配置派遇技术派 索兰托对比马自达CX-5
今天我们要用来对比的马自达CX-5和起亚索兰托。其中CX-5对于中国市场来说是全新的车型。而索兰托虽然可以说是中国人民的老朋友，但是目前刚刚上市的这一代索兰托却是脱胎换骨了。
高配置VS高技术 索兰托全面对比马自达CX-5
今年除了是A级车年，同样可以成为城市SUV年，尽管城市SUV这个细分市场热度已经非常高，但是各个厂商仍有火上浇油的意愿。而且不但合资品牌在浇油，还有很多原装进口车也在点火，各种年度改款车和全新车层出不穷。与合资品牌的格局不同，在进口的城市SUV里，欧美品牌是主流，比如指南者，科雷傲，安德拉，科帕奇等，日韩的SUV却有点退居二线的意思。
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不过笔者并不是说这些车的实力不行，事实上，它们都是非常不错的好车，比如说今天我们要用来对比的马自达CX-5和起亚索兰托。其中CX-5对于中国市场来说是全新的车型，它的设计，车身结构和用料，发动机也都代表马自达的最新方向。而索兰托虽然可以说是中国人民的老朋友，但是目前刚刚上市的这一代索兰托却是脱胎换骨了。把它们放在一起比较就是为了研究一下日韩城市SUV的最新发展方向，当然也是方便消费者们在选择的时候做判断。考虑到它们目标消费群体的消费能力和购买意愿，笔者选择了售价25.90万元的索兰托 2013款 2.4 5座汽油豪华版和售价25.88万元的马自达CX-5 2012款 2.0L 四驱豪华版。
备注：为了方便阅读，笔者简称索兰托 2013款 2.4 5座汽油豪华版为索兰托，马自达CX-5 2012款 2.0L 四驱豪华版为CX-5。
外观对比
在外观方面，索兰托与起亚旗下的所有车型一样采用了虎啸式前脸，但是与普通的虎啸式前脸花生状的进气格栅不同，它的进气格栅是棱角分明的长条形，前大灯像是美式漫画里的刀锋墨镜造型，非常的犀利而具有攻击性，难道这就是起亚心中的江南Style？CX-5的外观采用的是全新的魂动设计元素，它的外观也比较犀利，但是这种犀利并不算外露，而是由一些小的细节渗透而出，更具有东方的美学韵味。
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在车身尺寸方面，索兰托的车身三围是4685*1885*1735mm，整车轴距达到2700mm；CX-5的车身三围是4555*1840*1710mm，整车轴距同样是2700mm。索兰托的车身三围全面超越CX-5，但是它们的轴距却一模一样，这表示索兰托看起来会更有肌肉感，而CX-5显得更加精干。
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在前大灯方面，索兰托的前大灯拥有大灯高度可调功能，并集成了日间行车灯和自动头灯；CX-5的前大灯作为一款豪华版车型，却没有任何特殊功能，仅是车头集成了前雾灯。在这个方面的比较重明显是索兰托厚道的多。
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在后视镜方面，索兰托的后视镜拥有电动调节，电动折叠和加热，以及自动防炫目，在功能上非常的齐备。CX-5的后视镜则拥有后视镜电动调节和电动折叠功能，在功能的丰富性上不如索兰托的后视镜，但是也能满足基本的要求。
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在轮胎方面，索兰托采用了规格为235/60 R18的轮胎，并配备了全尺寸备胎；CX-5配备了规格为225/65 R17的横滨轮胎，同样拥有全尺寸备胎。虽然CX-5的轮胎在规格上稍逊于索兰托的轮胎，但是它对应的发动机仅是2.0L的，所以实际的抓地力应该还是势均力敌。
