都是实惠的选择 本田凌派对比丰田雷凌
为了争取更多年轻消费群体的认可,两车内饰设计特别是中控台都很漂亮,富有层次感,完全没有那种中庸保守气息,更不会让人轻易觉得乏味。区别是,雷凌拥有上黑下米与全黑两种内饰风格可选,而凌派全系采用全黑内饰,虽然时尚运动感突出,但温馨感稍有不及。
【本田凌派内饰】
【丰田雷凌内饰】
凌派黑色的内饰配以中控台银色装饰条的镶嵌,带来了非常突出运动时尚感。大轮廓仪表包围是同级少见的设计,最大好处是让中控台面各种操作开关和按键针对驾驶者进行了优化。凌派的内饰并没有采用大量软性材料,但做了纹路处理,精致与质感还是不错的。
雷凌内饰采用了非对称式中控台布局设计,拥有独特的个性同时也带来了年轻的用车气息。值得一提的是,雷凌中控台顶部敷设了大量软性材质,不但手感舒适,质感也处于同级中上水准。
后排空间方面,雷凌与凌派都为180cm身高体验者提供了约两指余地的后排头部空间,而后排腿部空间则超过两拳,尤其是凌派的腿部余地更加出色。在轴距明显不占优势前提下,本田利用先进的MM的设计理念,让凌派后排空间一举超过雷凌。
【本田凌派后座空间】
【丰田雷凌后座空间】
两车对于顶配车型的配置设置都比较齐全,尤其是安全方面,前排双安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、车身电子稳定系统均一应俱全,可以说不分高下。
【本田凌派一键启动】
【丰田雷凌仪表盘行车电脑显示】
动力配置对比 |
车型 |
凌派 |
雷凌 |
发动机排量(L) |
1.8L i-VTEC |
1.8L 双VVT-i |
工作方式 |
自然吸气 |
自然吸气 |
最大功率(kW/rpm) |
103/6400 |
102/6500 |
最大扭矩(Nm/rpm) |
172/4300 |
173/4000 |
变速器类型 |
5速自动 |
CVT无级变速箱(模拟8速) |
凌派全系配备了1.8L自然吸气发动机,具备本田特有的i-VTEC技术,能实现连续气门正时功能与气门升程的调节,最大功率102kW/6500rpm,峰值扭矩172N.m/4300rpm,工信部综合经济油耗为6.7升。
雷凌提供了1.6L和1.8L两种不同排量的发动机,均采用双VVT-i技术,其中1.6L发动机最大功率为90kW,峰值扭矩达到154N.m,日常代步基本能满足。雷凌1.8L车型与凌派可以一较高低,最大功率103kW/6400rpm,峰值扭矩173N.m/4000rpm,工信部综合经济油耗为6.1升。
2013年6月27日
推荐自动豪华版 本田凌派全系配置导购 凌派是一款基于Concept C概念车,专门为中国市场打造的一款车型,作为弥补广汽本田在紧凑级市场空缺具有极其重要的意义。此次上市车型为同一排量四种不同配置,分为手动舒适、自动舒适、自动豪华和自动旗舰版,售价区间为11.48万元-14.98万元。
广汽本田凌派上市价格表
车型
售价(万元)
1.8L 手动舒适版
11.48
1.8L 自动舒适版
12.48
1.8L 自动豪华版
13.48
1.8L 自动旗舰版
14.98
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紧凑型家轿之战 本田凌派VS丰田卡罗拉 在竞争激烈的紧凑型家轿市场,日系车凭借优秀的燃油经济性以及实用的大空间一直都占据着属于自己的一席之地,多年以来这些务实可靠的“家庭伙伴”不仅兢兢业业的完成了自己的职责,还承载着不少人心中对车的美好回忆。
作为日系车的代表品牌,本田和丰田在这一市场区间的发力也是有目共睹。今天我们就选取两个品牌旗下最具代表性的紧凑型家轿新一代凌派和卡罗拉,来看看到底谁更值得选购。
此次参与对比的车型分别是广汽本田新一代凌派180Turbo CVT旗舰版(指导价13.98万元)和一汽丰田卡罗拉1.2T S-...
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都是实惠的选择 本田凌派对比丰田雷凌 雷凌属于广汽丰田旗下第一款紧凑车,而凌派则是广汽本田推出的首款紧凑车,两个车型背后都拥有广汽的身影,并且都是各自品牌在广汽的首款紧凑车。同时它们都是合资A级车中非常实惠的选择。因此很多消费者都会疑惑,这两款车到底各自有着怎样的优势和劣势,下文我们将一一揭晓这个答案。
车型价格对比
2013款凌派 1.8L 自动旗舰版
2014款雷凌 1.8V CVT豪华版
厂家指导价格:14.98万起
厂家指导价格:15.98万起
对于凌派的外形设计...
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空间舒适都不错 本田凌派对比日产轩逸 大空间紧凑级车一直是定位于居家风格车型的典范,在这个车型领域有先行者,而且后来者居上的也不少,提到居家那就避免不了首先会想到舒适性,在主打舒适车型领域最有发言权的相信还是要属日系车了,而今天我们将要进行对比的两款车型分别是本田的凌派和日产的轩逸。
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