运动三厢你爱谁 凌渡330TSI对比速腾GLI
到底谁才是上海大众凌渡的竞争对手?这真是一个让人头疼的问题。凌渡诞生自大众MQB平台(高7、A3同平台),从车身尺寸来看属于A+级,但低矮的造型与“宽体轿跑”的官方宣传语,又让它区别于传统的紧凑级家轿,“小号CC”可能是大多数人对它的第一印象。综合凌渡的特点、动力以及售价方面,我们找来了速腾GLI进行对比。虽然这两款车型定位不同,但同样都是面向年轻人的运动三厢车,并且顶配版凌渡在动力价格方面也与速腾GLI非常接近。
产品名称 |
凌渡 330TSI DSG 豪华版 2015款 |
速腾 2.0 TSI GLI 2013款 |
厂商指导价(万元) |
21.39 |
22.58 |
长(mm) |
4598 |
4644 |
宽(mm) |
1826 |
1778 |
高(mm) |
1425 |
1482 |
轴距(mm) |
2656 |
2651 |
保修里程 |
三年或10万公里 |
三年或10万公里 |
外观对比
外观反面,出自大众MQB平台的凌渡要比PQ35平台的速腾GLI更加“新颖”一些。凌渡前脸的造型是基于大众最新的设计理念而设计的,比现款车型更扁,显得车身更宽,营造出一种宽体跑车的感觉;而GLI车型则是基于全新速腾打造的性能版,在中网、车身包围等方面有所改变,尤其是隐藏在17寸轮圈下红色卡钳,一副低调性能车感觉。
车尾的造型没有像其他车型那样采用大量的镀铬装饰条来丰富层次,而是使用了更复杂的线条,尾箱开关依旧是大众LOGO,车尾的整体感没有受到任何影响。尾灯的造型也比较“大众”,采用熏黑设计,能更好的营造出运动气息,全LED光源的设计,夜晚辨识度很高。
说实话,GLI所配备的这套轮毂在样式上并不出众,这样的双条幅设计倒不如经典的五幅式来的直接,红色卡钳出色颜色抢眼外,也并没有什么值得炫耀的地方。车尾部的几处改变中,最有说服力的当属后保险杠配备的扩散器,这个设计并不是所有主张性能的车型都会配备的
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