身形相当、定位相似 海马S7对比哈弗H6

作为为数不多能跟合资、进口品牌抗衡的细分市场之一，SUV市场的表现好像一直没有受到经济规律的影响而在一直上扬，“国货当自强”好像也在这里找到突破口，大家对自主SUV越来越青睐。而对于大家的购车来说，对比始终是一种刺激的手段，新车不断推出，我们的对比也就永不止步。今天，我们再掀波澜，给大家带来两款10-15万价格区间、身形相当、定位城市SUV的自主品牌车型——哈弗H6和海马S7。

哈弗在国内自主SUV领域的表现确实是值得称赞，不光是在达喀尔拉力赛上的为国争光，其旗下产品也一直都有着漂亮的销售业绩和不错的用户口碑。如今哈弗H6在国内SUV销量市场时常占据前三甲的位置，与途观、CR-V等强手同分一杯羹，已然有点儿同级别SUV标杆的意思。而海马汽车涉足SUV市场的底蕴显然不如长城那样深厚，但是凭借扎实的脚步也生产出了自己的优秀产品，今年6月份上市的海马S7就是在之前海马骑士基础上改进而来的一款力作。

外观对比：海马S7更风骚 哈弗H6换新标

哈弗H6

海马S7

哈弗H6和海马S7都没有走霸气侧漏的硬派路线，来自北方的哈弗H6外观更多的体现了自主设计，在沿袭H3和H5硬朗风格的同时，也增加了城市SUV优雅时尚的一面，而地处亚热带的海马S7则表现出更多的秀气。新款1.5T车型最大的变化就是在车头、车尾以及轮圈中心均采用了哈弗品牌全新的标识，此外在车头下部格栅的设计、雾灯镀铬装饰圈、新防擦条与下边梁、轮圈等细节做了一定的调整。

尺寸方面，H6的长/宽/高分别为4640mm/1825mm/1690mm，轴距为2680mm，相比海马S7的4498mm/1830mm/1730mm来看相差不大，不过轴距多了61mm，两款车型的尺寸在同级车中并不占优势，但基本可以满足消费者对大空间的要求。

哈弗H6	海马S7

来到侧面，两款车型给人的印象还是比较一致，不过海马S7的线条明显更加丰富多变一些，腰线部分与海马骑士如出一辙。出乎我们意料的是，两款车型的最小离地间隙差别不小，哈弗H6为190mm，而海马S7只有165mm，接近角、离去角的差别看着倒是不大。

哈弗H6轮圈

海马S7轮圈

海马S7采用韩泰轮胎，轮胎尺寸为235/70 R16，只有顶配车型的为235/65 R17，轮毂造型非常醒目，五朵花瓣很是抓人眼球，不过用在一辆城市SUV上稍显妖冶，而哈弗H6的五辐式轮毂则太过平实。哈弗H6轮胎采用佳通Comfort系列轮胎，该系列轮胎还被应用在比亚迪S6上，全系标配225/65 R17规格轮胎。从轮胎可以看出，它们走的并不是像哈弗前款车型那样走越野路线，良好的公路表现及更好的舒适性才是它们主要的诉求。

两款车型的尾部部分还都保留了越野车的一份硬朗，略显方正的设计是区别于其他城市SUV的一处比较明显的特点，不过两车的尾灯却给了我们明显不同的感觉，海马S7的灯眉上挑，一幅狰狞的脸孔，而哈弗H6则和蔼了不少。海马S7的镀铬双排气管看起来真显档次，但是你要是趴下来一看，就会发现这其实纯粹是装饰。

哈弗H6共有7种车身颜色供选择，根据二手车市场的信息，银色和灰色的车型比较畅销，不过不同颜色车型之间的差价并不明显。海马S7则有咖啡金、星月银、银冕灰、时尚黑、极地白、凯茵紫共6种车身颜色，其中咖啡金是主打颜色，时尚漂亮。

外观小结：

两款车型都是比较典型的城市SUV，外观设计不落俗套，相比而言海马S7要更加风骚一些，仔细看雾灯、轮毂、尾排等等细节设计，可以看出来海马S7想做的精致一些、与众不同一些。但是哈弗H6可能正好就胜在略显平庸的风格上，也许这正好迎合了中国人的消费口味。