一个A一个B 顶配朗动VS入门版索纳塔八
| 车型 | 官方指导价（万元） | 车型 | 官方指导价（万元） |
|---|---|---|---|
| 朗动 1.6L 手动 时尚型 | 10.58 | 索纳塔八 2.0 AT 自动时尚版 | 16.69 |
| 朗动 1.6L 手动 领先型 | 11.58 | 索纳塔八 2.0 AT 自动领先版 | 17.99 |
| 朗动 1.6L 自动 时尚型 | 11.58 | 索纳塔八 2.0 AT 自动豪华版 | 18.99 |
| 朗动 1.6L 自动 领先型 | 12.58 | 索纳塔八 2.0 AT 自动尊贵版 | 19.79 |
| 朗动 1.6L 自动 尊贵型 | 13.28 | 索纳塔八 2.0 AT 自动至尊版 | 20.39 |
| 朗动 1.8L 手动 尊贵型 | 13.98 | 索纳塔八 2.0 AT 自动顶级版 | 23.29 |
| 朗动 1.8L 自动 尊贵型 | 14.98 | 索纳塔八 2.4 AT 自动尊贵版 | 22.89 |
| 索纳塔八 2.4 AT 自动顶级版 | 24.99 |
一个B级车降价后却跨入了同门的A级车价格区间里，这不禁让预算在15万元左右的购车者伤起了脑筋，入门版的索纳塔八确实对朗动构成了威胁，它们有哪些不同？谁更适合我？让我们先从外观说起...
外观对比：都很个性 共享流体雕塑设计理念
【朗动】
【索纳塔八】
| 单位：mm | 朗动 | 索纳塔八 |
|---|---|---|
| 长 | 4570 | 4820 |
| 宽 | 1775 | 1835 |
| 高 | 1445 | 1475 |
| 轴距 | 2700 | 2795 |
| 最小离地间隙 | 150 | 145 |
由于都是北京现代的产品，所以它们共享流体雕塑的设计理念，都拥有着动感流线的车身线条。但相比之下，索纳塔八的整体层次感更强，国产朗动略显逊色。车身尺寸上，作为B级车的索纳塔八，不用对比数据也能一眼看出它的个头优势，这给更舒适的乘坐空间奠定了基础，也是它在此次对比中最大的优势。
【朗动】
【索纳塔八】
| 车型 | 朗动 1.8L 自动 尊贵型 | 索纳塔八 2.0L AT 自动时尚版 |
|---|---|---|
| 天窗 | ● | - |
| 铝合金轮毂 | ● | ● |
| 氙灯 | ● | - |
| 自动头灯 | ● | - |
| 前雾灯 | ● | ● |
| LED日间行车灯 | - | - |
| 大灯高度可调 | ● | ● |
| 车窗防夹手功能 | ● | - |
| 外后视镜电动调节 | ● | ● |
| 外后视镜加热 | ● | - |
| 外后视镜电动折叠 | ● | - |
| 注：●为装备；-为未装备 | ||
在上表的外部配置对比中，顶配的朗动自然占有了绝对优势，在15万元内，天窗、氙灯、自动头灯、外后视镜电动折叠这些配置即便在A级车中，也是比较强悍的，何况跟入门版的B级车比。
【朗动】
【索纳塔八】
| 车型 | 朗动 1.8L 自动 尊贵型 | 索纳塔八 2.0L AT 自动时尚版 |
|---|---|---|
| 轮胎品牌 | 锦湖 | 韩泰 |
| 轮胎规格 | 215/45 R17 | 215/55 R17 |
| 制动器形式 | 前通风盘后盘式 | 前通风盘后盘式 |
| 驻车制动形式 | 手刹 | 脚刹 |
北京现代朗动的17寸轮毂是一大亮点，五幅式双色设计显得动感十足，后期不用改装就已经具有了不错的视觉效果，1.8L 自动 尊贵型车型采用215/45R17规格，同级别车型很少有这样的配备。而索纳塔八高配车型使用了18寸轮毂，而类似于花瓣状的造型更增加了其时尚感，它们均使用了高扁平比规格轮胎，配合流线型车身，起到相得益彰的效果。
朗动提供8种车身颜色
索纳塔八提供7种车身颜色
