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与合资对手一较长短 理念S1对比起亚K2

  纠错  2013/6/6 12:09:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏
   自2011年第二季度上市以来,源自本田思迪平台的广本理念S1的销量始终不温不火(月均2-3千辆),这也促使广汽本田于近期推出了其改款车型。只是新车型7.88万元的起售门槛相比老款不降反升(作为销量主力的1.3L车型被取消),而8—10万元的售价区间也已经与起亚K2这样的韩系合资A0级车型高度重合。理念S1是否有与合资对手一较长短的实力?只有比过才能知道。

    从下表中可以看出,两车的定价区间基本重合,只是理念S1的车型较少,仅有5款,而起亚K2三厢则提供多达8款车型选择。  

理念S1 售价(万元) 起亚K2三厢 售价(万元)
1.5MT舒适版 7.88 1.4GL MT纪念版 7.29
1.4GLS MT纪念版 7.79
1.5MT运动版 8.58 1.4TOP MT纪念版 8.49
1.4GLS AT纪念版 8.59
1.5AT舒适版 9.08 1.4TOP AT纪念版 9.29
1.4Premium ECO纪念版 9.99
1.5MT豪华版 9.18 1.6Premium纪念版 9.99
1.5AT豪华版 9.98 1.6Premium ECO纪念版 10.99

    ·外观/空间/动力对比

    新款理念S1的外形经过了重新设计,发动机舱盖上的筋线与前脸的棱角让其前脸相比前款更具层次感;车长相比前款多出了40mm在一定程度上也让理念S1的车侧线条更加流畅,同时车身比例也更加协调。

 
【2014款理念S1】

 
【起亚K2三厢】

    三厢版K2相比两厢车型少了几分灵动但多了些许优雅,车侧造型酷似缩小版的K5,而前脸的虎啸式中网以及飞梭状雾灯也早已成了这款韩系小车的标志性设计。  

车型 理念S1 起亚K2三厢
长(mm) 4460 4370
宽(mm) 1690 1700
高(mm) 1505(舒适版为1495) 1460
轴距(mm) 2450 2570

    理念S1的车身长度及高度相比K2三厢更有优势,但2450mm的轴距似乎让其无法与更年轻的竞争对手进行“正面对话”,可是通过我们的实际测量发现,数据上处于下风的理念S1在实际乘坐空间表现上却要优于对手。

    理念S1乘坐空间演示

 宽裕 适中 局促 理念S1 空间舒适度:适中 前排头部空间
985mm
后排头部空间
895mm
前排腿部空间
855~1030mm
后排腿部空间
705~880mm
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    起亚K2三厢乘坐空间演示

 宽裕 适中 局促 起亚K2三厢 空间舒适度:局促 前排头部空间
940mm
后排头部空间
880mm
前排腿部空间
880~1095mm
后排腿部空间
635~860mm
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    动力方面,理念S1全系配备型号为L15A1的1.5L直列四缸自然吸气发动机,具备本田VTEC可变气门正时及升程电子控制技术,匹配五速手动和五速自动变速箱。


【理念S1搭载的L15A1发动机】


【理念S1匹配五速手动和五速自动两款变速箱】

  

车型 理念S1 起亚K2三厢
发动机 1.5L直列四缸自然吸气发动机(L15A1) 1.4L直列四缸自然吸气发动机(G4FA) 1.6L直列四缸自然吸气发动机(G4FC)
排量(mL) 1497 1396 1591
最大功率 77kW(105Ps)/5800rpm 78.7kW(107Ps)/6300rpm 90.4kW(123Ps)/6300rpm
峰值扭矩 136N·m/4800rpm 135N·m/5000rpm 155N·m/4200rpm
燃油标号 93号(京92号) 93号(京92号)
排放标准 国IV 国IV
变速箱 5AT/5MT 4AT/5MT 4AT

    起亚K2则提供了1.4L和1.6L直列四缸自然吸气发动机两款动力总成,其中1.4L发动机在参数上完全不逊于理念S1的1.5L发动机,只是最大功率和峰值扭矩的转速都略有延迟,匹配四挡自动变速箱和五档手动变速箱;1.6L发动机则能提供123匹的最大马力,匹配四挡自动变速箱。


【起亚K2提供1.4L和1.6L两种动力选择(图为1.6L发动机)】


【K2匹配四速自动变速箱和五速手动变速箱】

    理念S1全系采用电动助力转向,而起亚K2则只有两款Premium ECO车型采用电子助力,其余车型为机械液压助力;另外在轮胎尺寸的选择上理念S1除入门车型为14寸175窄胎外,全系配备185/60R15尺寸轮胎,而K2三厢8款车型中5款都配备型号为175/70R14的轮胎。理念S1实行三年或10万公里的质保政策,这一点与广汽本田合资车型完全一致,而K2则是三年或5万公里,里程数的限定稍嫌苛刻。


【理念S1轮毂轮胎尺寸及制动系统】

  

车型 理念S1 起亚K2三厢
驱动形式 前置前驱 前置前驱
前悬 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架
后悬 扭力梁式非独立悬架 扭力梁式非独立悬架
转向助力 电动助力 机械液压助力/电动助力
制动类型 前:通风盘/后:鼓式 前:通风盘/后:盘式(GL/GLS车型为鼓式)
轮胎尺寸 185/60 R15(1.5MT舒适版为175/65R14) 175/70R14(Premium车型配备195/50R16)
备胎尺寸 非全尺寸 非全尺寸
整车质保 三年或10万公里 三年或5万公里

2012年5月27日

定位相同定价极接近 理念S1对比起亚K2
    前两天,编辑部来了一辆理念S1测试车,理念是国内第一个由合资厂商推出的自主品牌车型,实际这就是之前本田思迪换了自主品牌车标,至于价格更是没有给人带来什么惊喜。我们看到的这款理念S1是2011款1.5L自动豪华型,售价9.98万元,是理念S1全车系中最贵的。 看到这样的售价,第一个让我想起的就是售价9.99万元的起亚K2 1.4L Premium ECO AT,无论是车型售价还是定位,它们两个都非常接近。售价只相差一百元,这样针锋相对的局势还是不多见的,今天我们就来看看这两款定位相...查看全文>> 更多相关>>
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