舒适版值得购买 全新款桑塔纳导购对比
上海大众全新桑塔纳 官方指导价 | |
车型 | 售价(万元) |
1.4L 手动 风尚版 | 8.49 |
1.4L 手动 舒适版 | 9.88 |
1.6L 手动 风尚版 | 8.99 |
1.6L 自动 风尚版 | 9.99 |
1.6L 手动 舒适版 | 10.38 |
1.6L 自动 舒适版 | 11.38 |
1.6L 手动 豪华版 | 11.38 |
1.6L 自动 豪华版 | 12.38 |
这次推出的桑塔纳售价为8.49-12.38万元,车型主要分为风尚版、舒适版和豪华版,1.4L车型只有风尚版和舒适版,而且都是手动车型;而1.6L车型则来的更加丰富,增加了豪华版之余,还有自动挡车型可供选择。这样来看,上海大众是要把1.6L车型作为主打车型来卖了。
●车身尺寸:
车身尺寸/车型 | 全新桑塔纳 |
桑塔纳志俊2010 |
东风标致307 |
一汽丰田花冠 |
长(mm) | 4473 | 4687 | 4481 | 4555 |
宽(mm) | 1706 | 1700 | 1746 | 1705 |
高(mm) | 1469 | 1450 | 1526 | 1490 |
轴距(mm) | 2603 | 2656 | 2612 | 2600 |
经过加长后的新桑塔纳轴距达到了2603mm,正式跨入了紧凑型车级别。虽然在车身尺寸上新桑塔纳并不占优势,但是作为直接影响车内空间标准的轴距参数上,新桑塔纳却没有落后很多,只比同门兄弟新朗逸和新宝来的2610mm轴距短了7mm,编辑体验后后排腿部空间有两拳,头部空间有一拳,非常不错的空间。
●外观:继续“套娃”
一眼看到全新桑塔纳,你很快就可以辨认出这是一辆大众。“套娃”式的前脸再次在桑塔纳上看到,虽然“套娃”的设计引起了不少的争议,但你也只能接受,你可以选择就是买或者不买。就好像现在手机的款式一样,那更是将“套娃”这一个概念发挥到了极致,新推出的手机没有一款不是一个大屏幕的,相比起以前那百花争艳的时代,只能说现在反而少了点乐趣。
上海-大众全新桑塔纳彻彻底底地摆脱了以前普桑的影子,一个新时代大众“套娃”的样子。但是说实在的,相比起现在桑塔纳的样子,小编我更加钟情于旧款桑塔纳的造型设计,这样的桑塔纳你们喜欢吗?
在车身颜色方面,全新桑塔纳一共推出了6种颜色,分别为康宁蓝、吉祥银、平安白、如意黑、和谐灰和幸运金,其中幸运金为选配颜色。
全新桑塔纳三款车型分别对应三种不同的轮毂,低配的风尚版采用14吋简约钢轮毂,中配的舒适版采用15吋五辐条经典铝合金轮毂,顶配的豪华版则采用了15吋十五辐条雅致铝合金轮毂。轮胎方面,风尚版使用的轮胎尺寸为175/70 R14,而舒适版和豪华版均为185/60 R15。
●内饰:审美疲劳
全新桑塔纳的内饰亮点不多,设计依然是那么“大众”,与大众其他车型的内饰设计具有相同的风格,虽然这样看久了很容易审美疲劳,但配件大部分可以统一,降低重新开发新模具所带来的新成本。
黑色内饰(左图)中/高配可选装的米色内饰(右图)
全新桑塔纳全系标配黑色内饰,而中/高配的舒适版和豪华版车型可以选配米色内饰。
●动力系统:全新EA211系列发动机 更环保
(5速手动变速箱) (6速Tiptronic自动变速箱)
EA211发动机和EA111发动机对比 | ||||
排量 | 1.4L | 1.6L | ||
发动机型号 | EA211 | EA111 | EA211 | EA111 |
缸盖材料 | 铝 | 铝 | 铝 | 铝 |
缸体材料 | 铝 | 铁 | 铝 | 铁 |
最大功率 | 66kW(90PS)/ 5500rpm |
63kW(86PS)/ 5000rpm |
81kW(110PS)/ 5800rpm |
77kW(105PS)/ 5250rpm |
最大扭矩 | 132Nm/3800rpm |
130Nm/3750rpm |
155Nm/3800rpm | 155Nm/3750rpm |
这次全新桑塔纳共推出两个排量车型,分别为1.4L和1.6L。这次全新桑塔纳装备的是全新的EA211系列发动机,这也是国内首款搭载该发动机的车型 。EA211系列发动机对比现在的EA111系列发动机,动力上的提升并不大,缸体材料则由EA111的铁换成了铝,这两点都不是EA211的亮点。EA211的亮点在于它满足了欧IV的排放标准,可能是国内最清洁的发动机。
变速箱方面,全新桑塔纳配备了两款变速箱,一款为5速手动变速箱,另一款为6速Tiptronic自动变速箱。由于成本的控制,1.4L的车型全部使用5速手动变速箱,自动变速箱方面也没有用上成本较高的DSG双离合变速箱。