有着太多相似之处 全新桑塔纳对比朗逸
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2013/1/10 13:22:00
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动力对比:都搭载1.6L发动机,朗逸自动挡带手动模式
车型 |
桑塔纳1.6L车型 |
朗逸1.6L车型 |
排量(L) |
1.6 |
1.6 |
最大功率(KW) |
81 |
77 |
|
最大功率转速(rpm) |
5800 |
5000 |
最大扭矩(Nm) |
155 |
155 |
最大扭矩转速(rpm) |
3800 |
3800 |
变速箱 |
5挡手动、6挡自动 |
5挡手动、6挡手自一体 |
前轮制动 |
通风盘式 |
通风盘式 |
后轮制动 |
鼓式 |
盘式 |
全新桑塔纳1.6L发动机
全新朗逸1.6L发动机
动力方面,全新桑塔纳和全新朗逸都搭载了1.6L自然吸气发动机,全新桑塔纳搭载新的EA211系列发动机,最大功率81千瓦,最大扭矩155牛米,相比全新朗逸车型上的1.6L发动机,最大功率要高出4千瓦,最大扭矩不变。全新朗逸1.6L最大功率77千瓦,最大扭矩同为155牛米。
全新桑塔纳6挡自动变速箱
全新朗逸搭载的6挡手自一体变速箱
变速箱方面,全新桑塔纳搭载5挡手动和6挡自动变速箱,这款6挡自动变速箱带运动模式,但是没有手动模式。它的S运动模式其实可以很聪明的把发动机转速长期保持在2500rpm以上,从而让扭力输出保持在峰值状态附近,让车子加速响应更及时。
全新朗逸1.6L车型同样配有5挡手动和6挡自动变速箱。不过朗逸的这款自动变速箱与大新桑塔纳的自动变速箱稍微不同,带手动模式,不过对于一款自动挡车型来说手动模式意义不大。全新朗逸和全新桑塔纳的自动挡都采用鹦鹉头挡把设计,手感也不错,换挡也非常平顺舒适。
全新桑塔纳后悬挂
全新朗逸后悬挂
两车的悬挂结构相同,都采用前麦弗逊独立悬挂、后扭力梁式非独立悬挂。刹车系统不同,前轮都是通风盘式,后轮制动形式不一样。桑塔纳全系后轮都采用鼓式刹车,全新朗逸采用散热性能更好的盘式刹车。
桑塔纳1.6和桑塔纳1.6L车型发动机舱都没有隔音棉,不过两款车型内部的静音效果都比较好。桑塔纳的车门密封条看上去不及朗逸,但车内噪声控制的比较好,在怠速状态下,车内非常安静,怠速噪声仅为38.9分贝,随着车速的上升,到达120km/h后,噪声也仅为68.6分贝。朗逸大部分情况下噪音控制的也比较好,各种速度下,车内人员的正常交流不受影响。
全新朗逸全系匹配ESP系统,全新桑塔纳的豪华版也配有该系统,有了ESP系统之后不会轻易发生转向不足,在紧急避让等动作中,驾驶员操控可以更从容,行车安全性更高。
动力小结:桑塔纳和朗逸搭载的1.6L发动机都是自然吸气,变速箱都是5挡手动和6挡自动,不过朗逸的自动变速箱带手动模式。两车悬挂结构相同,都是前麦弗逊后扭力梁式。刹车形式不同,桑塔纳后轮制动采用的是鼓式刹车。
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