4种性格迥异 对比X3/XC60/Q5/神行者2代
纠错
2012/12/6 12:14:00
纠错 推荐指数:
★★★★★
加入收藏
悬挂设定最为柔软 全地形反馈系统是亮点
2012款神行者2代搭载了2.0T涡轮增压直喷发动机,最大输出为240匹马力,峰值扭矩340牛米,匹配6速手自一体变速器。另外,神行者2代还提供一款2.2T柴油发动机,可输出190马力的动力以及420牛米的最大扭矩。
【神行者2代全油门起步时的车身姿态】
驾驶路虎神行者2代进行0-100公里/小时的加速测试中,最终得到了百公里加速8.86秒的成绩(官方8.8秒),与官方提供的数据非常接近。全力加速时神行者2代的车头上抬的幅度较大,初段加速会显得有些迟缓。
【神行者2代全力刹车时的车身姿态】
由于路虎神行者2代偏软的悬挂,全力刹车后车辆前倾的幅度较大,让我一直担心会对它的刹车测试成绩造成一定的影响,事实证明我的担心有些多余了。在进行多次时速100公里/小时到静止的刹车距离测试中,神行者2代的成绩始终保持在40米上下,最好成绩则为39.96米,整体表现良好。
【神行者2代的全地形反馈适应系统选择旋钮】
作为一辆纯正的路虎SUV,神行者2代装备的全地形反馈适应系统让它具备了最为多样化的路况驾驭能力,提供了针对柏油路、草地、石子路、雪地、泥地、车辙和沙土地的车辆应对方案,并通过调整油门、变速器以及车载电子系统来实现。当然,对于大多数时间都在城市当中行驶的人们来说,这些复杂的路面模式选择功能运用的几率并不会太高。
总结:作为这个价位的中高档SUV他们各具亮点,宝马X3继承了品牌追求运动操控的DNA;XC60对城市行车安全和行人的保护给予最大程度的关注;奥迪Q5在科技感和时尚设计上让人眼前一亮;而神行者2代则可以称为最硬派的多功能都市SUV。
来自不同品牌的他们展现了4种截然不同的驾驶和整体感受,他们虽然同处于一个价位区间,但是消费受众有着不小的区别。其实在这4款SUV当中选择的不单是车与品牌,更是对人自身性格的一种契合。
2010年11月25日
动力强劲且实惠 对比5款超值中高级SUV 不大不小的车身尺寸、够用的动力以及经济实惠的燃油经济性,是紧凑级SUV市场日益火爆的主要因素。而反观级别更高的中高级SUV领域,除了昂贵的售价外,较大的排量、更多的税费以及燃油支出也制约了这一级别车型的销量。目前除了奔驰、宝马、奥迪等老牌厂商的新款车型以外,均有不同程度的优惠。下面我们就为大家一一介绍这些动辄降价5位数的中高级SUV,看看哪款更具性价比。
NO.1 宝马X3 xDrive25i豪华型
官方售价:58.1万
优惠幅度:11.2万
虽然宝马X3在国内的销量远不如他的...
查看全文>> 更多相关>>2011年4月6日
来次更直接的对抗 新宝马X3对比奔驰GLK 虽然长久以来,奔驰和宝马总是以对手的身份出现在人们的眼中,但其实因两家厂商的设计取向的不同,在轿车领域想要决定是买奔驰还是宝马并不是一件难事。不过城市SUV车型来说,奔驰的舒适和宝马的操控显然都不是这类车型最应诉求的方向,所以奔驰和宝马在此领域的对抗要更直接一些,尤其是在宝马推出全新X3车型的这个时候。
此次上市的全新一代宝马X3前期发布的是搭载3.0L自然吸气发动机和3.0T涡轮增压发动机的三款车型。其中旗舰车型xDrive35i的售价超过了70万,它显然不是主力销售车型。相比...
查看全文>> 更多相关>>2010年6月29日
无界 宝马X1/X3及3系功能性研究报告篇 前言:宝马这两年里没少推出跨界产品,SAV概念下的X6、X1,更“混合”的5系 Gran Turismo,都为这个感染力超强的品牌开辟了新的纪元。新潮时尚的X1、经久不衰的3系、还有老当益壮的X3,看似级别、类型都存在很大差异的三款车型,却鲜明的展示了自己在不同阶段不同领域的设计理念和风格。尤其是两款X系列产品,如今在市场上的价格已经非常接近,不得不承认,在这个“特殊的时期”,X1与X3的选择已经成为很多人购车时不得不考虑的一个新课题。
对宝马粉丝而言,宝马最经典的3系,具备最广泛...
查看全文>> 更多相关>>2011年10月12日
宝马X3对比奔驰GLK/奥迪Q5/卡迪拉克SRX 比它们低一级,玲珑的尺寸会稍显玩闹,比它们高一级,价格门槛会让很多人难以一步到位。它们是一些人走向全尺寸大型豪华SUV的天然过度,也是一些人对SUV的最终追求。德系三强加一辆美式硬汉,这就是我们今天要呈现的4款豪华品牌的中级SUV车型。
外形风格自成一派
来自德系的三款车,无一例外地拥有一流的精湛工艺和严谨的造车思维,所以,我们很容易就接受了他们的设计,但它们彼此的重点又不尽相同。凯迪拉克则可以增加我们的兴奋度,它明显将重点放在了外观塑形上。
宝马X3——不...
查看全文>> 更多相关>>