挑战经典老大哥 本田奥德赛对比别克GL8

为什么本田新奥德赛这么火？只因为大家缺少选择，于是就好像唐僧到了女儿国。现在几乎在任何价位都有很多SUV和轿车可以选择，但家用MPV选来选去就那么几个。尤其对人口较多的普通家庭而言，20万元左右比较不错的MPV包括大众途安、马自达5、起亚新佳乐、以及老款奥德赛。但这些车都有缺点，一是它们虽然有7座车，但第三排通常太挤，实用性低；二是除了马自达5之外都没有推拉门，实际便利性不够好。

而同时满足这两个条件，一般家庭勉强能接受的MPV就是别克GL8，包括新款和经典款。但这车也有问题。一是GL8价格相比上面几款车都贵一些，经典版（官方称陆上公务舱）起步价20.9万元，而新款起步价达到28.99万元；二是GL8车身尺寸庞大，在城市中驾驶停车都不方便。造型设计商务气息也太浓，不能令人满意。

所以，当有造型居家、大空间、带推拉门、价格适中的本田全新奥德赛出现时，消费者有点沸腾，而一场对比也在所难免。因为三款车诞生年代、排量、车况有所不同，公平起见，在这篇文章里主要看它们在造型、空间、配置上的差异。至于动力与油耗测试结果则仅供参考。

外观：奥德赛宜家也有豪华感 GL8难掩商务气息

别克新经典款GL8的造型大家都已经很熟悉。它的设计在消费者心中真正已成经典，目前销售情况也不错。经典款GL8最大的设计特点是朴实，直来直往的车身线条也许不够现代，但透露出稳重的气质。这正是商务接送车最需要的气质。同时，老款GL8相对内敛的特征也让它有适合家用的一面，不是很张扬。

别克新款GL8设计强调豪华感，它拥有更大的直瀑式格栅和更大尺寸头灯，也采用了更多曲线。整体视觉感受比老款GL8胖了一圈。个人觉得这代GL8家用略显夸张，并非一般家庭可以驾驭，它最起码应该是家里的第二、第三辆车。

本田新奥德赛的气质明显很居家、更有轿车的感觉，不像另外两款GL8商务气息太重。这里我就不用再评价，把三款车放在一起，大家自然会对造型有所判断。新奥德赛前脸采用了大尺寸镀铬条，格栅尺寸相比上一代车型明显增加，视觉效果更为大气。

三款车尾部造型和前脸比起来都相对简单，其中奥德赛尾灯尺寸占优，两款GL8尾灯都显小。

小结：从外观设计看，个人觉得本田奥德赛和别克经典版GL8比较适合家庭选择。新GL8气场有些大，感觉上不太适合。如果就造型本身而言，这三款车的设计都没有同价位轿车或者SUV吸引人，它们似乎更强调功能性，造型仅仅是比较协调而已。