中级新标杆争夺战 新世代天籁对比迈腾

　　新世代天籁比起老款可不是变了一丁半点，不过这也是时代进步的必然结果，相比之下笔者更关心它和竞争对手之间的差异会有怎样的改变，所以此次我们选用了预售价为23万的新世代天籁2.5L 豪华版与售价23.23万的迈腾1.8TSI 豪华型进行对比，好吧，废话到此结束，接下来就进入正题。

● 外观：线条美与刚毅美 风格迥异

　　新世代天籁的尺寸与迈腾（B7L）的尺寸非常相近，长宽高各个参数之间最大差值为15mm，最小差值仅为3mm，或许以下图片会让你感觉迈腾更大一些，事实上这是视觉元素的效果，新世代天籁尺寸在更方面都要优于迈腾，当然除了在轴距方面略微逊色37mm。

　　新世代天籁采用了最新的家族脸谱，在这种潮流大势中也是必然结果，可喜可贺的是日产保留了每个车型各自的特点。提到迈腾笔者忍不住又要用到“大众脸”这个字眼了，我相信买一台迈腾却遇到捷达和你长的一张脸，您心里一定不开心。

　　从侧面更可以发现两车迥异的风格，迈腾走的是大众一贯稳重的路子，而新世代天籁在线条上面采用了更柔美的特点，如果说两者都是顾家男的话，那么迈腾则是一名呆板的顾家男，而天籁则是一名活泼的顾家男。

　　灯光配置两车有一定差别，迈腾使用的是远近光氙气灯，而天籁则是近光氙气灯，远光卤素灯，其实这种组合在大雾天气会更加实用，而日间行车灯天籁则使用了非常内敛的设计，不仔细观察还不容易发现，其次迈腾除了还多配备了一枚弯道辅助灯。

　　新世代天籁在腰部线条作出了较大调整，多少有些英菲尼迪M系列的味道，不管新世代天籁有没有因此令人感觉高档，但起码中年大叔的口号是可以排除了。而迈腾身上的直线条，比起天籁的设计似乎就显得呆板了。

　　就屁股而言，笔者更喜欢新世代天籁，起码宽大的“臀部”就给人一副好生相的感觉，加上上翘的尾箱盖与锐利的尾灯，赶上时髦是不成问题了。而迈腾的尾部则是一副标准的大众样，除了符合中国人大气的审美观之外，我很难再给出什么形容词。其中两车的尾灯组两车都采用了LED光源，这方面倒是没什么可挑剔的。

　　轮胎方面天籁使用了215/55 R17的尺寸，迈腾则采用了235/45 R17的尺寸。其中天籁采用的是米其林PRIMACY LC 博悦，该款轮胎比较注重节油和静音性能，而迈腾则采用了固特异的Excellence轮胎，是一款兼顾操控和舒适性的轮胎。在备胎方面新世代天籁要厚道一些，配备了全尺寸的备胎，而迈腾则是采用了一条205/55 R16的轮胎作为备胎。