不同便是车窗尺寸。由于朗动车窗尺寸较小,车门板较厚,给人的视觉感受是侧面相当厚重,而K3的小三角窗被放置在了A柱旁,不仅可填补驾驶位视野,还可将车窗的延伸度最大化。最终呈现的视觉效果便是比朗动更富有年轻气息的动感。
前脸对比
侧面对比
车尾对比
外观总结:
可以说,两者在外观上不分伯仲,不过朗动更倾向于内心平和,性格内链的驾驶者,而K3的外观更倾向于讲究纯粹运动,性格奔放的年轻消费者,换句话说,相比之下,朗动更适合女性驾驶。另外,在灯光配置方面,K3除入门车型意外均配备了LED日间行车灯,1.6L顶配及1.8L车型配备了LED后组合尾灯及HID氙气前大灯。这些灯光配置在朗动身上是找不到的哦!
2012年9月18日
一个A一个B 顶配朗动VS入门版索纳塔八
车型
官方指导价(万元)
车型
官方指导价(万元)
朗动 1.6L 手动 时尚型
10.58
索纳塔八 2.0 AT 自动时尚版
16.69
朗动 1.6L 手动 领先型
11.58
索纳塔八 2.0 AT 自动领先版
17.99
朗动 1.6L 自动 时尚型
11.58
索纳塔八 2.0 AT 自动豪华版
18.99
朗动 1.6L 自动 领先型
12.58
索纳塔八 2.0 AT 自动尊贵版
19.79
朗动 1...
查看全文>> 更多相关>>2012年8月6日
一家人新老同台竞技 现代朗动对比悦动
新老车型几代同堂销售的现象越来越严重,针对不同消费能力的区域分析,厂家做出这样的战略部署还是比较合理的,这样既保证了入门车主对代步产品的需求,又可以满足中高级别消费者对座驾品质、档次的追求。即将在8月23日上市的北京现代朗动就将和目前在售的悦动、伊兰特组建成北京现代的“Elantra家族”来冲击国内家轿的最大市场——紧凑级车阵营。
朗动的车型亮点主要有以下几个方面:流体雕塑设计、无骨雨刷和隐藏喷头、大尺寸天窗、投射式大灯、镀铬前进气格栅、家族式侧面腰线、前后驻车辅助系统、全新设计内饰布局、...
查看全文>> 更多相关>>2012年9月25日
新鲜/性价比的矛盾 低配朗动PK高配悦动 北京现代近期的动作不少,凭借现代汽车流体雕塑设计的成功,旗下款款车型都颇受消费者欢迎。最新上市的朗动实际上就是新款“伊兰特”,结合目前仍在销售的老伊兰特和悦动,北京现代也完成了在国内市场的“三世同堂”。
伴随着朗动的上市,上代车型悦动的降价也就势在必行了,各大4S店报出的优惠基本上都在2-2.5万元左右。如今我们可以用购买入门款1.6L朗动的价钱购买到一款配置极高的1.8L悦动了,面对新鲜感和性价比间的矛盾,你会否犹豫呢?这正是接下来的内容中将要和大家讨论的。
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起亚K3上市 对比4款热门合资三厢紧凑车 东风悦达起亚K3将于10月16日正式上市,相比前期海外版本,国产车型对外观进行了一定的改动,其预计售价在11-15万元。据汽车行业以及媒体权威调查,目前紧凑车型(A级)仍然是国内个人或家庭消费群体的首选,销量成绩也最为突出,不过A级车也面临了与以往不同的严峻考验。下面我们就快上市起亚K3,已经上市的现代朗动、福特新福克斯,大众新朗逸做一个PK,先来看看他们之间的竞争结果如何。
一、售价和定位:起亚K3和朗动定价稍偏低,性价比成为关键词;福克斯和新朗逸价位整体比韩系车略高一些,但还在同一竞争区...
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