竞争优势进一步加强 试驾起亚全新狮跑

狮跑最早发布于1996年，差不多成了SUV的祖师爷了，甚至先于丰田RAV4、本田CR－V或福特Escape面世。当然，最初的狮跑不过是一辆小型Softroader(对SUV或Wagon的别称)，匹配一台92马力小功率引擎，采用古老的承载式车身结构（这一点类似于国内的长城SUV）。实际上，狮跑就是一辆SUV，不过在装载大块头货物时力不从心，而且外形也有几分滑稽。然而，狮跑被证明为起亚带来了巨大的成功，成为上世纪90年代的入门级SUV，也是起亚美国自那时起唯一在售的车型。

　　2007年，起亚第二代Sportage正式引入中国市场，短短的3年时间，它的销量就轻而易举的突破了14万台，如今这个名不见经传的城市中型SUV已经在中国服务着25万车主。作为都市拓界理念的先驱，狮跑既引领潮流又打破潮流。始终以别具一格的差异化理念，为SUV市场带来全新气象。现在，6月14日东风悦达起亚新狮跑正式上市，售价区间为15.98-19.68万元，其中新设2.0 DLX AT车型售价18.68万。通过改款升级，新狮跑具有更加强劲、精练的外观，更具科技、质感的内饰。今日，小编受东风悦达起亚龙岩奇迈店的邀请，前去试驾感受全新狮跑带来的升级体验，下面就跟随小编去与新狮跑来个近距离约会吧。

　　新狮跑靓点：为了满足狮跑消费者在审美以及用车需求等方面的改变，本次推出的新狮跑，秉承Design Kia的设计理念，在外观、内饰等方面进行了近20项关键升级，对其都市拓界理念做出了全新的诠释。

外部改变 硬朗气质跃然而生

　　第一眼就可以看到，全新狮跑在外形上可谓是变化较大。相对于老款的大气与野性，新狮跑整体视觉更加强劲、精练。它采用开合的虎啸式中网，传递出更多现代、质感的元素；全新设计的镀铬横幅进气格栅下延配合引擎盖高度拉升，塑强了前脸的厚重感和力量感；再加上全新的前大灯与雾灯，其展现出的视觉张力让人印象深刻。其中前大灯新增LED日间行车灯，充分彰显了新狮跑的科技内涵；前脸的变化，藉由新设计的保险杠连接、融合，线条与棱角间的搭配，传递出更加强劲的气息。

　　在尾部，极具科技感的组合尾灯搭配宽幅镀铬饰条，再加上流畅的后保险杠设计，和前脸设计呼应紧密。除此之外，新狮跑提供选配的新16寸平面轮毂和铝合金轮毂，也进一步激活了其视觉气场。

内部升级 舒适体验全新质造

　　由外及内，循着改变的足迹，新狮跑继续大胆尝试，对配置及内饰进行了再次升级和完善。新增一键启动，轻触之下即已开启试驾旅途；全系适用发动机电子防盗，让整车优势进一步增强。再加上全新设计的超级仪表盘，不仅外观更为时尚、前卫，信息显示也变得更加清晰，驾驶乐趣，油然而生。

　　此外，新狮跑的内饰与中控台材质也全面升级为软涂装。品质升级带来的细腻触感从指尖传至内心，让人感觉身心舒畅；其次，中控面板、空调的显示灯光由绿色替换成更加活泼、跳跃的红色，进一步凸显出了车舱的档次与质感；新增的黑蓝内饰以及DLX版本车型，也为消费者提供了更多个性选择。

拓界前行 真切感受内心呼唤

　　在试驾之前，我们先来了解一下新款狮跑的动力系统；由于是年度改款车型，新车的动力系统未作任何的改变，依旧搭载了2.0L直列四缸自然吸气发动机，并拥有CVVT连续可变气门正时系统，该系统可给不同发动机工作状态下匹配最佳的气门重叠交；最大输出功率达到了142马力/6000rpm、峰值扭矩达到了184Nm，输出参数也属于同排量车型中较高的地位。

　　传动系统匹配了5速手动以及4速自动变速器，本次我们试驾的车辆为4AT顶配车型，并且拥有手动驾驶模式；虽然目前很多包括自主品牌都在开始用5AT甚至6AT的时候，新款狮跑依旧匹配了4AT变速器，但该变速箱最大的优势是可靠性较高、技术成熟、齿轮比也大于一般档位较多的变速器。

　　新款狮跑在起步状态下，油门比较灵敏，发动机与变速器以及电脑的联合作用下，换挡间隙并没有很强的顿挫感；缓缓踩下油门，发动机的转速的升高而使速度加快行驶起来也并不费力。

　　在市区路况下形式，走走停停在所难免，变速器也并不会时时刻刻在换挡；只有当深踩油门的情况下，变速器瞬间降挡，随着发动机转速的提高，也迎来了最大扭矩输出时刻，这时候就像瞬间脱缰的野马，奔向驾驶员所指的方向。

　　由于新狮跑依旧采用了前麦弗逊独立悬挂、后双多连杆独立后悬挂，都能很好的过滤掉路面的颠簸，无论是行驶在崎岖的山路还是平稳的高速公路。虽然试驾车辆为前置前驱设置，但是开起来并没有车辆重心高而以及难以操控，整体感觉就像是开一台前驱轿车。

　　总结：半天接触以及试驾新款狮跑之后对于这款车有了新的认识；虽然目前SUV车型市场火爆，但也伴随着竞争激烈的局面，但这款车在配置上却提升不少，诸多人性化的配置方便了不少，也吸引了消费者的购买意向。综合而言，起亚新狮跑此次facelift让其造型更时尚，配置更实用，虽然底盘和动力等性能配置没有改变，但仍足以满足城市出行的需求，而且其追求高性价比的定位并没有改变，适合于需要购买suv的家庭使用。

　　作为主流汽车厂商，凭借智跑、狮跑两款明星车型的畅销，东风悦达起亚近年在SUV市场的表现十分抢眼。现在，他们再次发力，推出更具竞争优势的新狮跑。通过近20项关键升级，新狮跑竞争优势进一步加强，将对年销5万的目标发起冲击。