SUV三杰雄争霸! 傲虎对战锐界/汉兰达
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2012/11/1 13:42:00
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★★★★
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◆动力总成/悬挂对比:
2013款斯巴鲁傲虎2.5L豪华版——动力/悬挂:2745mm新傲虎搭载了第三代斯巴鲁水平对置发动机,包括2.5L和3.5L排量,改进过的新型2.5L发动机具有更好的性能指标,更卓越的平衡结构和稳定的动力输出,功率从原来的123kw提升到127kw,扭矩从229nm提升到235nm,综合油耗却从8.5L/km降低到8.2L/km,并可以使用93号(京92号)汽油。此外与之搭配的是新型的纵置链条式无级变速器(2.5L车型),重量更轻,换挡更自然平稳流畅。
2012款福特锐界2.0T精锐版——动力/悬挂:锐界在动力上配备了EcoBoost发动机,拥有直喷、涡轮增压和双独立可变进气正时三个核心技术。三项技术的综合应用配合新的进气格栅主动关闭系统,让EcoBoost发动机在获得比V6发动机更小体积和更轻重量的同时,还能保证充沛的动力输出和经济的油耗。不仅锐界更换了全新的2.0T发动机,变速器也有了新的升级,6挡自动变速器在提供出色平顺性的同时,加速和燃油经济性绝不输给人同级别任何对手。同时,重新调校过的悬挂系统,越野性不错,不过少了四驱,十分遗憾。
2012款丰田汉兰达2.7L两驱7座豪华版——动力/悬挂:新款汉兰达依旧会搭载2.7L和3.5L自然吸气发动机,其中2.7L车型最大功率138kW,最大扭矩252Nm,2.7L车型匹配的依然是6速手自一体变速箱,而3.5L车型匹配5速手自一体变速箱。底盘悬挂结构没有改变与凯美瑞一样,即前麦弗逊后双连杆,越野性能很一般,注重舒适性。
对比点评:从技术层面来看,锐界2.0T的动力总成无论是性能还是工艺,都是十分出色的,345牛米的扭矩几乎可以与3.5L的发动机相抗衡,并且具有优秀的燃油经济性;傲虎的第三代水平对置发动机一直以来就是安静的动力代表,CVT变速箱也许太过线性,但是整体驾驶十分舒适;汉兰达的动力总成可以说比较成熟,或者也可以说落后了一些,没有太多的技术亮点,不过三款车中汉兰达最轻,带起来并不吃力。
2011年11月29日
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