能否突围成功 全新威驰和它的竞争对手
现代瑞纳
厂家指导价：7.39万-10.69万元
不可否认，瑞纳是一款漂亮的小车。作为现代雅绅特的换代车型，无论在外观、内饰还是空间上较雅绅特都有了不小的进步。不过多年没有推陈出新的现代瑞纳已经略显“老态龙钟”了。相比改头换面的全新威驰，相信离瑞纳换代的日子已经不远了。
| 车型横向对比 | ||
|---|---|---|
| 车型 | 丰田全新威驰 | 现代瑞纳三厢 |
| 厂商指导价（万元） | 6.98-11.28 | 7.39-10.69 |
| 长/宽/高（mm） | 4410/1700/1490 | 4340/1700/1460 |
| 轴距（mm） | 2550 | 2570 |
| 保修政策 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
| 发动机排量 | 1.3L/1.5L | 1.4L/1.6L |
| 进气形式 | 自然吸气 | 自然吸气 |
| 最大功率 | 73kW/79kW | 78kW/90kW |
| 最大扭矩 | 123Nm/140Nm | 135Nm/155Nm |
| 变速箱 | 5MT/4AT | 5MT/4AT |
| 现代瑞纳三厢 | 厂商指导价 |
|---|---|
| 1.4L GL MT 2010款 | 7.39万元 |
| 1.4L GS MT 2010款 | 7.89万元 |
| 1.4L GL AT 2013款 | 8.19万元 |
| 1.4L GLS MT 2010款 | 8.59万元 |
| 1.4L GS AT 2010款 | 8.69万元 |
| 1.4L BLUE MT 2010款 | 8.79万元 |
| 1.4L GT AT 2010款 | 9.09万元 |
| 1.4L GLS AT 2010款 | 9.99万元 |
| 1.4L BLUE AT 2010款 | 10.19万元 |
| 1.6L GLS AT 2010款 | 10.69万元 |
外观对比：全新威驰更时尚 瑞纳略显老气
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左：全新威驰/右：现代瑞纳
也许是太久没有换代了，全新威驰给人眼前一亮的感觉，它摒弃了以往的中庸化设计理念，加入了更多的时尚、动感的元素。同时，新车车身尺寸得到提升，整体视觉效果更佳修长。此外，新车的很多设计也是专门为国人设计，同时也加入一些空气动力学设计，可见丰田设计师打造这款家用小车的细致用心。现代瑞纳的外观不能算难看，在上市初期也博得广大外貌协会成员的不少赞扬，无奈岁月不饶车，瑞纳迟迟没有换代，当年的靓丽外观到现在也显得有些老气了，不过整体设计还是体现出现代流体雕塑的精髓。
内饰对比：全新威驰做工好更 瑞纳更简洁
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左：全新威驰/右：现代瑞纳
相比老款车型，新威驰的内饰设计同样焕然一新，显得更为时尚。它使用的皮质纹理的硬塑料材质对内饰整体质感提升很有帮助，甚至连缝线都做的惟妙惟肖，如果你不去用手摸，你根本想不到这全部都是硬塑料做的，整体做工延续了日系车的高水准。瑞纳的内饰则简单明了，没有那么多细心的设计，唯有盾形中控台还有些时尚元素，同时简单的设计也带来更好的实用性。
空间对比：两车不相上下 威驰后排更好
全新威驰和瑞纳作为两款家用小型轿车，空间的表现也是十分重要的，从给出的数据看，两车不相上下，但实际情况如何，下面就让我带您一起实际体验一下这两款车的车内空间。
| 丰田全新威驰 | 现代瑞纳三厢 | |
|---|---|---|
| 长(mm) | 4410 | 4340 |
| 宽(mm) | 1700 | 1700 |
| 高(mm) | 1490 | 1460 |
| 轴距(mm) | 2550 | 2570 |
| 后备箱容积(L) | 476/506 | 454 |
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左：全新威驰/右：现代瑞纳
虽然全新威驰在车身高度上略高于瑞纳，这一点优势并没有体现在前排头部空间上，在我们实际测试两车前排空间的时候，两名体验者身高同为175mm，瑞纳一拳的头部空间稍好于全新威驰四指的头部空间。在后排空间比较中，全新威驰发挥出了车身更高的优势，其头部空间明显好于瑞纳；至于腿部空间，两车则表现都不错，均有两拳的余量。
以上是我们整体从外观、内饰以及空间方面对这两款车进行了简单比较，下面我们再结合两车的配置差异为您做进一步的分析。
| 外观配置差异 | 丰田全新威驰 | 现代瑞纳三厢 |
|---|---|---|
| 电动天窗 | 1.5L 自动智享版(10.08万元)和自动智尊版(11.28万元)配备 | 2010款1.4L排量的GLS MT型(8.59万元)、 GT AT型(9.09万元)、GLS AT型(9.99万元)和1.6L GLS AT型(10.69万元)配备 |
| 铝合金轮圈 | 1.3L 自动智尚版(9.28万元)以上车型配备 | 除2010款1.4L排量的GL MT型(7.39万元)、GS MT型(7.89万元)、GS AT型(8.69万元)和2013款1.4L GL AT(8.19万元)型外均配备 |
| 前雾灯 | 1.3L 自动智尚版(9.28万元)以上车型配备 | 除1.4L GL MT 2010款 (7.39万元)和1.4L GL AT 2013款(8.19万元）外均配备 |
| 前后电动车窗 | ● | 除1.4L GL MT 2010款 (7.39万元)和1.4L GL AT 2013款(8.19万元）外均配备 |
| 外后视镜电动调节 | 除入门的1.3L 手动超值版(6.98万元)外均配备 | 除1.4L GL MT 2010款 (7.39万元)和1.4L GL AT 2013款(8.19万元）外均配备 |
| 车窗防夹手功能 | ● | - |
| 后风窗加热功能 | ● | ● |
| 大灯高度可调 | ● | - |
| 行李箱灯 | ● | 除1.4L GL AT 2013款(8.19万元）外均配备 |
| 高位(第三)制动灯 | ● | ● |
| 前照灯照射范围调整 | ● | - |
| 内后视镜防眩目功能 | ● | - |
| 无钥匙进入 | 1.5L自动智尊版(11.28万元)配备 | - |
从两车整体外观配置对比中看，全新威驰要稍微丰富些，包括车窗防夹手功能、大灯高度可调、前照灯照射范围调整以及无钥匙进入系统都是瑞纳全系不配备的。
| 内部配置差异 | 丰田全新威驰 | 现代瑞纳三厢 |
|---|---|---|
| 真皮方向盘 | 1.5L自动智尊版(11.28万元)配备 | 2010款1.4L排量的BLUE MT型(8.79万元)、BLUE AT型(10.19万元)和1.6L排量的GLS AT(10.69万元)型配备 |
| 多功能方向盘 | 1.5L自动智享版(10.08万元)和自动智尊版(11.28万元)配备 | 2010款1.4L排量的GLS AT型(9.99万元)、BLUE AT型(10.19万元)和1.6L排量的GLS AT型(10.69万元)配备 |
| 真皮座椅 | 1.5L自动智尊版(11.28万元)配备 | 2010款1.4L排量的BLUE MT型(8.79万元)、BLUE AT型(10.19万元)和1.6L排量的GLS AT型(10.69万元)配备 |
| 儿童安全座椅固定装置 | ● | - |
| 外接音源接口 | 除入门的1.3L 手动超值版(6.98万元)外均配备 | ● |
| 自动空调 | - | - |
| 空气调节/花粉过滤 | ● | ● |
| 定速巡航 | 1.5L自动智尊版(11.28万元)配备 | - |
| 遮阳板化妆镜 | 1.3L 自动智尚版(9.28万元)以上车型配备 | ● |
| 遥控钥匙 | 除入门的1.3L 手动超值版(6.98万元)外均配备 | 除1.4L GL MT 2010款 (7.39万元)和1.4L GL AT 2013款(8.19万元)外均配备 |
| 行车电脑显示屏 | 1.5L自动智尊版(11.28万元)配备 | 除2010款1.4L GL MT型(7.39万元)、GS MT型(7.89万元)、 GS AT型(8.69万元)和2013款1.4L GL AT型(8.19万元)外均配备 |
| 无钥匙启动系统 | 1.5L自动智尊版(11.28万元)配备 | - |
| GPS导航系统 | 选装 | - |
| 倒车影像 | 选装 | - |
| 蓝牙系统 | 选装 | - |
| 倒车雷达(车后) | 选装 | 除1.4L GL MT 2010款 (7.39万元)和1.4L GL AT 2013款(8.19万元)外均配备 |
从两车整体内部配置对比中看，全新威驰比瑞纳增加了儿童安全座椅固定装置、定速巡航以及无钥匙启动系统，同时全系车型还以选装GPS导航系统和倒车影像等，不过后驻车雷达也作为选装件出现在配置单中则显得有些不够厚道；瑞纳则比全新威驰在更多车型上配备了真皮方向盘、行车电脑显示屏和真皮座椅等，同时全系标配外接音源接口和遮阳板化妆镜，后驻车雷达也是除两款低配车型外为其它车型标配。
| 安全配置 | 丰田全新威驰 | 现代瑞纳三厢 |
|---|---|---|
|
两车均标配：刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC/EBV等)、前排座椅安全气囊、安全带预收紧功能、安全带限力功能、后排安全带、安全带未系提示。 | ||
| 两车安全差异配置 | ||
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刹车辅助(EBA/BAS/BA/EVA等) |
● |
- |
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车内中控锁 |
● |
除1.4L GL MT 2010款 (7.39万元)和1.4L GL AT 2013款(8.19万元)外均配备 |
|
后排中间三点式安全带 |
● |
- |
| 儿童锁 |
- |
● |
| 发动机电子防盗系统 | 除1.3L排量的手动超值版(6.98万元)、手动型尚版(7.58万元)、 自动型尚版(8.38万元)外均配备 | 2010款1.4L排量的GLS AT型(9.99万元)、BLUE AT型(10.19万元)和1.6L排量的GLS AT型(10.69万元)配备 |
| 前排侧安全气囊 | 除1.3L排量的手动超值版(6.98万元)、手动型尚版(7.58万元)、 自动型尚版(8.38万元)外均配备 | 2010款1.4L排量的BLUE MT型(8.79万元)、BLUE AT型(10.19万元)和1.6L排量的GLS AT型(10.69万元)配备 |
| 后轮盘式制动 |
- |
2010款1.4L排量的GLS AT型(9.99万元)、BLUE AT型(10.19万元)和1.6L排量的GLS AT型(10.69万元)配备 |
整体安全配置方面，全新威驰稍占优势，它相比瑞纳增加了刹车辅助、后排中间三点式安全带，同时全系配备车内中控锁，另外配备发动机电子防盗系统和前排侧安全气囊的车型也比瑞纳更多。
动力对比：全新威驰更省油 瑞纳动力占优
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| 丰田全新威驰 | 现代瑞纳三厢 | |
|---|---|---|
| 排量 | 1.3L/1.5L | 1.4L/1.6L |
| 进气形式 | 自然吸气 | 自然吸气 |
| 最大功率 | 73kW/79kW | 78kW/90kW |
| 最大扭矩 | 123Nm/140Nm | 135Nm/155Nm |
| 变速器形式 | 5挡手动/4挡自动 | 5档手动/4挡自动 |
| 前悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架 | 扭力梁式非独立悬架 | 扭力梁式非独立悬架 |
| 综合工况油耗(L/100km) | 5.4/5.6 | 6.1/6.5 |
作为定位于家用的两款精品小车，动力并不能算一个硬指标，只要动力够用够省油就可以算合格了，而这一点两车做的都不错。瑞纳提供两种排量的自然吸气发动机选择，其中1.4L发动机最大功率为78kW，最大扭矩135Nm；1.6L发动机最大功率90kW，最大扭矩155Nm，与发动机匹配的是5挡手动或4挡自动变速器。全新威驰则延续了日系车省油的传统，而在发动机排量上均大于全新威驰的瑞纳自然在动力上占有优势。悬架方面，两车均采用前麦弗逊后扭力梁版独立悬架，只是调校略有不同。
保养方面，瑞纳享有三年或10万公里的整车质保，5000公里或6个月进行免费首保，之后每5000公里一次保养，其中小保更换机油机滤费用大约在390元左右，大保更换机油三滤费用大约在580元左右。同时，国家制定的《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》，也就是我们经常提及的“汽车三包”政策已于2013年10月1日起施行 。(以上费用仅供参考，请以店内价格为准)
小结：最为一款上市多年的经典小车，尽管瑞纳已经不能像全新威驰那样给人眼前一亮的感觉，但在综合优惠和动力上还是有一定优势。随着现代瑞纳也即将迎来更新换代，届时势必会与全新威驰来一次真刀真枪的较量。
