狭路相逢！ 奥迪A4 Allroad对比奥迪Q5

车身尺寸方面，A4 Allroad的长款高分别为4721×1841×1495毫米，而Q5为4629×1898×1655。仅从数据上面来看，A4 Allroad的车身长度高于Q5，再加上2805毫米的轴距让它拥有不错的内部空间。两款车共同的特点是，车门宽度较宽，打开角度都接近90度，方便驾乘者上下车。坐进驾驶室，两款车的内饰风格也保持了高度的一致性。Q5为消费者提供多款风格和内饰材料的选择，高配车型装备了奥迪引以为傲的MMI操控系统，只需要旋转挡杆后的选就能进行菜单的选择操作。除此之外，Q5高配车型还提供了舒适、自动和动态3种完全不同的驾驶模式，不同模式下，发动机的响应速度、变速箱的换挡时间、悬挂的调节等都会做出相应的调整。在这方面，A4 Allroad会略显不足，首先它并不提供多种驾驶模式，其次换挡拨片属于选装配置，这对于喜爱驾驶乐趣的消费者来说，不免有些遗憾。Q5的前排座椅距地面650毫米，比A4 Allroad高200毫米，较高的座椅带来的自然是更好的驾驶视野。内部空间方面，A4 Allroad的不足主要是头部空间，由于车身高度低于Q5，当驾驶者升高驾驶座椅后，头部距离车顶大概有一拳的距离，会让驾驶者感到些许局促。

对于购买旅行车或者SUV的消费者，很重要的一个用途就是出外郊游，所以行李厢的容积和便捷性是很关键因素。A4 Allroad的行李厢容积是490升，放到后排座以后可以提升到1430升，而Q5的行李箱容积要大于A4 Allroad，达到540升，放倒后排座椅后进一步提升到1560升，简而言之，Q5比A4 Allroad可以多装载2件物品。当放倒后排座椅后，两款车的行李厢地板与座椅靠背形成了一个平整的空间，可以放入大件的物品。两者的不同的是在于，打开A4 Allroad的行李箱地板可以有多种不同的储物选择，这也是旅行车的一大优势。不足的一点是，A4 Allroad的行李箱后窗并不具备单独开启功能。

说完两款车的外观和内饰，我希望立刻感受下两款车的驾驶感受。在蜿蜒的山路上，Q5搭载的2.0升发动机能够推动它重大2.0吨的车身全速飞驰么?从纵向动力学性能方面而言，Q5的表现还算可以，0.33的风阻系数已经在同级别车型中名列前茅，深踩油门踏板，发动机的反应迅速，不会给人加速很肉的感觉，7挡自动变速箱的挡位变化比较平顺。但是如果说到加速快感，显然A4 Allroad更胜一筹。加速推背感非常强烈，给人酣畅淋漓的驾驶感觉。操控性能方面，两款车都配备了 quattro全时四驱系统，可以保证车辆在弯道的操控稳定性和入弯的精准性，在复杂路况下，托森差速器可以调节制动力的分配，保证车辆的驱动效率。

如果仅从市场销量方面来看，A4 Allroad显然不Q5，究其原因可能是多方面的，消费者的认知是一方面的因素。比如在测试过程中，一位路人好奇地问：“这是新款的两厢奥迪么?”显然，部分消费者还不了解旅行车。除了认知，旅行车的售价也偏高，入门级的A4 Allroad售价接近49万元，再考虑上选装配件的价格，性价比明显低于Q5。而搭载2.0升发动机入门级Q5的售价是大约39万元，10万元的差距会让很多消费者望而却步。