A+级别英雄会 雪铁龙C4 L对比速腾/轩逸

紧凑级轿车市场一向是强手如林，竞争激烈的，如今，又有一款重量级车型即将加入这个市场，而且它还非常符合现在紧凑车“A+化”的趋势，这就是雪铁龙C4 L，一款即将在2013年初正式登陆中国市场的A+新车。

法系车一向在外形上都不落俗套，C4 L也不例外，富于运动特质的前脸造型、造型犀利的大灯，融入镀铬前格栅的人字形雪铁龙车标，都显示出设计师的独具用心。相比之下，无论是速腾的大众家族前脸，还是轩逸的多幅镀铬前格栅，都要中庸许多，从这个角度看，也许C4 L在外形设计上更符合年轻一些消费者的胃口。

C4 L的外观细节设计也同样值得玩味，比如它的腰线就分为了多段，显得很有层次感。而LED日间行车灯和大灯下橙色灯眉的引入也会增加C4 L以后在大街上的回头率。即便是轮圈上，雪铁龙的设计师们也将其设计成类似飞机螺旋桨的形状，看上去颇为动感，相信这幅轮圈旋转起来也同样引人注目。

对于现在的紧凑级车来说，原来是B级车标准的2700mm轴距已经屡见不鲜了。雪铁龙C4 L长、宽、高分别为4620、1780、1500mm，轴距则达到了2710mm，相比速腾和轩逸，C4 L的轴距更长，高度也更高，有利于营造更好的车内空间。

相比差异明显的前脸和侧面曲线，C4 L与速腾、轩逸的尾部风格设计差异就不那么显著了。总体来看三车的外观，C4L最为年轻运动，轩逸次之，速腾最为中庸，反映出法、德、日不同车系的典型设计风格。