不同配置性价比各异 现代朗动PK起亚K3

什么是车型平台：平台这一概念在汽车诞生初期还没有出现，最初汽车厂商生产的每款车型之间的联系并不明显，一旦该车型销量不济就会导致前期研发费用打水漂。为了尽可能的减少损失，工程师们开始用相同的动力总成及底盘部件打造外形各异的多款车型。每款车型共享设计理念及主要部件，这样使得厂家的研发费用得到了分摊，单款车型研发费用大幅降低，而即便单一车型在市场竞争中失利，厂家所需要承担的损失也会明显减少。这些共享设计工程技术及动力总成等主要部件的综合体就是“车型平台”。

韩国现代汽车集团作为世界第五大汽车生产企业，在产品研发过程中已经应用了平台化概念，在收购起亚汽车之后这种理念也顺利成章的得到推广，之前已经有了索纳塔八和K5、瑞纳和K2等成功车型为参照，接下来推出朗动和K3我们也就不足为奇了，首先我们来看这俩兄弟车型的售价，朗动售价10.58万-14.98万，起亚K3售价10.28万-14.98万。

外观对对：朗动相对动感 起亚K3更富冲击力

首先我们来看一下两车的尺寸，因为两车出自同一平台，车身尺寸相差并不大，不过总的还是起亚K3要占优势一些，起亚K3在车身长度和宽度上要占一些优势，值得一提的是两车的轴距都达到了2700mm,在同级别车型中还是比较占优势。

从车身设计来看，K3线条更为简洁、硬朗，也更具冲击力，而朗动外观采用"流体雕塑"设计理念，整体车身线条更加圆润，不过话又说回来了，这个外观设计很难区分谁好谁坏，这个只能说看每个人的喜好来区分。

说完了外观设计，现在我们就来看一下两车外观配置的差异，毕竟不管外观合不合您胃口，至少如果外观配置给力，也会成为车型打动你的原因，首先看头灯朗动头灯线条与车身设计相似，很圆润动感，但是相比K3来说，朗动全系没有配备氙气大灯和日间行车灯，起亚K3则是顶配的Premium车型两款车型配备了氙气大灯，日间行车灯则是除了GL车型外全系配备。

另外，后视镜外转向灯、电动天窗两款车型都是除了最低配的两款车型外其他车型都有配备，但是要注意的是，外后视镜加热功能朗动是除了最低配的时尚型之外全系标配，而起亚K3则是只有顶配的Premium车型两款车型配备。

轮胎方面，朗动高配车型采用215/45R17规格，而低配车型也采用205/55R16规格，同级别车型很少有这样的配备，而起亚K3的轮胎和朗动差不多，但是唯一不同的是最低配的GL手动档车型配备的是195/65 R15规格的轮胎，这点有些看不明白，另外，个人比较喜欢K3的轮毂样式，备胎两款车型都是配备的非全尺寸备胎。

小结：外观设计可以说是现代和起亚近几年迅速崛起的一个重要原因，不得不承认现代和起亚车型的外观设计都有自己独到的特点，这也让很多人非常喜欢，不过这个外观造型还是凭个人喜好，每个人的观点都不一样，从车身外部配置来看，两车的配置也很相似，只是在头灯灯源配置和日间行车灯的配置上朗动没有K3做得好。